In de Antwerpse haven ligt ongeveer duizend kilometer aan pijpleidingen. Daar worden gassen en vloeibare chemische producten mee vervoerd, zoals basisstoffen voor luiers en lingerie. Volgens de chemiesector halen pijpleidingen in de haven en de rest van België elk jaar ruim een miljoen tankwagens van de weg. [naar artikel]

Er komen voorlopig geen nieuwe ondergrondse pijpleidingen waarmee chemiebedrijven producten kunnen vervoeren tussen de Antwerpse haven en het Duitse Ruhrgebied. Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) zet het project stop. “Maar die pijpleidingen zijn een noodzaak om onze internationale concurrentiepositie te versterken, én om de industrie duurzamer te maken”, zegt Ann Wurman, topvrouw van de chemie. [naar artikel]

De plannen om de Antwerpse haven in 2023 via pijpleidingen te verbinden met het Duitse Ruhrgebied, blijven de gemoederen beroeren. De ‘leidingstraat’ voor die leidingen dreigt stevig in te hakken op natuurgebieden. Op een strook van 45 meter zouden geen struiken of bomen meer komen. Dat zou een kaalslag betekenen. [naar artikel]

In de Antwerpse haven heeft de douane vorige week op één dag tijd twee grote partijen cocaïne in beslag genomen. Dat meldt het parket van Antwerpen. [naar artikel]

Een bundeling van pijpleidingen moet de Antwerpse haven verbinden met het Ruhrgebied. Langs het tracé moet alles wijken. De schade? Mensen dreigen onteigend te worden, waardevol natuurgebied omwoeld, bos gekapt en landbouwgrond verstoord. De winst? De Antwerpse haven en de belangrijkste chemiebedrijven in ons land worden verbonden met het Duitse Ruhrgebied. [naar artikel]

Vlaanderen telt één grote opslagplaats van ammoniumnitraat, in de petrochemische cluster bij uitstek: de Antwerpse haven. Maar een Beiroet-scenario is hier volgens experten extreem onwaarschijnlijk dankzij draconische veiligheidsmaatregelen. [naar artikel]

Vlaanderen telt één grote opslagplaats van ammoniumnitraat, in de petrochemische cluster bij uitstek: de Antwerpse haven. Maar een Beiroet-scenario is hier volgens experten extreem onwaarschijnlijk dankzij draconische veiligheidsmaatregelen. [naar artikel]

Uit een grootschalig onderzoek naar de CO2-uitstoot van schepen blijkt dat de Antwerpse haven de op één na meest vervuilende haven is in Europa, na de haven van Rotterdam. De haven zou jaarlijks 7,4 miljoen ton CO2 uitstoten. Het Antwerps Havenbedrijf zegt dat het die uitstoot wil verminderen door tegen 2028 stroom te voorzien aan wal en door sterk in te zetten op alternatieve brandstoffen. [naar artikel]

De werken aan de ethaankraker van Ineos in het Antwerpse havengebied zijn opnieuw begonnen. "De spade voor de bouw van de meest duurzame ethaankraker van Europa kan eindelijk verder in de grond", reageert havenschepen Annick De Ridder (N-VA). Ook partijgenoot Jan Jambon reageert tevreden. Hij weerlegt de kritiek op de voorwaardelijke omgevingsvergunning en noemt het een opsteker voor de hele chemische cluster in de haven. [naar artikel]

Chef Gusti Pungitore van restaurant Il Trionfo in Knokke proeft voor ons twaalf pakken spaghetti uit de supermarkt. Hij is benieuwd of er grote verschillen zijn, elke spaghetti wordt immers van dezelfde basis­producten gemaakt: griesmeel van harde tarwe en water. [naar artikel]

Het is misschien niet zo bekend, maar ons land is echt een wereldspeler in de behandeling van waterstof. Onze industrie (vooral de petrochemische en chemische) verwerken jaarlijks bijna 6 miljard m³ waterstof per jaar. Vooral de industrie rond de Antwerpse haven is een grote afnemer. En we hebben ook het grootste waterstofnetwerk ter wereld: meer dan 600 kilometer ondergrondse pijpleidingen doorkruisen ons land. [naar artikel]

