De Europese Unie wil dat nieuwe auto’s vanaf 2022 worden uitgerust met snelheidsbegrenzers. Het voorstel is door een grote meerderheid goedgekeurd. Wat betekent dit in de praktijk? [naar artikel]

Als het aan de EU ligt worden alle nieuwe auto’s vanaf 2022 uitgerust met elektronica die actief voorkomt dat ze te snel kunnen rijden. [naar artikel]

De Europese Unie wil dat nieuwe auto’s vanaf 2022 worden uitgerust met snelheidsbegrenzers. Het voorstel is door een grote meerderheid goedgekeurd. Wat betekent dit in de praktijk? [naar artikel]

Alle auto's die vanaf 2022 op de Europese markt komen, moeten worden uitgerust met een hele reeks geavanceerde veiligheidsvoorzieningen.... [naar artikel]

De Europese Unie wil dat nieuwe auto’s vanaf 2022 worden uitgerust met snelheidsbegrenzers. Het voorstel, dat een aantal weken geleden werd ingediend, is door een grote meerderheid goedgekeurd. Dat zegt Europarlementslid Marc Tarabella (PS) aan DH. De tool kan een voertuig automatisch afremmen wanneer de bestuurder te snel rijdt. 'Al is het nog niet duidelijk welk systeem precies zal gekozen worden', zegt Stef Willems van VIAS. [naar artikel]

De Europese Unie wil dat nieuwe auto’s vanaf 2022 worden uitgerust met snelheidsbegrenzers. Het voorstel, dat een aantal weken geleden werd ingediend, is door een grote meerderheid goedgekeurd. Dat zegt Europarlementslid Marc Tarabella (PS) aan DH. De tool kan een voertuig automatisch afremmen wanneer de bestuurder te snel rijdt. “Al is het nog niet duidelijk welk systeem precies zal gekozen worden”, zegt Stef Willems van VIAS. [naar artikel]

Vanaf 2022 worden nieuwe veiligheidstechnologieën zoals rijstrookassistentie en waarschuwingssystemen voor slaperigheid verplicht in Europese voertuigen. Die slimme veiligheidstechnologie moet passagiers, voetgangers en fietsers beter beschermen zodat het aantal verkeersdoden daalt. "Maar verkeersveiligheid hangt niet alleen af van de technologie" reageert automobielfederatie Febiac. [naar artikel]

Vanaf vandaag moeten alle (compleet) nieuwe auto’s verplicht voorzien zijn van extra veiligheidssnufjes. De meeste van die nieuwe veiligheidssnufjes zijn actieve systemen. Slimmer, sneller en hopelijk veiliger. Tenminste, dat is de theorie. Onze mobiliteitsspecialist Brecht Vanhaelewyn overloopt wat ze zijn en hoe ze werken. [naar artikel]

Het lokaal bestuur werkt aan een gemeente waar het goed wonen is. Het wil alle inwoners een veilige thuis garanderen, met het nodige basiscomfort. Huurwoningen die over een conformiteitsattest beschikken, zijn hiervoor de beste garantie. Daarom zal vanaf 1 juli 2022 een conformiteitsattest verplicht zijn voor nieuwe verhuren van woningen ouder dan 50 jaar. [naar artikel]

Vanaf vandaag moeten alle (compleet) nieuwe auto’s verplicht voorzien zijn van extra veiligheidssnufjes. De meeste van die nieuwe veiligheidssnufjes zijn actieve systemen. Slimmer, sneller en hopelijk veiliger. Tenminste, dat is de theorie. Onze mobiliteitsspecialist Brecht Vanhaelewyn overloopt wat ze zijn en hoe ze werken. [naar artikel]

Vanaf 6 juli moeten nieuwe automodellen die op de Europese markt komen verplicht met een hele reeks veiligheidssnufjes zijn uitgerust. Voor verkeersexperts gaat de nieuwe regelgeving niet ver genoeg. “Een gemiste kans”, klinkt het. [naar artikel]

