bRUSSELMinstens 120 Belgische transportbedrijven hebben een postbusbedrijf opgericht in Slovakije. Ze werven Slovaakse chauffeurs aan die tot drie keer goedkoper zijn dan Belgische chauffeurs, met soepelere arbeidsvoorwaarden. Staatssecretaris voor Sociale Fraudebestrijding Philippe De Backer (Open Vld) probeert met Slovakije een akkoord te sluiten en kondigt een vertienvoudiging aan van de boetes voor wie knoeit met de rij- en rusttijden. [naar artikel]

[naar artikel]

Een Belgisch-Congolees ondernemersduo uit de entourage van ex-president Joseph Kabila stuurde miljoenen naar een Brussels bedrijf dat niet bestaat. Een deel van dat geld kwam terecht op een rekening bij ING België. Dat blijkt vandaag uit onderzoek van De Standaard in het kader van ‘Congo Hold-up’. [naar artikel]

Een Belgisch-Congolees ondernemersduo uit de entourage van ex-president Joseph Kabila stuurde miljoenen naar een Brussels bedrijf dat niet bestaat. Een deel van dat geld kwam terecht op een rekening bij ING België. Dat blijkt woensdag uit onderzoek van De Standaard in het kader van “Congo Hold-up”. [naar artikel]

Jarenlang heeft het Israëlische spookbedrijf "Team Jorge" een netwerk met nepaccounts gebruikt om over de hele wereld desinformatie te verspreiden. Daarmee probeert het bedrijf om tegen betaling de publieke opinie te manipuleren. Forbidden Stories, een consortium van journalisten waar ook Knack en Le Soir deel van uitmaken, bracht dat aan het licht. "We beseffen vaak niet goed hoe informatie op sociale media achter de schermen kan worden gemanipuleerd", legt Knack-journalist Kristof Clerix uit. [naar artikel]

De afgelopen jaren gaf de radicaal-rechtse fractie Identiteit en Democratie honderdduizenden euro’s aan veroordeelde kennissen van Marine Le Pen. The post ‘Spookbedrijf’ van Marine Le Pen passeert langs de Europese kassa appeared first on Knack. [naar artikel]

Steeds meer Belgische transportbedrijven raden hun vrachtwagenchauffeurs aan om niet meer te stoppen voor Calais. Ze willen vermijden dat transmigranten die op weg zijn naar het Verenigd Koninkrijk op Belgische snelwegparkings aan boord kruipen van de vrachtwagens. Dat schrijft De Tijd. Transport & Logistiek Vlaanderen bevestigt de trend en sluit niet uit dat het probleem zich naar het oosten verplaatst. [naar artikel]

Er rijden vandaag ruim 64.700 vrachtwagens van Belgische transporteurs op onze wegen, of 20 procent meer dan vier jaar geleden (ruim 53.600 in... [naar artikel]

Er rijden vandaag ruim 64.700 vrachtwagens van Belgische transporteurs op onze wegen, of 20 procent meer dan vier jaar geleden (ruim 53.600 in 2014). Dat blijkt uit cijfers die de sector bekendgemaakt heeft naar aanleiding van het driedaagse vrachtwagensalon “We Are Transport”, dat vrijdag van start gaat in Brussels Expo. [naar artikel]