De kern van een duurzaam passagiersvervoer in de EU moeten treinen zijn die met minstens 160 kilometer per uur snellen over een Europees spoorwegnetwerk dat meer dan vierhonderd steden met elkaar verbindt. De Europese Commissie wil ook dat de nachttrein weer terugkomt en dat reizigers met één klik een digitaal internationaal kaartje kunnen kopen, liefst btw-vrij, stelt de Europese Commissie. [naar artikel]

Twee dodelijke ongevallen in Nederland vlak voor kerst zijn vermoedelijk het gevolg van verkeersruzies. Waarom het verkeer het slechtste in ons... [naar artikel]

De Europese Commissie moet inspanningen doen om in de Europese steden een emissievrij busvervoer te promoten. Dat staat in een... The post Brussel en andere Europese steden vragen steun voor emissievrije bussen appeared first on Business AM. [naar artikel]

De Europese Commissie heeft een rapport uitgebracht waarin gepeild werd naar de leefbaarheid in Europese steden. De meeste tevredenheid vinden we in een stad buiten de Europese Unie. En als Europese hoofdstad hinkt Brussel behoorlijk achterop. In het nieuws: Het lijstje met steden waar het volgens respondenten het prettigst leven is, telt enkele opvallende plaatsen. […] [naar artikel]

13:04 Antwerpen en Brussel scoren ondermaats op gebied van duurzaamheid in vergelijking met andere Europese steden. Op het vlak van mobiliteit is het gewoon een ramp, blijkt uit een doorlichting van werelds... [naar artikel]

Dat Brussel op diplomatiek vlak een van de belangrijkste steden ter wereld is, bewijzen de topontmoetingen van de NAVO, de G7 en de Europese regeringsleiders vandaag. Maar als financiële stad behoort de Belgische hoofdstad niet eens tot de toptien van West-Europa, en evenmin tot de topdertig ter wereld. Dat blijkt uit de jongste versie van […] [naar artikel]

Van alle Europese steden is Brussel de elfde drukste stad van 2018, met gemiddeld 37 procent extra reistijd in het verkeer. De top drie drukste steden in Europa zijn de Russische hoofdstad Moskou, de Turkse hoofdstad Istanbul en de Roemeense hoofdstad Boekarest. Dat blijkt uit het verkeersrapport 'TomTom Traffic Index' van de fabrikant van navigatiesystemen TomTom. [naar artikel]

Van alle Europese steden is Brussel de elfde drukste stad van 2018, met gemiddeld 37 procent extra reistijd in het verkeer. De top drie drukste steden in Europa zijn de Russische hoofdstad Moskou, de Turkse hoofdstad Istanbul en de Roemeense hoofdstad Boekarest. Dat blijkt uit het verkeersrapport ‘TomTom Traffic Index’ van de fabrikant van navigatiesystemen TomTom. [naar artikel]

De Europese Commissie nam de kwaliteit van Europese steden onder de loep. In een rapport van 112 pagina’s lijsten ze de kwaliteit van het leven in Europese steden op. Negen op de tien Europeanen blijkt tevreden met het leven in hun stad. Brussel staat op de 53ste plaats. Inwoners van Istanbul, Athene en Palermo blijken het minst tevreden. [naar artikel]

Brussel scoort in vergelijking met andere Europese grootsteden slecht op het ontraden van autogebruik, openbaar vervoer en fietsveiligheid. Dat blijkt uit een nieuwe studie waarover De Morgen vandaag bericht. In Brussel gebeuren liefst vier op de tien verplaatsingen nog altijd per ‘persoonlijk gemotoriseerd voertuig’. Enkel Rome scoort slechter in Europa, zo staat in de studie, […] Het bericht Brussel scoort slecht op vlak van mobiliteit verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De Europese Commissie moet erover waken dat maatregelen voor een duurzaam woningbestand niet zouden uitmonden in een verdere groei van de groep Europese daklozen. Dat zegt de Fédération Européenne d’Associations Nationales Travaillant avec les Sans-Abri (Feantsa), naar aanleiding van de plannen die de Europese Commissie binnenkort wil voorstellen om de ecologische voetafdruk verder af te […] The post Duurzaam woningbestand dreigt Europese dakloosheid te verergeren appeared first on Business AM. [naar artikel]

Achttien Europese steden, waaronder Brussel en Amsterdam, dringen in een brief gericht aan Commissievoorzitter Juncker aan op strengere regels voor de bouw van vrachtwagens. [naar artikel]

Het Duitse Wuppertal Instituut onderzocht de verkeersleefbaarheid in 12 Europese steden in opdracht van Greenpeace. Brussel staat op plaats 8. De stad is niet vriendelijk voor fietsers en voetgangers, veel pendelaars komen met de wagen en veroorzaken files en ongevallen. Kopenhagen, Amsterdam en Oslo scoren, in die volgorde, het best. [naar artikel]

