Het aantal boetes voor truckers en buschauffeurs die bellen achter het stuur is vorig jaar sterk gestegen. Dat blijkt uit nieuwe cijfers die verkeersinstituut VIAS opvroeg bij de politie. Concreet pleit VIAS ervoor om de overtreding voor truckers en buschauffers te verhogen van de tweede naar de derde graad, wat neerkomt op een boete van 174 euro, in plaats van 116 euro nu. [naar artikel]

Truckers en buschauffeurs die telefoneren achter het stuur, moeten strenger bestraft worden. De boete moet verhoogd van 116 naar 174 euro, stelt... [naar artikel]

Verhoog de boete voor truckers en buschauffeurs die achter het stuur bellen van 116 naar 174 euro. Dat stelt de vereniging voor veilig verkeer VIAS voor. Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) is daar niet afkerig van. "We gaan het voorstel van naderbij bekijken". [naar artikel]

Verkeersveiligheidsinstituut Vias wil de boetes voor gsm’ende vrachtwagen- en buschauffeurs verhogen van 116 en 174 euro. “We hopen vooral op een signaalfunctie, zodat we chauffeurs en bedrijven duidelijk maken dat de gevolgen van ongevallen met een bus of een tientonner zwaarder zijn en dat gsm’en achter het stuur echt niet kan”, legt woordvoerder Stef Willems […] Het bericht Vias vraagt zwaardere boetes voor gsm’ende truckers en buschauffeurs verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Verkeersveiligheidsinstituut Vias wil de boetes voor gsm’ende vrachtwagen- en buschauffeurs verhogen van 116 en 174 euro. “We hopen vooral op een signaalfunctie, zodat we chauffeurs en bedrijven duidelijk maken dat de gevolgen van ongevallen met een bus of een tientonner zwaarder zijn en dat gsm’en achter het stuur echt niet kan”, legt woordvoerder Stef Willems uit. [naar artikel]

Minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) wil dat de straffen voor snelheidsovertredingen meer in verhouding staan tot de ernst van de overtredingen en het risico voor andere weggebruikers, zeker de meest kwetsbare. Vias, het Belgisch instituut voor de verkeersveiligheid, is gewonnen voor het voorstel. [naar artikel]

De Nederlandse politie zet een nieuwe en uiterst effectieve manier in om automobilisten en vrachtwagenchauffeurs te betrappen die met hun... [naar artikel]

Elke dag vechten 400.000 vrachtwagenchauffeurs voor 300.000 staanplaatsen in de buurt van Europese snelwegen. Een Vlaamse start-up wil die truckers een gegarandeerde reservatie bieden met de beste faciliteiten, en doet dat met een duwtje in de rug van Marc Coucke. [naar artikel]

Vias, het instituut voor verkeersveiligheid en mobiliteit, stelt voor om de boetes voor middenstrookrijden op de snelwegen op te trekken van 58 naar 118 euro. Dat meldt VRT NWS. Vias Institute stelt voor om van middenstrookrijden een tweedegraadsinbreuk te maken; omdat het een inbreuk is die op indirecte manier iemand in gevaar brengt. Federaal minister […] [naar artikel]

Vias, het instituut voor verkeersveiligheid en mobiliteit, stelt voor om de boetes voor middenstrookrijden op de snelwegen op te trekken van 58 naar 118 euro. Dat meldt VRT NWS. [naar artikel]