Een burenruzie op Linkeroever is zaterdag danig uit de hand gelopen. Een 55-jarige vrouw werd naar de keel gegrepen nadat ze bij de bovenburen ging klagen over geluidsoverlast. Twee mannen van 17 en 22 jaar oud zijn opgepakt. [naar artikel]

In een appartementsblok in de Waterhoenlaan op het Antwerpse Linkeroever is zaterdagavond een 55-jarige dame aangevallen door twee jonge mannen in het appartement boven het hare. De vrouw was rond 23 uur gaan klagen over de geluidsoverlast, wat leidde tot een schermutseling. Ze raakte niet zwaargewond, maar was na de gebeurtenissen in shock. [naar artikel]

In Antwerpen start vervoersmaatschappij De Lijn vanaf vandaag tot midden april met werkzaamheden aan de traminfrastructuur. Op Linkeroever komen er twee smeerinstallaties om piepende tramwielen tegen te gaan. Later volgen werkzaamheden aan Nationale Bank en op het Koningin Astridplein. [naar artikel]

Door een ontspoorde tram was er donderdag op Linkeroever een tijdlang geen tramverkeer mogelijk tussen Linkeroever en Melsele. Het was de tweede keer op korte tijd dat het tramverkeer er verstoord was. Volgens Stefan Stynen, voorzitter van belangenvereniging TreinTramBus, zijn de problemen op het Antwerpse tramnetwerk te wijten aan een verouderde infrastructuur. [naar artikel]

Op Linkeroever in Antwerpen is er zondagavond een schietincident geweest. Er zou geschoten zijn op een auto. Het is niet duidelijk op het schietincident verband houdt met het drugsgeweld waarmee Antwerpen al een hele tijd kampt. [naar artikel]

Op Linkeroever in Antwerpen is een vrouw naar de keel gegrepen toen ze bij haar bovenburen ging klagen over geluidsoverlast. Dat schrijft het Laatste Nieuws en het nieuws is aan onze redactie bevestigd. Rond elf uur 's avonds klopte de vrouw bij de buren aan om te vragen of ze wat stiller konden zijn. Toen werd ze aangevallen. De politie pakte twee jongemannen van 17 en 22 op. [naar artikel]

Tramsporen die veilig zijn voor fietsers? Het blijft vooralsnog een droom. Zelfs in ongebruikte tramsporen, zoals in de Belfortstraat, lukt het maar niet. Een test met ‘tramrubbers’ blijkt na een jaar geen succes. Het grootste probleem: de lijm pakt niet. [naar artikel]

Het dodelijke fietsongeval van eind augustus in Gent heeft heel wat beroering veroorzaakt over de veiligheid van tramsporen. Dat tramsporen gevaarlijk zijn, weet Miek Hubert als geen ander. In februari 2009 kwam ze in Antwerpen lelijk ten val. “Ik heb lang omgereden en ben nog steeds heel voorzichtig.” [naar artikel]

In Gent is een 35-jarige fietser om het leven gekomen na een val op natte tramsporen in de buurt van het Lippensplein. Het ongeval gebeurde een tiental dagen geleden, maar details raakten nu pas bekend. De tramsporen in Gent hebben een kwalijke reputatie. Volgens cijfers van het UZ Gent heeft 1 op de 4 fietsongevallen te maken met de tramsporen. Dat er nu een dode valt is wel uitzonderlijk. [naar artikel]

De nieuwe trambedding op Linkeroever veroorzaakt een hels lawaai. Bewoners van de Blancefloerlaan klagen steen en been, omdat de vele trams die er passeren nu meer bochten moeten maken. En dat gaat gepaard met gepiep en geknars op de tramsporen. Ze vragen De Lijn om hier iets aan te doen. Want met de ramen open is het lawaai nauwelijks te verdragen. [naar artikel]

In de Stalentstraat in Genk durven de decibels al eens de hoogte in te gaan: luide sportauto’s, relletjes, quads of luidruchtige motorfietsen veroorzaken er geregeld geluidsoverlast. Het Genkse stadsbestuur wil daar iets aan doen en plaatste daarom vier microfoons bij de camera’s in de straat. Als eerste stad in Vlaanderen kunnen ze zo geluidsoverlast registreren. [naar artikel]

In Gent is tien dagen geleden een jongeman overleden nadat hij al fietsend ten val was gekomen: op een regenachtige dag gleed hij uit over de tramsporen. Het UZ Gent maakt melding van gemiddeld 500 gekwetsten per jaar, binnengebracht op spoed na een val door de tramsporen. [naar artikel]

