Minister Weyts en CD&V zien geen enkele reden om maximumsnelheid te verhogen
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Weyts: "Nog meer doden voor enkele minuten winst is onaanvaardbaar" (18/05/2017 - Het Laatste Nieuws)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) laat geen spaander heel van de piste om de maximumsnelheid op autosnelwegen te verhogen tot 130 [naar artikel]
2. Weyts tegen 130 km/u op de snelweg: 'Snelheid verhogen, betekent meer doden op de weg' (22/12/2017 - Knack)
Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) reageert erg negatief op het voorstel van federaal minister Bellot om de maximumsnelheid op sommige stukken snelweg te verhogen naar 130 kilometer per uur. [naar artikel]
3. Weyts: "130 km/u? Onaanvaardbaar!" (18/05/2017 - Het Laatste Nieuws)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) laat geen spaander heel van de piste om de maximumsnelheid op autosnelwegen te verhogen tot 130 [naar artikel]
4. Weyts: ‘Geen extra doden voor paar minuten tijdswinst’ (18/05/2017 - De Standaard)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) laat geen spaander heel van de piste om de maximumsnelheid op autosnelwegen te verhogen tot 130 kilometer per uur. Zijn federale collega François Bellot (MR) is daar onder strikte voorwaarden wel voor te vinden. [naar artikel]
5. Touring: ‘Maximumsnelheid in België naar 130 per uur’ (03/08/2017 - De Standaard)
Mobiliteitsorganisatie Touring is er voorstander van om de maximumsnelheid in België met tien kilometer per uur te verhogen. Dat zegt woordvoerder Danny Smagghe aan VTM NIEUWS. Het BIVV en minister Ben Weyts zijn tegen. [naar artikel]
6. “Nog meer doden voor enkele minuten winst is onaanvaardbaar” (18/05/2017 - Het Belang van Limburg)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) laat geen spaander heel van de piste om de maximumsnelheid op autosnelwegen te verhogen tot 130 kilometer per uur, waar zijn federale collega François Bellot (MR) onder strikte voorwaarden voorstander van is. “We kampen in Vlaanderen nu al met de schande van 400 verkeersdoden op één jaar tijd. Nog meer doden tellen om een paar minuten tijd te winnen, is voor mij onaanvaardbaar”, reageert minister Weyts. [naar artikel]
7. Minister Weyts begint aan verwijderen van 70 km/u-verkeersborden (01/01/2017 - Het Belang van Limburg)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts heeft zondagmiddag in Vilvoorde het eerste van 30.000 verkeersborden verwijderd waarop een maximumsnelheid van 70 km/u aangegeven staat. De borden zijn overbodig geworden nu de maximumsnelheid op gewestwegen in Vlaanderen teruggebracht is van 90 km/u naar 70 km/u. “Dit betekent een besparing van 3,2 miljoen euro, en een logischere, duidelijkere en veiligere verkeerssituatie op onze gewestwegen”, zegt Weyts. [naar artikel]
8. Gewestministers fluiten Bellot terug over plannen voor maximumsnelheid van 130 km/u (22/12/2017 - Metro)
De plannen van federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) om de maximumsnelheid op sommige stukken autosnelweg te verhogen naar 130 km/u vallen bij zijn gewestcollega’s op een koude steen. “Als we de maximumsnelheid verhogen, dan verhogen we ook de dodentol op de weg”, reageert Vlaams minister Ben Weyts (N-VA). Ook Waals minister Carlo Di […] [naar artikel]
9. Maximumsnelheid van 130 km/u onaanvaardbaar, vindt Weyts (N-VA): “Meer verkeersdoden voor enkele minuten tijdswinst” (22/12/2017 - Het Belang van Limburg)
Vanaf volgend jaar krijgen de gewesten de mogelijkheid om op bepaalde stukken autosnelweg 130 km/u toe te laten. Dat staat in de nieuwe wegcode van Federaal minister van Mobiliteit, François Bellot (MR). Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) noemt het voorstel onaanvaardbaar. “We wéten, zwart op wit, dat een verhoging naar 130 kilometer per uur zal leiden tot meer verkeersdoden”, aldus minister Weyts in een reactie aan Het Nieuwsblad. [naar artikel]
10. Bellot wil maximumsnelheid van 130 km/u (22/12/2017 - De Standaard)
Federaal minister van Mobiliteit François Bellot wil de maximumsnelheid op sommige stukken snelweg verhogen naar 130 km/u. Dat schrijven La Dernière Heure en La Libre Belgique. [naar artikel]