Productiebedrijven in de Antwerpse haven gebruiken bijna nooit de vrachtwagen om hun goederen tot bij de klant te brengen. Dat blijkt uit een onderzoek van ondernemersorganisatie Voka Antwerpen-Waasland. Het transport gaat vooral via de binnenvaart en pijpleidingen. [naar artikel]

In de Antwerpse haven is een stoomketel ontploft op het bedrijfsterrein van een reinigingsfirma. Daarbij raakte een medewerker lichtgewond. Als gevolg van de ontploffing is een korte en hevige brand ontstaan, die ondertussen volledig onder controle is. [naar artikel]

In de haven van Antwerpen is deze week twee keer een grote lading drugs gevonden, in totaal gaat het om bijna negen ton cocaïne. De drugs zaten telkens verstopt in containers met bananen. De douane verwacht een recordjaar aan drugsvangsten in de haven van Antwerpen. [naar artikel]

De Antwerpse haven uitbreiden, het polderdorp Doel een toekomst geven en ook plaatsmaken voor natuur en landbouw. Het leek decennia een onmogelijke zaak, maar mirakels blijken toch te bestaan. De Vlaamse regering, de haven en elf andere betrokkenen hebben er een historisch akkoord over afgesloten. Wat staat daar precies in? [naar artikel]

20:04 Bedrijven in de Gentse haven moeten tegen 2025-2026 in staat zijn waterstof, CO2 en warmte naar elkaar te transporteren via pijpleidingen. [naar artikel]

Het stond in de sterren geschreven, maar de ondergrondse leidingstraat tussen het Duitse Ruhrgebied en de Antwerpse haven komt er – voorlopig – niet. Sinds de plannen in maart 2021 uitlekten, was er enorm veel protest omdat er 80 woningen, natuur- en landbouwgrond bedreigd werden in Antwerpen en Limburg. “We winnen tijd, maar gerust ben ik er niet in. Die nieuwe pijpleidingen zullen vroeg of laat toch weer de kop opsteken”, zegt Nancy Hermans van Gelateria Mama Calinka in Schoten, één van de mogelijke slachtoffers van een onteigening. Een verhaal van veel gebrekkige communicatie en 2 jaar onzekerheid bij tientallen gezinnen in twee provincies. [naar artikel]

Den Trol bestaat vijftig jaar en dat wordt dit weekend uitbundig gevierd in én ook rond het Schotense café. Want de nieuwe uitbaters Marlies De Smedt en Litte Jespers willen eraan beginnen met een knal en palmen op 1 juli ook de Frans Breughelmansstraat in als festivalterrein met muziek, kinderanimatie, foodtrucks, de legendarische spaghetti én de nieuwe Trol-tripel. [naar artikel]

De Britse chemiegroep Ineos staat op het punt om 2,7 miljard euro te investeren in twee fabrieken in de haven van Antwerpen. Dat meldt de krant De Tijd. Het gaat onder andere om een chemische installatie vlak bij Lillo. In totaal zou de investering 500 jobs opleveren. [naar artikel]

“De beste spaghetti maak je nog altijd zelf”, zegt chef Peppe Giacomazza van restaurant La Botte in Genk. Maar soms moet het snel gaan en wil je toch een warme hap. Als hij dan toch moet kiezen uit tien supermarktmerken, dan is er maar één spaghetti bolognaise die de test vlot doorstaat. “Bijna al de rest smaakt ondermaats.” [naar artikel]

Over één ding zijn de experts het eens: de inmiddels vier gaten in de pijpleidingen van de NordStream 1 en Nord Stream 2 waren geen ongeluk. Relatief nieuwe stalen pijpleidingen met een fors betonnen omhulsel zijn gebouwd om de elementen te weerstaan: één lek is zeldzaam, vier ongehoord. Sabotage is duidelijk, maar hoe het gedaan is, daarover zijn de meningen verdeeld. [naar artikel]

Over één ding zijn de experts het eens, de inmiddels vier gaten in de pijpleidingen van de Nord Stream 1 en Nord Stream 2 waren geen ongeluk. Relatief nieuwe stalen pijpleidingen met een fors betonnen omhulsel zijn gebouwd om de elementen te weerstaan, één lek is zeldzaam, vier ongehoord. Sabotage is duidelijk, maar hoe het gedaan is, daarover zijn de meningen verdeeld. [naar artikel]