12:50 Vorig jaar heeft de Antwerpse politie 81.372 boetes uitgedeeld aan mensen die met een te vervuilende dieselauto door de stad reden. [naar artikel]

Vervuilende dieselwagens met buitenlandse nummerplaten rijden nog steeds onbeboet door de lage-emissiezone in Antwerpen. Federaal Mobiliteitsminister François Bellot heeft Vlaanderen afgelopen week een brief gestuurd waarin een aantal oplossingen worden gesuggereerd. De klok tikt, want de beelden van de buitenlandse nummerplaten worden slechts een jaar lang opgeslagen. [naar artikel]

De Duitse autogroep Volkswagen heeft in de Verenigde Staten een akkoord bereikt over een vergoeding voor de eigenaars van dieselwagens die veel meer vervuilen dan de software aangeeft. Het gaat om 80.000 wagens met een motor van 3.0 cc. [naar artikel]

Brussel krijgt in navolging van onder meer Parijs en Antwerpen een lage-emissiezone. Dat kondigde Brussels minister van Leefmilieu Céline Fremault (cdH) aan. Koester geen te hoge verwachtingen, stelt hoogleraar ruimtelijke planning Luuk Boelens (UGent). "Het effect van zo’n zone durft tegen te vallen." [naar artikel]

De Zuid-Koreaanse autobouwer Hyundai gaat in de Verenigde Staten een boete van 47 miljoen dollar (42,5 miljoen euro) betalen omdat er dieselmotoren... [naar artikel]

De nieuwe meetapparaten die vervuilende, illegale diesels van de weg moeten halen, komen er dus voorlopig niet. Een beslissing van minister Lydia Peeters (Open VLD) die bij wetenschappers en deskundigen de wenkbrauwen doet fronsen. Maar waarom zijn die nieuwe meetapparaten eigenlijk nodig? Wie besliste ze in te voeren en wanneer? En hoe ernstig is het probleem van vervuilende diesels eigenlijk? Een terugblik. [naar artikel]

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) heeft beslist om voorlopig geen nieuwe meetapparaten aan te schaffen waarmee de autokeuring ernstig vervuilende diesels uit het verkeer kan halen. Peeters wil wachten op Europa. Deskundigen begrijpen het uitstel niet: dieselauto's met frauduleus verwijderde roetfilters blijven zo onopspoorbaar, ook al stoten ze duizend keer meer fijnstof uit dan toegelaten. Bovendien zien wetenschappers opvallende verbanden tussen onder meer fijnstof en coronadoden: "Er staan levens op het spel." [naar artikel]

Vlaams mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open VLD) ligt binnen de regering onder vuur, omdat ze het gebruik van nieuwe apparatuur bij keuringscentra om vervuilende dieselauto’s op te sporen wil uitstellen. CD&V en N-VA zijn niet te spreken over die beslissing. [naar artikel]

Vervuilende dieselwagens met een buitenlandse nummerplaat ontsnappen nog steeds aan boetes in de Antwerpse lage-emissiezone. Toch moet er dringend worden ingegrepen, want de beelden van de buitenlandse nummerplaten worden maar een jaar opgeslagen. [naar artikel]