Wie in de ochtendspits naar Hasselt moet via de E313, staat tegenwoordig aan te schuiven in Lummen. De file is er nog altijd, na de aanleg van de derde rijstrook, deze zomer, tussen Beringen en Lummen. Ze heeft zich gewoon verplaatst, tot na het Klaverblad. [naar artikel]

De ene vindt het verschrikkelijk irritant, terwijl de andere er een vaste gewoonte van maakt. Constant wisselen van rijstrook heeft in de auto al tot veel discussies geleid. Maar zorgt het er ook effectief voor dat je sneller op je bestemming aankomt? En maakt het je niet extra kwetsbaar voor ongevallen? Wij vroegen raad aan verkeersinstituut VIAS. “Naar schatting gebeuren er gemiddeld zo’n 14.000 ongevallen door het veranderen van rijstrook.” [naar artikel]

Files. Veel mensen weten ze lijdzaam te ondergaan. Muziekje op. Telefoontje plegen. Maar wat als je écht op tijd op je bestemming moet zijn? Kun je iets doen om er sneller dan de rest doorheen te gaan? Helpt het bijvoorbeeld door de snelste rijstrook op te zoeken, te wachten met ritsen tot het allerlaatste moment of lekker snel op te trekken zodra de file voorbij is? [naar artikel]

Files. Veel mensen weten ze lijdzaam te ondergaan. Muziekje op. Telefoontje plegen. Maar wat als je écht op tijd op je bestemming moet zijn? Kun je iets doen om er sneller dan de rest doorheen te gaan? Helpt het bijvoorbeeld door de snelste rijstrook op te zoeken, te wachten met ritsen tot het allerlaatste moment of lekker snel op te trekken zodra de file voorbij is? [naar artikel]

De zware file op de E19 dinsdagochtend kwam niet door een ongeval, maar door een aannemer die een rijstrook had ingepalmd. [naar artikel]

De ene vindt het verschrikkelijk irritant, terwijl de andere er een vaste gewoonte van maakt. Constant wisselen van rijstrook heeft in de auto al tot veel discussies geleid. Maar zorgt het er ook effectief voor dat je sneller op je bestemming aankomt? En maakt het je niet extra kwetsbaar voor ongevallen? Wij vroegen raad aan verkeersinstituut VIAS. “Er gebeuren naar schatting zo’n 14.000 ongevallen door van rijstrook te veranderen.” [naar artikel]

De Sylvain Dupuislaan in Anderlecht doet het tegenwoordig met één rijstrook minder. Die is vervangen door een busstrook en fietspad. Het Gewest wil zo meer ruimte geven aan het openbaar vervoer en zwakke weggebruikers. Maar daar is niet iedereen blij mee. [naar artikel]

Vanaf maandag wordt het autoverkeer op de E40 bij het binnenrijden van Brussel definitief met één rijstrook versmald. Dat wordt bevestigd door het kabinet van Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet. De versmalling was eerder aangekondigd en komt er nu de werf aan de Reyerstunnel richting Montgomery afgewerkt is. Momenteel worden de laatste signalisaties en […] Het bericht Verkeer op E40 in Brussel vanuit Leuven rijdt vanaf maandag op een rijstrook minder verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

20:41 Op één van de belangrijkste uitvalswegen van Brussel heeft één rijstrook plaats moeten maken voor nieuwe fietspaden. Er blijven zo nog vier van de vijf rijstroken over. [naar artikel]

Op de E17 richting Antwerpen staat een lange file vanaf Sint-Niklaas. Door een kop-staartaanrijding tussen twee vrachtwagens was er een rijstrook versperd in de Kennedytunnel. Omdat het net spitsuur was groeide de file heel snel aan tot anderhalf uur wachttijd vanaf Sint-Niklaas. [naar artikel]

Een brandende vrachtwagen ter hoogte van Ranst zorgt woensdagavond voor een lange file op de E313 richting Hasselt. Er is maar één rijstrook vrij. [naar artikel]

Het lijkt wel een nieuwe hype op het Internet: filmpjes van mensen die met schoenen gooien om te zien of ze op hun zool landen. Blijkbaar is er een bepaalde skateschoen, de Vans, die altijd met zijn zool op de grond valt. Ons jongerenmagazine "Karrewiet" ging naar het skatepark aan de Stelplaats van Leuven om met schoenen te gooien. En wetenschapper Didier Le Lièvre legt uit waarom de ene schoen altijd op zijn zool terechtkomt, of toch meestal, en de andere niet. [naar artikel]

