Trager rijden bij druk verkeer = sneller thuis
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Trager rijden bij druk verkeer = sneller thuis (18/05/2017 - De Redactie)
Het verkeer op de autosnelweg kan een pak vlotter en veiliger als er trager gereden wordt. Een lagere toegelaten snelheid bij druk verkeer levert dat niet alleen tijdswinst voor automobilisten op, het is ook gunstiger voor het milieu. Dat zegt het BIVV. [naar artikel]
2. Trager rijden = sneller thuis (18/05/2017 - Het Laatste Nieuws)
Het klinkt raar, maar het is toch waar: als we met z'n allen trager rijden op onze snelwegen, zullen we sneller ter plaatse zijn. Dat blijkt uit [naar artikel]
3. Geloof het of niet: trager rijden = sneller thuis (18/05/2017 - Het Laatste Nieuws)
Het klinkt raar, maar het is toch waar: als we met z'n allen trager rijden op onze snelwegen, zullen we sneller ter plaatse zijn. Dat blijkt uit [naar artikel]
4. Verstappen: "Niet trager, maar sneller rijden, met wat meer controle" (27/04/2018 - Sporza)
Twee weken nadat hij in China een mogelijke zege weggegooid had door een botsing met Vettel, vertelde Max Verstappen op dag 1 van het raceweekend in Azerbeidzjan dat hij ervan geleerd had. [naar artikel]
5. Kans om zoogdier aan te rijden nooit zo groot: “We raden aan om in deze periode vooral trager te rijden” (02/10/2018 - Gazet van Antwerpen)
Natuurpunt waarschuwt om extra uit te kijken voor overstekende zoogdieren. De najaarspiek van overreden wild bereikt stilaan haar hoogtepunt. Vooral vossen, everzwijnen en marterachtigen zijn kwetsbaar omdat ze op zoek zijn naar eigen leefgebied. [naar artikel]
6. Hoe kwalijk zijn Jambons uitspraken over ‘af en toe’ te snel rijden? ‘We zijn net rapper thuis als iedereen trager rijdt’ (06/10/2022 - De Morgen)
7. Meer broeikassen, trager verkeer en minder fijn stof: Planbureau kijkt vooruit naar 2040 (31/01/2019 - De Morgen)
Als het beleid niet wijzigt, neemt de uitstoot van broeikasgassen door vervoer tegen 2040 met 2,8 procent toe tegenover 2015. Dat zegt een studie van het Federaal Planbureau en de FOD Mobiliteit en Vervoer. [naar artikel]
8. Actiegroep wil trager verkeer op "brokkelbrug" E17 in Gentbrugge (28/05/2020 - VRT NWS)
De actiegroep ViaduKaduk wil dat de maximumsnelheid van 90 kilometer per uur op de E17 ter hoogte van Gentbrugge verlaagd wordt. Er zijn momenteel werken aan het viaduct en daarom mag je er niet sneller rijden dan 50km/u. Dat heeft volgens de actiegroep een positief effect op de geluidsoverlast. Volgens Agentschap Wegen en Verkeer is een verlaging niet mogelijk: "Het is te onveilig om daar trager te rijden", klinkt het. [naar artikel]
9. Snelheidsbeperkingen en trager verkeer in Bilzen (31/12/2020 - Het Belang van Limburg)
Niet alleen op drukke gewestwegen zoals de Taunusweg, Riemsterweg en Rode Kruislaan in Bilzen zullen snelheidsbeperkingen worden ingevoerd, ook op Groenendaal komt een zone 50. Al zien de buurtbewoners die recent nog actie voerden, daar liever de aanleg van een fietspad. [naar artikel]
10. Stefan (49) is gevaarlijk verkeer in zijn straat beu en plaatst zelf een ‘flitspaal’: “En er wordt echt trager gereden nu” (23/08/2022 - Gazet van Antwerpen)
In een drukke straat in het Oost-Vlaamse Drongen is plots een flitspaal opgedoken. Een valse, maar wel één die erg realistisch lijkt. Buurtbewoner Stefan Sergeant (49) liet de paal maken omdat hij het gevaarlijke verkeer in de straat beu is. “Bestuurders vlammen hier rakelings langs fietsende kinderen. Levensgevaarlijk.” [naar artikel]
