"Stop de kaalkap": waarom worden er massaal bomen gekapt langs de snelwegen?
Gerelateerde krantenkoppen:
1. "Stop de kaalkap": waarom worden er massaal bomen gekapt langs de snelwegen? (16/03/2018 - VRT NWS)
Langs de autosnelwegen in ons land worden dezer dagen heel wat bomen gesnoeid en gekapt. Een schande, zo vinden sommigen en dus kwamen ze met een Facebookpagina op de proppen. "Maar er is niets erg aan de hand", benadrukt het Agentschap Wegen en Verkeer. [naar artikel]
2. Daarom worden zo massaal veel bomen gekapt langs onze snelwegen (03/03/2017 - Het Nieuwsblad)
Is men bezig elk stukje groen langs onze snelwegen weg te halen? Waarom wordt er anders zo massaal gekapt? “In Groot-Bijgaarden is er grondig gesnoeid om illegalen de kans niet meer te geven om zich te verstoppen. Al de rest past in ons houthakbeheersplan. Snoeien om opnieuw te groeien. Maar ook voor veiligheid van weggebruikers”, klinkt het bij Wegen en Verkeer. [naar artikel]
3. Daarom verdwijnen er massaal veel bomen langs onze snelwegen (16/03/2018 - Het Nieuwsblad)
Wie vaak de snelweg neemt, heeft het ongetwijfeld al gemerkt. Op tal van plaatsen wordt er weer massaal gesnoeid. Of beter gezegd: massaal gekapt. Want meestal worden de bomen gewoon tot net boven de grond afgezaagd. Op de Facebookpagina ‘Stop met het kappen van bomen langs de snel-wegen’ is de kritiek dan ook niet mals. Maar waarom is die kaalkap eigenlijk nodig? [naar artikel]
4. Snelwegen lopen vol, en we staan weer massaal in de file: “De weg is vol. Er is gewoon géén plaats meer” (03/05/2022 - Het Nieuwsblad)
De Vlaamse snelwegen lopen weer vol en dat kan maar één ding betekenen: file. Dinsdagochtend was het weer prijs in en rond Antwerpen, en dat is geen unicum meer. “Vaak zoeken we naar incidenten die files verklaren”, klinkt het bij het Vlaams Verkeerscentrum. “Maar vandaag waren er amper incidenten te melden en dan is de verklaring: de weg is vol. Er is géén plaats meer.” [naar artikel]
5. Veel minder verkeer op de snelwegen: waarom staan we toch in de file? (14/05/2021 - Het Laatste Nieuws)
Er is nog steeds 20% minder verkeer op onze snelwegen dan voor corona, en tóch neemt het aantal files langzaam maar zeker toe. Woensdag, de dag voor Hemelvaart, kregen we zelfs af te rekenen met de zwaarste avondspits sinds september. Wat is er eigenlijk aan de hand? [naar artikel]
6. Waarom zijn de witte lijnen op onze snelwegen bij regen moeilijk zichtbaar? En kunnen we daar iets aan doen? (05/02/2022 - VRT NWS)
Zowat iedereen die met de auto, bestelwagen of vrachtwagen rijdt, zal het al gemerkt hebben: bij regenweer is het op onze snelwegen soms moeilijk om de wegmarkeringen te zien, zeker ‘s nachts. Hoe komt dat eigenlijk? VRT NWS vroeg uitleg aan het Agentschap Wegen en Verkeer en sprak ook met ingenieurs en andere specialisten die weten hoe het beter kan. [naar artikel]
