Truckers die gebruik maken van een gps-stoorzender om de kilometerheffing te ontlopen, riskeren boetes tot 50.000 euro. Dat is vandaag vernomen [naar artikel]

Er zijn vorig jaar 31.283 boetes uitgeschreven voor het niet naleven van de kilometerheffing op de Vlaamse wegen. Dat is een nieuw record. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Financiën Matthias Diependaele (N-VA) op een vraag van Peter Van Rompuy (CD&V). [naar artikel]

De kilometerheffing voor vrachtwagens wordt door sommige chauffeurs ontdoken door gebruik te maken van een gps-verstoorder, zo meldt RTL-TVi en [naar artikel]

Buitenlandse transportfirma’s betalen amper de helft van de boetes die ze in Vlaanderen oplopen wegens het negeren van de kilometerheffing. “Wat tot concurrentievervalsing leidt met Belgische transporteurs”, klaagt transportfederatie Febetra aan. [naar artikel]

Buitenlandse transportfirma’s betalen amper de helft van de boetes die ze in Vlaanderen oplopen wegens het negeren van de kilometerheffing. “Wat tot concurrentievervalsing leidt met Belgische transporteurs”, klaagt transportfederatie Febetra aan. [naar artikel]

Nederlandse vrachtwagenchauffeurs blijven grote problemen hebben met de Belgische kilometerheffing. Dat zegt sectorfederatie Logistiek en Transport Nederland (TLN) aan het NOS Radio 1 Journaal. "Het systeem werkt niet optimaal en daardoor krijgen Nederlandse transporteurs onterecht honderden boetes". [naar artikel]

Het Belgisch Instituut voor Post en Telecommunicatie (BIPT), de federale wegpolitie en Viapass, de overheidsdienst die de kilometerheffing coördineert, hebben vanochtend een grootscheepse controleactie gehouden in Brussel, Vlaanderen en Wallonië. Ze waren onder meer op zoek naar stoorzenders om de kilometerheffing te ontlopen. [naar artikel]

Het aantal boetes voor truckers en buschauffeurs die bellen achter het stuur is vorig jaar sterk gestegen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers die verkeersinstituut VIAS opvroeg bij de politie. Concreet pleit VIAS ervoor om de overtreding voor truckers en buschauffers te verhogen van de tweede naar de derde graad, wat neerkomt op een boete van 174 euro, in plaats van 116 euro nu. [naar artikel]

Politiediensten vinden bij wegcontroles geregeld truckers die gebruik maken van een gps-stoorzender om de kilometerheffing te ontlopen. “Wie betrapt wordt riskeert een boete tot 50.000 euro”, zegt Viapass, de overheidsdienst die de kilometerheffing coördineert. [naar artikel]

11:44 Sinds de start in 2016 zijn voor bijna 64 miljoen euro aan Vlaamse boetes uitgeschreven voor inbreuken op de kilometerheffing voor vrachtwagens. De inning loopt echter lang niet altijd vlot. Drie kwar... [naar artikel]

In Zeebrugge zijn maandag 120 vrachtwagenchauffeurs gecontroleerd op het respecteren van de lange weekendrust. Maar liefst 46 truckers bleken in overtreding, zo meldt Filiep De Ketelaere van het arbeidsauditoraat. In totaal werd 113.000 euro aan boetes onmiddellijk geïnd. [naar artikel]

De overheidsdienst Viapass, die in opdracht van de drie regio’s instaat voor de inning van de kilometerheffing op vrachtwagens, ontkent dat er problemen zijn met de tolheffing, zoals Nederlandse truckers eerder beweerden. ‘Ook voor de zomer klaagden ze al, maar we kregen ondertussen slechts twee klachten.’ [naar artikel]

Sinds de invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens op 1 april 2016 zijn er 11.343 boetes uitgeschreven voor het niet correct naleven van de regels, goed voor een totaalbedrag van 11,3 miljoen euro. 57,7 procent van de boetes ging naar buitenlandse nummerplaathouders. [naar artikel]

BrusselDe kilometerheffing voor vrachtwagens heeft vorig jaar 676 miljoen euro opgebracht. Ruim de helft kwam van buitenlandse weggebruikers. Het systeem raakt ook steeds beter ingeburgerd, waardoor het aantal overtredingen daalt. In totaal werd tot nu toe 8,7 miljoen euro aan boetes geïnd. [naar artikel]

Sinds de invoering van de kilometerheffing voor vrachtwagens is er in Vlaanderen al voor meer dan 1,7 miljoen euro aan boetes uitschreven tegen frauderende vrachtwagenchauffeurs. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Belastingdienst. “Maar na vier maanden zijn de files nog steeds even lang”, vindt Philippe Degraef van transportkoepel Febetra. [naar artikel]

Transportbedrijven omzeilen de kilometerheffing door hun vrachten met lichtere bestelwagens te vervoeren omdat ze dan geen kilometerheffing [naar artikel]

Terwijl het openstaande bedrag aan kilometerheffing-boetes aan vrachtwagenchauffeurs uit eigen land tussen 2019 en 2020 is gedaald, is het openstaande bedrag aan boetes aan fors gestegen, meldt Vlaams Belang in een persbericht. Voor Franse en Nederlandse vrachtwagens op één jaar tijd zelfs met 130%. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Financiën Matthias Diependaele (N-VA) op een parlementaire vraag van Vlaams Volksvertegenwoordigster Carmen Ryheul (Vlaams Belang). Zij wil een kordatere aanpak. [naar artikel]

Sinds de opstart in 2016 van de kilometerheffing voor vrachtwagens werd voor een totaalbedrag van bijna 64 miljoen euro aan Vlaamse boetes uitgeschreven. Bijna 21 miljoen euro daarvan moet nog worden ontvangen. Dat blijkt uit informatie die Vlaams fractievoorzitter Peter Van Rompuy (CD&V) opvroeg bij Vlaams minister van Financiën Matthias Diependaele. [naar artikel]

De spanningen tussen truckers en de Engelse politie lopen hoog op. In Dover, waar de vrachtwagenchauffeurs in kilometerslange files staan, was woensdagochtend een handgemeen met agenten. [naar artikel]

Vlaanderen deelde vorig jaar voor 19 miljoen euro aan boetes uit aan truckbestuurders die niet in regel waren met de kilometerheffing, een record sinds het systeem in 2016 werd ingevoerd. Dat schrijft De Tijd donderdag. [naar artikel]

Vervoersmaatschappij De Lijn heeft vorig jaar 59.049 administratieve boetes uitgedeeld. Dat zijn er bijna drie keer meer dan de 20.418 boetes in 2020. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Belang-parlementslid Wim Verheyden heeft opgevraagd bij Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). Volgens Verheyden blijven te veel boetes onbetaald. Zo is er nog maar 54 procent van de boetes uit 2021 betaald. “Dat is veel te weinig”, meent Verheyden. [naar artikel]

Sinds de opstart in 2016 van de kilometerheffing voor vrachtwagens werd voor een totaalbedrag van bijna 64 miljoen euro aan Vlaamse boetes uitgeschreven. Bijna 21 miljoen euro daarvan moet nog worden ontvangen. Dat blijkt uit informatie die Vlaams fractievoorzitter Peter Van Rompuy (CD&V) opvroeg bij Vlaams Minister van Financiën Matthias Diependaele. [naar artikel]