Digitale radio, oftewel DAB+, is nu nog een optie waarvoor je in veel gevallen moet bijbetalen wanneer je een nieuwe auto koopt. Vanaf 20 december zijn alle autofabrikanten echter verplicht dit standaard te leveren. [naar artikel]

Wil je een woning verkopen die gebouwd is voor 2001? Dan moet je vanaf 2022 verplicht een asbestattest voorleggen aan potentiële kopers. En tegen 2032 moet elke eigenaar over zo’n attest beschikken. Verhuur je een pand? Dan moet je als eigenaar in de toekomst een kopie aan de huurder bezorgen. Bouwsite Livios zet alle feiten op een rijtje. [naar artikel]

Vanaf 6 juli moeten alle nieuwe auto’s in de Europese Unie uitgerust zijn met een zwarte doos. Daarnaast zullen fabrikanten ook verplicht zijn een snelheidsbegrenzer toe te voegen. [naar artikel]

Auto’s, bestelwagens, trucks en bussen moeten vanaf 2022 met een pak nieuwe veiligheidsfuncties worden uitgerust. Dat heeft nu ook het Europees Parlement in Straatsburg bekrachtigd. De verordening verplicht de autobouwers om een rist geavanceerde veiligheidsfuncties te voorzien. Het gaat onder meer om een systeem dat de bestuurder waarschuwt bij slaperigheid of verstrooidheid en intelligente snelheidsassistentie. […] Het bericht Europarlementsleden scharen zich achter nieuwe veiligheidssystemen voor auto’s verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

02:00 Alle Brusselse parkeerterreinen met meer dan tien plaatsen, zowel privé als openbaar, moeten vanaf 2025 een minimumaantal oplaadpunten voor elektrische auto's hebben. [naar artikel]

Verzekeraar Zurich Insurance waarschuwt dat het Europees plan om auto’s verplicht met snelheidsbegrenzers uit te rusten gevaarlijk is. Het systeem... [naar artikel]

Auto’s, bestelwagens, trucks en bussen moeten vanaf 2022 met een pak nieuwe veiligheidsfuncties worden uitgerust. Een systeem dat de bestuurder moet waarschuwen bij slaperigheid of verstrooidheid en constructievereisten die dode hoeken bij vrachtwagens en bussen moeten elimineren, zijn maar twee van de technologieën die geïntegreerd moeten worden. Dat is het resultaat van een politiek akkoord […] Het bericht Europese voertuigen moeten vanaf 2022 een pak veiliger worden verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De ministers van Verkeer van de Europese Unie zijn het eens geworden over een gemeenschappelijke standaard van hygiënemaatregelen in vliegtuigen. Een daarvan is dat het vanaf zes jaar verplicht zal worden een mondmasker te dragen, zo heeft de Duitse minister van Verkeer Andreas Scheuer donderdag aangekondigd. [naar artikel]

In de meeste ons omliggende landen kan je enkel een rijbewijs halen met een auto van de rijschool. In Nederland moeten die auto's vanaf maart verplicht een gps hebben, zodat het examen kan afgelegd worden met gps. "In België is dat nog niet ingevoerd. De redenering is dat niet alle eigenaars van een auto een gps hebben", zegt Jeroen Smeesters van de federatie van erkende rijscholen Federdrive. [naar artikel]

In de Europese Unie zullen vanaf 2035 alleen nog klimaatneutrale nieuwe auto's verkocht mogen worden. Daarover bereikten de ministers bevoegd voor Milieu van de 27 Europese lidstaten dinsdagnacht een akkoord. [naar artikel]

De Europese lidstaten willen dat vanaf 2035 in de Europese Unie enkel nog emissievrije nieuwe auto’s verkocht worden. De ministers voor Milieu van de 27 Europese lidstaten bereikten daarover dinsdagnacht een akkoord in Luxemburg. [naar artikel]