11. Vlaamse regering verwerpt snelheidslimiet van 130 km/u op autosnelwegen (02/02/2018 - Metro)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) had zich er al tegen verzet, maar nu verwerpt ook de hele Vlaamse regering het federale voorstel om de snelheidslimiet op bepaalde stukken autosnelweg te verhogen tot 130 km/uur. Dat blijkt vandaag uit de beslissingen van de Vlaamse regering. Toen federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) in […] [naar artikel]
12. Bellot wil maximumsnelheid van 130 per uur op bepaalde stukken snelweg (22/12/2017 - Het Laatste Nieuws)
Federaal minister van Mobiliteit François Bellot wil de maximumsnelheid op sommige stukken snelweg verhogen naar 130 km/u. Dat schrijven La... [naar artikel]
13. “Verhoging maximumsnelheid staat gelijk aan verhoging zware ongevallen” (18/05/2017 - Het Belang van Limburg)
Kamerlid Jef Van den Bergh (CD&V) is gekant tegen de mogelijkheid om de maximumsnelheid op autosnelwegen te verhogen tot 130 kilometer per uur. Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) is daar voorstander van, weliswaar onder strikte voorwaarden en na grondig onderzoek. “Een verhoging van de maximumsnelheid vergroot het risico op zware ongevallen”, zegt Van den Bergh. “Bovendien zijn er in ons land nauwelijks wegen met weinig op- en afritten, waar zo’n verhoging haalbaar zou zijn.” [naar artikel]
14. Minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden na terreurdreiging IS: “Geen reden om dreigingsniveau te verhogen” (29/03/2024 - Gazet van Antwerpen)
Volgens minister van Binnenlandse Zaken Annelies Verlinden (CD&V) is er op basis van de huidige informatie van het Coördinatieorgaan voor de dreigingsanalyse “geen reden om het dreigingsniveau in ons land te verhogen”. [naar artikel]
15. 130 km/u op de snelweg? Wallonië zegt nog geen ‘neen’ (28/02/2018 - De Standaard)
Debat tussen de kabinetschefs van de Waalse regering: gaan we de maximumsnelheid op enkele delen van de snelwegen verhogen naar 130 km/u? De kans dat het zo ver komt, lijkt klein. [naar artikel]
16. Burgemeester wil maximumsnelheid op steenweg opnieuw verhogen, “want 90 kilometer per uur is niet minder veilig” (02/08/2022 - Het Nieuwsblad)
Burgemeester van Glabbeek Peter Reekmans (Dorpspartij) kant zich tegen een snelheidsbeperking tot 30 kilometer per uur in de zes dorpskernen van zijn gemeente. Bovendien wil hij de beperking tot 70 kilometer per uur op de N29 Tienen-Diest op sommige plaatsen verhoogd zien tot 90. En dat terwijl de tendens de jongste jaren net is om de maximumsnelheid te verlagen. [naar artikel]
17. Burgemeester Glabbeek wil maximumsnelheid op steenweg opnieuw verhogen: “90 km/u is niet minder veilig” (02/08/2022 - Het Belang van Limburg)
Burgemeester van Glabbeek Peter Reekmans (Dorpspartij) kant zich tegen een snelheidsbeperking tot 30 kilometer per uur in de zes dorpskernen van zijn gemeente. Bovendien wil hij de beperking tot 70 kilometer per uur op de N29 Tienen-Diest op sommige plaatsen verhoogd zien tot 90. En dat terwijl de tendens de jongste jaren net is om de maximumsnelheid te verlagen. [naar artikel]
18. CD&V en VAB zien geen reden voor verhoging snelheidslimiet (18/05/2017 - Knack)
Mobiliteitsminister Bellot wil op sommige plaatsen de maximumsnelheid optrekken naar 130 kilometer per uur. VAB ziet enkel emotionele argumenten, geen rationele. Ook CD&V ziet absoluut geen heil in het idee. [naar artikel]
19. Peumans tikt minister Weyts zwaar op de vingers: "Geen enkele inbreuk kan en zal nog worden getolereerd." Weyts schuift schuld door naar De Lijn (22/03/2018 - Het Laatste Nieuws)
Vlaams parlementsvoorzitter Jan Peumans heeft zijn partijgenoot en minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) een vlammende brief gestuurd. In die... [naar artikel]
20. Minister Weyts wil meer pendelaars op de fiets (10/07/2018 - VRT NWS)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) maakt 2,2 miljoen euro vrij om fietsen naar het werk aantrekkelijker te maken. Het geld moet dienen om extra bedrijfsfietsen aan te kopen en fietsvergoedingen te verhogen. [naar artikel]
21. Experts zijn het eens: snelheidslimiet moet drastisch omlaag, maar Weyts wil er niets van weten (15/11/2017 - Gazet van Antwerpen)
Het gaat de verkeerde kant uit met de luchtkwaliteit in Vlaanderen. Verkeersdeskundigen zien maar één oplossing: de snelheidslimieten moeten naar omlaag. De maximumsnelheid op snelwegen? 90 per uur in plaats van 120. En een zone 30 voor álle dorpskernen. Minister van Verkeer Ben Weyts (N-VA) moet er niets van weten. “Trager rijden zorgt niet altijd voor een lage uitstoot.” [naar artikel]
