Het Antwerpse stadsbestuur heeft een proefproject goedgekeurd om in september in een omvangrijk gebied in Borgerhout ‘intra muros’ (het gedeelte binnen de Ring) een toegangsbeperking in te voeren voor vrachtwagens met een maximale toegelaten massa van meer dan 3,5 ton. De beperking geldt tijdens de uren wanneer scholieren van en naar school rijden. Het verbod geldt niet op de hoofdbanen rond het gebied, en bussen en hulpdiensten mogen wel nog door. Een uitbreiding naar de hele stad zit er niet meteen aan te komen. [naar artikel]

De bekerfinale zorgt voor een nooit geziene exodus vanuit Schoten richting Koning Boudewijnstadion. “Ik denk dat er vanop de Markt, die de gemeente zondagochtend speciaal voor haar Antwerp-aanhang vrijhoudt, wel een tiental volle bussen met in totaal zo’n vijfhonderd supporters vertrekken”, vertelt Maarten Geens. [naar artikel]

In een deel van Borgerhout worden vrachtwagens tijdens de begin- en einduren van de scholen geweerd. Ze mogen dan niet in de buurt van scholen rijden. Dat schrijft Gazet Van Antwerpen.  [naar artikel]

Op de Antwerpse ring moet het verkeer richting Gent dinsdagnamiddag rekening houden met lange wachttijden door een ongeval met vrachtwagens ter hoogte van Borgerhout. Dat zegt het Vlaams Verkeerscentrum. Richting Kennedytunnel zijn er slechts twee van de vijf rijstroken beschikbaar. Ook richting Nederland is het aanschuiven geblazen door een kijkfile. [naar artikel]

De 36-jarige Lierenaar die afgelopen vrijdag werd opgesloten in de gevangenis, zag zijn aanhouding vanmorgen met een maand verlengd door de raadkamer. De dertiger wordt verdacht van het lastigvallen en belagen van zeker drie scholieren tussen de 15 en 16 jaar oud. Er werd ook een psychiater aangesteld. [naar artikel]

De 36-jarige Lierenaar die afgelopen vrijdag werd opgesloten in de gevangenis, zag zijn aanhouding vanmorgen met een maand verlengd door de raadkamer. De dertiger wordt verdacht van het lastigvallen en belagen van zeker drie scholieren tussen 15 en 16 jaar oud. Er werd ook een psychiater aangesteld. [naar artikel]

Ruim de helft (53,3 procent) van de opbrengst van de kilometerheffing, die sinds 1 april 2016 in ons land in voege is voor vrachtwagens, was vorig jaar afkomstig van vrachtwagens met een registratie in het buitenland. Dat blijkt uit cijfers van Viapass, het publiek orgaan dat de kilometerheffing coördineert en controleert in België. De vrachtwagens […] Het bericht Kilometerheffing vrachtwagens – Buitenlandse vrachtwagens betaalden vorig jaar 380 miljoen euro aan kilometerheffing verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vrachtwagens op vloeibaar aardgas (LNG) zijn even schadelijk voor het klimaat als vrachtwagens met dieselmotoren. Bovendien stoten ze ook veel meer schadelijke stoffen uit dan de constructeurs beweren. Dat klaagt Transport and Environment (T&E) maandag aan op basis van praktijktesten. De Europese federatie van milieuverenigingen roept de Europese Unie en Europese landen dan ook op om de voordelen voor vrachtwagens op LNG te schrappen. [naar artikel]

De kasteelbuurt wordt verboden terrein voor zware vrachtwagens. Deze en andere maatregelen bereidt het schepencollege nu concreet voor na een plaatsbezoek samen met een delegatie van de wijkvereniging. [naar artikel]