De Lijn is aan het experimenteren met een gel om het probleem van gladde tramsporen aan te pakken, als gevolg van regen of vrieskou. De vervoersmaatschappij zegt dat in een reactie op een ongeval in Antwerpen. Daar is een vrouw in het ziekenhuis verzorgd nadat ze met haar fiets was uitgegleden op de tramsporen "De fietsveiligheid aan tramsporen is een oud zeer", zegt Frederik Wittock van De Lijn. [naar artikel]

Een burenruzie op Linkeroever is zaterdag danig uit de hand gelopen. Een 55-jarige vrouw werd naar de keel gegrepen nadat ze bij de bovenburen ging klagen over geluidsoverlast. Twee mannen van 17 en 22 jaar oud zijn opgepakt. [naar artikel]

Tijdens de werken aan de tramsporen onder de Schelde, die de oeververbinding volledig lam zullen leggen, wil de Antwerpse schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) het volledig verkommerde treinstation Linkeroever tijdelijk heropenen. “Utopische luchtfietserij”, stellen de kenners. [naar artikel]

Luidruchtige buren, verkeer dat langs een drukke steenweg voorbij dendert: geluidsoverlast kan stevige irritaties veroorzaken. Wij vroegen de Geluidsisolatiedokter hoe je geluidsoverlast tot een minimum kunt inperken. Zijn gouden tip: “Denk aan geluidsisolatie voor je aan een verbouwing begint.” [naar artikel]

Een op het eerste zicht banale val na een schuiver op de natte tramsporen in Gent heeft het leven gekost aan een 35-jarige fietser. De man gleed op een zondagavond eind augustus weg en botste met zijn borst tegen een ijzeren verkeerspaaltje. Twee uur later was hij overleden. Jaarlijks maken de Gentse tramsporen zo’n 500 slachtoffers. [naar artikel]

In Gent is een 35-jarige fietser overleden nadat hij was uitgegleden op natte tramsporen. Uit een studie van UZ Gent bleek eerder al dat een kwart van alle Gentse fietsongevallen te maken heeft met de tramsporen. De stad werkt aan oplossingen en wil onder andere fietslessen organiseren om mensen te leren hoe ze over tramsporen moeten fietsen. Maar hoe kan de verkeerssituatie voor fietsers veiliger gemaakt worden? En wat kan je als fietser zelf doen? [naar artikel]

In Zeebrugge is vrijdagavond het lichaam van een bromfietser gevonden op de tramsporen. Het parket zegt dat er geen andere voertuigen bij het ongeval betrokken waren. De man moet gevallen zijn. Op de plaats van het ongeval zijn er werken aan de tramsporen bezig. [naar artikel]

Gents schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen) werkt aan oplossingen om de fietsveiligheid op en rond tramsporen te verbeteren. Watteeuw denkt aan drie ingrepen. “Het wegdek rond de tramsporen moet in orde zijn. Daar moeten we samen met De Lijn voor zorgen. We moeten ook zorgen voor een betere signalisatie. En we moeten de fietslessen om mensen te leren omgaan met de tramsporen nog verbeteren”, zo zei Watteeuw woensdag in De Ochtend op Radio 1. [naar artikel]

In een Londens metrostation werd een 47-jarige man gisteravond onwel en viel hij voorover op de tramsporen. Een onbekende omstaander sprong hem [naar artikel]

Zijn de inwoners van Linkeroever binnenkort Oost-Vlamingen in plaats van Antwerpenaren? Als het van Antoine Denert afhangt alvast wel. De burgemeester van Kruibeke wil Linkeroever graag bij Oost-Vlaanderen voegen en ziet de Schelde als ideale provinciegrens. Op Linkeroever – dat voor alle duidelijkheid nog steeds bij Antwerpen hoort – lopen ze allesbehalve warm voor het idee. [naar artikel]

De stad Gent gaat op gevaarlijke punten de ideale fietslijn op de grond aanduiden zodat fietsers op die plek veilig de tramsporen kunnen oversteken. Het moet ervoor zorgen dat er minder valpartijen zijn. Volgens cijfers van de Gentse spoeddiensten zijn er tot 500 fietsongevallen op tramsporen per jaar. [naar artikel]

Geen enkele wijk die in honderd jaar zo’n evolutie heeft doorgemaakt als Linkeroever. Geen enkele wijk ook die door buitenstaanders zo lelijk gevonden wordt en door haar inwoners zo geliefd is. Regisseur Maarten Bernaerts (34) werkte zes jaar lang aan Annapolis, een documentaire waarin hij Linkeroever als mens portretteert. “Ik ben zelf ook steeds meer Linkeroever gaan houden.” [naar artikel]