Het Salariskompas 2022 wijst uit dat de sector die het best betaalt opnieuw die van de chemie en de farmaceutische industrie is. Het loon ligt er 943 euro hoger dan het gemiddelde van de fulltime werkende Belg. Toch staan er net voor deze sector erg veel vacatures op Jobat.be. [naar artikel]

Het recentste Salariskompas wijst uit dat de sector die het best betaalt opnieuw die van de chemie en de farmaceutische industrie is. Het loon ligt er 943 euro hoger dan het gemiddelde van de fulltime werkende Belg. Toch staan er net voor deze sector erg veel vacatures op Jobat.be. [naar artikel]

Het Salariskompas van Jobat wijst uit dat de sector die het best betaalt opnieuw die van chemie en de farmaceutische industrie is. Het loon ligt er 943 euro hoger dan het gemiddelde van de fulltime werkende Belg. Toch staan er net voor die sector erg veel vacatures op Jobat.be. [naar artikel]

Het Salariskompas van Jobat wijst uit dat de sector die het best betaalt opnieuw die van chemie en de farmaceutische industrie is. Het loon ligt er 943 euro hoger dan het gemiddelde van de fulltime werkende Belg. Toch staan er net voor die sector erg veel vacatures op Jobat.be. [naar artikel]

In het derde kwartaal waren er in België op honderd banen 3,6 vacant. In het tweede kwartaal ging het nog om 3,3 open vacatures per honderd jobs. Enkel in Tsjechië raken de vacatures nog moeilijker ingevuld. Dat blijkt vandaag uit nieuwe cijfers van de Europese statistiekdienst Eurostat. Volgens het VBO raken gemiddeld iets meer dan 130.000 vacatures niet ingevuld. [naar artikel]

Het gaat goed met de Belgische economie, maar in de verte zijn donderwolken op komst. Werkgeversorganisatie VBO waarschuwt voor een opkomende krapte op de arbeidsmarkt. En dan gaat het niet enkel over burgerlijk ingenieurs, ook bestuurders van vorkheftrucks zijn schaars. “Vergeet jobs, jobs, jobs, vandaag is het vacatures, vacatures, vacatures”, zegt VBO-topman Pieter Timmermans. [naar artikel]

Nooit eerder telde arbeidsbemiddelingsdienst VDAB in Vlaanderen meer vacatures. Nochtans krijgt de uitgehongerde arbeidsmarkt de 33.000 openstaande plekken amper ingevuld. ‘Een heel aantal jobs die openstaan vereisen competenties die de werkzoekenden vaak niet hebben’, zegt arbeidspsycholoog Ans De Vos (UAntwerpen/Antwerp Management School). [naar artikel]

Het Verenigd Koninkrijk kampt sinds de brexit met een groot tekort aan truckers. Om dat op te vangen, voerde de Britse regering een regeling in waardoor truckers uit de Europese Unie tijdelijk over het kanaal de baan op kunnen. Maar de meeste vrachtwagenchauffeurs denken er niet aan om er aan de slag te gaan. Het ziet er ondanks aangekondigde investeringen naar uit dat de logistieke kopzorgen van de Britten niet meteen opgelost zullen zijn. [naar artikel]

Punch Powertrain, producent van traploze versnellingsbakken, rondt dit jaar wellicht de kaap van 500 miljoen euro. Dat heeft topman Cor van Otterloo bevestigd aan de redactie. De omzet van het Truiense bedrijf stijgt daarmee spectaculair, maar de medaille heeft een keerzijde. “Wij hebben de grootste moeite om onze vacatures in te vullen”, aldus van Otterloo. [naar artikel]