Op de E17 in Gentbrugge is in de richting van Kortrijk tijdens de nacht van donderdag op vrijdag kort voor 3 uur een vrachtwagen met koeien ingereden op de werfzone en gekanteld. Er is slechts één rijstrook open en het verkeer staat er muurvast, met al 1 uur file. Het Vlaams Verkeerscentrum vraagt automobilisten om de E17 te vermijden en om te rijden. In de staart van de file gebeurde rond 6.40 uur nog een tweede ongeval. [naar artikel]

De wereld leerde de voorbije weken over twee gruwelijke gebeurtenissen op zee. Waarom leek de berichtgeving over de duikboot Titan en die over de migrantenboot bij de kust van Griekenland zo anders? The post Waarom het ene bootongeluk niet altijd het andere is appeared first on DeWereldMorgen.be. [naar artikel]

Op de Antwerpse ring staat maandagmiddag richting Gent een file met een wachttijd van zowat een uur, nadat in de Kennedytunnel een rijstrook moest worden afgesloten voor een noodherstelling. Dat zegt het Vlaams Verkeerscentrum. [naar artikel]

Minder file door betere borden en slimmere wegmarkering. Een proef op de Antwerpse ring bewijst hoe simpel het kan zijn. [naar artikel]

Vandaag leggen veel Belgische werknemers het werk neer in het kader van een nationale staking, waar ABVV en ACV toe opgeroepen hebben. Dat zal door de coronacrisis minder dan anders gepaard gaan met rood en oranje in het straatbeeld, maar het signaal naar de werkgevers en de politiek is daarom niet minder duidelijk. Onze werkexpert Stijn Baert legt uit waarom hij bewust niet meestaakt, én waarom de staking volgens hem ook minder sociaal is dan ze lijkt. [naar artikel]

Vandaag leggen veel Belgische werknemers het werk neer in het kader van een nationale staking, waar ABVV en ACV toe opgeroepen hebben. Dat zal door de coronacrisis minder dan anders gepaard gaan met rood en oranje in het straatbeeld, maar het signaal naar de werkgevers en de politiek is daarom niet minder duidelijk. Onze werkexpert Stijn Baert legt uit waarom hij bewust niet meestaakt, én waarom de staking volgens hem ook minder sociaal is dan ze lijkt. [naar artikel]

De vakantie is bijna voorbij, de files zullen weer gaan aanzwellen. Kun je iets doen om er sneller doorheen te gaan dan de rest? De snelste rijstrook opzoeken? Wachten met ritsen tot op het allerlaatste moment? Lekker snel optrekken zodra de file voorbij is? [naar artikel]

Het Brussels verkeerslichtenplan, waarbij de verkeerslichten op de belangrijkste assen op elkaar afgestemd worden in functie van het tijdstip en de verkeersvraag, leidt tot minder file en minder luchtvervuiling. Dat meldt Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (sp.a) zaterdag. Wagens moeten minder stoppen en het verkeer stroomt vlotter door. [naar artikel]

De vakantieuittocht lijkt in het doorgaans drukke weekend na 14 juli minder groot dan vorig jaar. Toch zijn er op sommige plaatsen stevige vertragingen. [naar artikel]

Door een ongeval donderdagavond is de E19 ter hoogte van de parking in Peutie een tijdlang volledig afgesloten geweest richting Antwerpen. Dat meldt het Vlaams Verkeerscentrum. Omstreeks 23 uur was er opnieuw één rijstrook vrij. [naar artikel]

Brandweer Zone Rand roept op om bij file altijd een reddingsstrook vormen. Gisteren hebben ze veel tijd verloren om een ongeval te bereiken op de E313, in Ranst richting Antwerpen. Ze raakten moeilijk door de file, omdat te weinig wagens een reddingsstrook vormden. Wie links rijdt, moet daarvoor links rijden. Op de andere rijstroken hou je rechts. [naar artikel]

Tijd voor goed nieuws: we staan minder in de file. Alvast in de eerste zes maanden van 2019 waren er minder files dan in de eerste helft van 2018.... [naar artikel]