De Economist Intelligence Unit (EIU), de onderzoeks- en analysedivisie van de Economist Group, onderzoekt elk jaar in welke steden het goed en slecht vertoeven is. Dit zijn volgens de zogenaamde Global Liveability Index de 10 beste en slechtste steden in 2022 om in te leven. De EIU heeft afgelopen week de Global Liveability Index voor […] [naar artikel]

Een grootschalig onderzoek heeft voor de eerste keer een schatting gemaakt van de overlijdens die kunnen toegewezen worden aan luchtvervuiling in 1.000 Europese steden. Antwerpen moet enkel Madrid laten voorgaan als Europese stad met de meeste sterfgevallen door stikstofsmog. Na Madrid is Antwerpen de stad met het meeste vroegtijdige sterfgevallen te wijten aan stikstofdioxidevervuiling. Ook […] The post Antwerpen en Brussel in top tien van Europese steden met de meeste overlijdens door stikstofsmog appeared first on Business AM. [naar artikel]

De populariteit van de elektrische step bezorgt Europese steden hoofdbrekens, nu het voertuig vaker betrokken is bij verkeersongelukken. In Londen overleed vrijdag een bekende YouTuber nadat ze op een vrachtwagen was gebotst. Ze was niet de eerste stepdode in Europa. Frankrijk en Denemarken proberen de ‘anarchie’ in het verkeer in te perken. [naar artikel]

Antwerpen scoort op een lijst van een duizendtal Europese steden als op één na slechtste als het aankomt op het aantal vroegtijdige overlijdens door stikstofdioxide. Dat blijkt uit een nieuwe wetenschappelijke studie, die de vergelijking tussen steden heeft gemaakt. Ook Brussel doet het slecht, met een achtste plaats. "We hebben intussen wel vooruitgang geboekt dankzij onze lage-emissiezone", reageert de Antwerpse schepen Tom Meeuws (SP.A), maar hij geeft toe dat het nog beter kan. [naar artikel]

Van alle Europese steden is Brussel de elfde drukste stad van 2018, met gemiddeld 37 procent extra reistijd in het verkeer. De top drie drukste steden in Europa zijn de Russische hoofdstad Moskou, de Turkse hoofdstad Istanbul en de Roemeense hoofdstad Boekarest. Dat is gebleken uit het verkeersrapport ‘TomTom Traffic Index’ van de fabrikant van […] Het bericht Brussel elfde plaats op lijst drukste Europese steden verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Mensen met een niet-Europese migratieachtergrond trekken voor de beste jobkansen beter naar kleinere Vlaamse steden als Brugge, Mechelen en Kortrijk, dan naar de metropolen Brussel en Antwerpen. Dat schrijft De Tijd vandaag op basis van een studie van het Steunpunt Werk. België is een van de slechtste leerlingen in Europa als het gaat over de […] Het bericht Brugge krijgt migranten het meest aan het werk verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Europese steden hebben het moeilijk om klimaatdoelstellingen vast te leggen die zowel ambitieus als haalbaar zijn. Zo miste Oslo - nochtans een gidsstad op vlak van klimaatbeleid - een belangrijke doelstelling om de uitstoot te halveren tegen 2020, en de Noorse hoofdstad is niet alleen. The post Oslo heeft ambitieus klimaatdoel gemist: mikken ook andere Europese steden te hoog? appeared first on DeWereldMorgen.be. [naar artikel]

In de Gazastrook moet er "onmiddellijk" een humanitaire pauze in de gevechten in acht worden genomen, die leidt tot een "duurzaam staakt-het-vuren". Over die oproep zijn de Europese staatshoofden en regeringsleiders het eens geworden op hun top in Brussel. [naar artikel]

De?Europese beurzen hebben hun slechtste dag in ruim twee jaar achter de rug.?In Brussel tuimelde de belangrijkste graadmeter, de Bel20-index, ruim... [naar artikel]

Lees dit artikel: Bolt lanceert een vloot van 1.100 elektrische deelsteps in Brussel: ‘Andere Belgische steden volgen snel’ Het Brussels Gewest is een deelstepverdeler rijker. Bolt, dat al aanwezig is in ruim honderd Europese steden, lanceert zich in Brussel en later in andere Belgische steden. Bolt is een mobiliteitsplatform uit Estland met financiële steun van onder meer autoreus Daimler en noemt zich ‘de grootste speler in deelmobiliteit van Europa’. Gezien die Europese ambities, […] Lees dit artikel: Bolt lanceert een vloot van 1.100 elektrische deelsteps in Brussel: ‘Andere Belgische steden volgen snel’ [naar artikel]