De F-16's worden nu een 'klotedossier', net als 'Arco' of 'vliegtuiglawaai'
Gerelateerde krantenkoppen:
1. De F-16's worden nu een 'klotedossier', net als 'Arco' of 'vliegtuiglawaai' (22/06/2018 - De Morgen)
Bart Eeckhout is opiniërend hoofdredacteur. [naar artikel]
2. Geluidshinder Brussels Airport: hoe een 'klotedossier' uitgroeide tot het 'BHV van de lucht' (17/02/2017 - Het Laatste Nieuws)
De verschillende regeringen van ons land buigen zich maandag opnieuw over het dossier van de lawaaihinder rond de luchthaven van Zaventem. De [naar artikel]
3. Het ‘klotedossier’ van de regering-Michel (31/07/2018 - Apache)
Het belangrijkste in het Zomerakkoord van de regering-Michel is wat er niet instaat. Er is niets beslist over de opvolging van de F-16. Hoog tijd om het ‘klotedossier’ van deze legislatuur nog eens grondig tegen het licht te houden. Los van het dwaze nationalistische militarisme dat zich als een virus in onze samenleving verspreidt. Ze [naar artikel]
4. Zonnepanelen laten ferme kater voor Vlaamse regering: “Een klotedossier, een puinhoop” (21/01/2021 - Express)
De Vlaamse regering moet de wonden likken, na een onverkwikkende confrontatie met de oppositie over het dossier van de terugdraaiende tellers voor zonnepanelen. In het Vlaams Parlement verdedigde minister van Energie Zuhal Demir (N-VA) met “bescheidenheid en nederigheid” haar oplossing. Maar een felle opstelling van Open Vld, nochtans de partij die meest politieke verantwoordelijkheid draagt […] The post Zonnepanelen laten ferme kater voor Vlaamse regering: “Een klotedossier, een puinhoop” appeared first on Business AM. [naar artikel]
5. Autolawaai is slechter voor hart dan vliegtuiglawaai (11/07/2016 - Knack)
Auto-, trein- en vliegtuiglawaai verhogen het risico op een hartaanval. Maar van de drie houdt autolawaai het meeste risico in. Onderzoek bij meer dan een miljoen Duitsers geeft dat aan. [naar artikel]
6. Wie heeft nu eigenlijk last van het vliegtuiglawaai? (22/02/2017 - Het Laatste Nieuws)
De geluidsnormen voor de luchthaven van Zaventem zijn een communautaire soap geworden waarbij Vlaanderen en Brussel lijnrecht tegenover elkaar [naar artikel]
7. Ruim 14.000 omwonenden Brussels Airport 'potentieel sterk gehinderd' door vliegtuiglawaai (03/05/2017 - De Standaard)
Voor het vijfde jaar op rij is het aantal omwonenden van Brussels Airport dat ernstige geluidshinder kan ondervinden van de opstijgende en landende vliegtuigen, onder 15.000 gebleven. In de Brusselse gemeenten Evere en Schaarbeek lag de hinder vorig jaar wel hoger dan in 2015. Dat blijkt uit de jaarlijkse studie naar de geluidscontouren rond de luchthaven van Zaventem, die woensdag werd gepubliceerd. [naar artikel]
8. Het luchthavendossier: veel lawaai over vliegtuiglawaai, maar een oplossing blijft uit (14/02/2018 - VRT NWS)
Het dossier van de vluchtroutes van Brussels Airport gaat nu al meer dan 18 jaar mee. Ook over de uitbreidingsplannen van de luchthaven is geruzie ontstaan. Niemand lijkt in staat dit netelige dossier voor eens en voor altijd op te lossen. Nochtans is de nationale luchthaven een van de belangrijkste economische groeipolen van het land. Of hoe een combinatie van het nimby-syndroom en politieke spelletjes een dossier kunnen verlammen. [naar artikel]
9. Overheid mag geen illegale gezinnen met kinderen meer opsluiten in centrum 127bis: “Te veel overlast door vliegtuiglawaai” (04/04/2019 - Het Belang van Limburg)
De overheid mag niet langer kinderen opsluiten in het gesloten centrum 127bis van Steenokkerzeel. De reden is dat de kinderen daar te veel worden blootgesteld aan het lawaai van de vliegtuigen die daar vlakbij landen en opstijgen. Dat blijkt uit een arrest dat de Raad van State donderdag op haar website publiceert. [naar artikel]
