Te weinig vrachtwagenchauffeurs: sector experimenteert met gratis rijbewijs
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Te weinig vrachtwagenchauffeurs: sector experimenteert met gratis rijbewijs (13/11/2017 - Het Laatste Nieuws)
Een rijbewijs voor een vrachtwagen halen, kost je al snel 4.000 tot 5.000 euro. En dat terwijl vrachtwagenchauffeur stilaan een knelpuntberoep is.... [naar artikel]
2. Vrachtwagenchauffeurs vinden dat ze te weinig erkenning krijgen (09/12/2021 - Het Belang van Limburg)
Uit een bevraging bij vrachtwagenchauffers blijkt dat slechts 18% aangeeft voldoende waardering te krijgen. Daarom organiseert Febetra, de federatie van Belgische transporteurs vandaag de Dag van de Vrachtwagenchauffeur. En in tientallen logistieke centra, winkels en bouwwerven in Limburg wachtte hen vandaag een warm welkom. Zo ook bij Altrea in Pelt. [naar artikel]
3. 5.000 vrachtwagenchauffeurs te weinig in Vlaanderen (24/03/2022 - Het Belang van Limburg)
Er is een groot tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Maar liefst 5000 vacatures zijn er in Vlaanderen. Door corona hebben de opleidingen lang stilgelegen. En daar is nu een lange wachttijd voor. In Wilrijk was er daarom vandaag een transportdag. Om geïnteresseerden het vak van vrachtwagenchauffeur te leren kennen. [naar artikel]
4. Witte sector komt op straat: te weinig geld, te weinig volk (10/04/2019 - De Morgen)
5. Meer bedrijven actief in sector van videogames in België, sector pleit voor meer investeringen (16/12/2020 - Het Laatste Nieuws)
In 2019 waren er in België 114 bedrijven actief in of nauw betrokken bij de ontwikkeling van videogames. Dat is een stijging van 20 procent tegenover 2018. In Vlaanderen steeg het aantal bedrijven van 70 naar 82. De sector pleit voor meer investeringen om de industrie gezonder en groter te maken. Dat meldt Belgian Games. [naar artikel]
6. Politiek denkt dat sneltesten grote evenementen mee mogelijk kunnen maken, sector gelooft er niet in: “Er moét een festivalzomer komen, anders is de sector dood” (15/03/2021 - Het Laatste Nieuws)
Kunnen sneltesten de festivalzomer redden? Als je een evenement als ‘24 Uur Live’ met 450 aanwezigen veilig kunt organiseren door iedereen aan de ingang te testen op corona, dan kan dit misschien ook wel met enkele duizenden festivalgangers? De politiek denkt van wel, de sector zelf gelooft er totaal niet in. [naar artikel]
7. Stuurgroep Turnhouts Vennengebied noemt stikstofakkoord “onbetrouwbaar”: “Maak akkoord mét de sector, niet over de sector” (11/03/2023 - Gazet van Antwerpen)
De Stuurgroep Turnhouts Vennengebied, die meer dan 300 land- en tuinbouwbedrijven vertegenwoordigt, reageert weinig positief op het stikstofakkoord dat vrijdagavond goedgekeurd werd door de Vlaamse regering. Voor hen is het dossier op veel vlakken onduidelijk en daarom onbetrouwbaar. “Hopelijk kunnen we de komende dagen meer duidelijkheid krijgen”, klinkt het. [naar artikel]
8. De transportsector bloedt: “De sector is een kmo-sector waar de buffer niet altijd voldoende groot is” (20/05/2023 - Express)
De economie draait niet super, en de transportsector ziet daar duidelijk van af. In 2022 alleen gingen 577 bedrijven failliet, dit jaar lijkt dat aantal richting 600 te stijgen. Isabelle De Maegt, woordvoerder van Febetra, de Belgische transportfederatie, geeft uitleg. Beluister hier het volledige gesprek. In het nieuws: De transportsector kreunt. Onderliggend: De opkomst van […] [naar artikel]
9. Verpleegkundigen schetsen pijnpunten voor sector in memorandum: “Geen structurele steun voor essentiële sector” (31/01/2024 - Het Belang van Limburg)
In een verkiezingsmemorandum heeft de Algemene Unie van Verpleegkundigen van België (AUVB) woensdag vijf verschillende pijnpunten blootgelegd. Ze vragen de komende lichting beleidsmakers om acties te ondernemen en de fysieke en mentale klachten van Belgische verpleegkundigen het hoofd te bieden. [naar artikel]
