Is dit de nieuwe Fyra? België weigert Nederlandse treinen wegens onveilig
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Is dit de nieuwe Fyra? België weigert Nederlandse treinen wegens onveilig (10/11/2018 - De Morgen)
Vijf jaar na de Fyra dreigt er opnieuw een spoorclash tussen België en Nederland. Inzet is de nieuwe treinverbinding tussen Aken, Maastricht en Luik. Spoorbedrijf Arriva wil die op 9 december lanceren, maar België weigert de vergunning. [naar artikel]
2. VIDEO. Dashcamfilmpje toont Belg die Nederlandse wegen onveilig maakt (18/01/2017 - Het Belang van Limburg)
Dinsdagavond maakte een Belg de Nederlandse wegen onveilig. Vermoedelijk had de chauffeur te veel gedronken, dat is toch wat de inzittenden van de wagen achter hem concludeerden. Zij legden het voorval ook vast met een dashcamcamera. [naar artikel]
3. Nederlandse politie-uniform is onveilig (11/04/2019 - De Morgen)
4. Nederlandse minister emotioneel na corona-onveilig trouwfeest : "ik liet me meeslepen" (02/09/2020 - VRT NWS)
"Ik heb het verkeerd ingeschat. Ik heb me mee laten slepen. Het is niet goed gegaan." De Nederlandse minister van justitie Ferdinand Grapperhaus moest in het Nederlands parlement helemaal door het stof. De aanleiding : foto's van zijn recent huwelijksfeest waarop te zien is dat de corona-regels flagrant werden geschonden. [naar artikel]
5. Treinen reden vorige maand weer iets stipter en minder treinen werden geschrapt (26/03/2019 - Het Laatste Nieuws)
De treinen op het Belgische spoorwegennet reden in februari opnieuw iets stipter. In totaal reed vorige maand 90,2 procent van de treinen op tijd,... [naar artikel]
6. Treinstaking morgen: 3 op de 5 treinen zullen rijden, voorrang voor treinen naar de kust en festivals (26/07/2019 - VRT NWS)
Tijdens de spoorstaking morgen zullen drie op de vijf treinen rijden. Een deel van de treinbegeleiders heeft beslist om te staken, omdat ze vinden dat er een tekort aan personeel is. Maar op enkele drukke verbindingen, zoals die naar Tomorrowland of de Genste Feesten, zullen er toch voldoende treinen rijden. Dat verzekert vervoersmaatschappij NMBS. [naar artikel]
7. Ook in avondspits rijden helft van IC-treinen en derde van L- en S-treinen (19/12/2019 - Metro)
Ook in de avondspits blijven de gegarandeerde treinen ervoor zorgen dat de treinpendelaars die ondanks de staking van de socialistische en liberale vakbond bij het spoor op de trein gerekend hadden, naar huis kunnen sporen. Volgens NMBS-woordvoerder Dimitri Temerman rijden de helft van de IC-treinen en één op de drie van de L- en S-treinen. […] Het bericht Ook in avondspits rijden helft van IC-treinen en derde van L- en S-treinen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
8. Treinen reden stipter in maart, maar 2.907 treinen reden niet meer door corona (06/04/2020 - Het Belang van Limburg)
De treinen reden in de maand maart stipter dan in dezelfde maand vorig jaar. Dat blijkt uit de stiptheidscijfers die spoorwegnetbeheerder Infrabel maandag publiceerde. 92,9 procent van de treinen reed met maximaal 6 minuten vertraging, tegenover 91,6 procent in maart vorig jaar. [naar artikel]
9. Waarom is er nog steeds geen wifi op Belgische treinen? “Eerst stiptere en goedkopere treinen” (13/10/2021 - Express)
Lees dit artikel: Waarom is er nog steeds geen wifi op Belgische treinen? “Eerst stiptere en goedkopere treinen” De federale overheid heeft dinsdag in zijn begroting 250 miljoen euro vrijgemaakt voor meer treinen en toegankelijkere stations. Ook voor een renaissance van de nachttreinen zal dat geld dienen. Maar hoe zit het eigenlijk met wifi op onze treinen? Daar is het al jarenlang muisstil rond. Business AM vroeg het aan Kim Buyst (Groen), Kamerlid […] Lees dit artikel: Waarom is er nog steeds geen wifi op Belgische treinen? “Eerst stiptere en goedkopere treinen” [naar artikel]
10. Stiptheid treinen onder negentig procent gezakt in mei, ook meer treinen afgeschaft (08/06/2022 - Het Laatste Nieuws)
De stiptheid van de binnenlandse reizigerstreinen is in mei voor de tweede keer dit jaar onder de 90 procent uitgekomen. [naar artikel]
