Hoe lossen we de files op zonder kilometerheffing?
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Hoe lossen we de files op zonder kilometerheffing? (10/04/2019 - De Tijd)
15:15 De verschillende politieke partijen trekken hun handen af van de invoering van een kilometerheffing voor personenwagens. Wat zijn de alternatieven om de files te bestrijden? [naar artikel]
2. Kilometerheffing is begraven, maar hoe gaan we de files dan wél oplossen? Expert: “Gewoon doen zoals in de middeleeuwen” (10/04/2019 - Het Nieuwsblad)
De politiek heeft de kilometerheffing begraven, maar we blijven met zijn allen vaststaan in het verkeer. Meer dan ooit zelfs, want ook vorig jaar namen de files toe. Met vier procent in Antwerpen, met drie procent in Brussel, in Kortrijk zelfs met acht procent. Die files moeten verminderen, en nog liever verdwijnen. Dat vindt iedereen. Maar als het niet met rekeningrijden kan gebeuren, hoe dan wel? [naar artikel]
3. Vlaams minister van Mobiliteit Weyts wil slimme kilometerheffing voorbereiden voor volgende regering: "Kilometerheffing voor personenwagens is eigenlijk een belastingverlaging" (01/06/2018 - Het Laatste Nieuws)
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) is nog altijd vast van plan om een slimme kilometerheffing voor personenwagens te finaliseren zodat... [naar artikel]
4. Kilometerheffing vrachtwagens – Buitenlandse vrachtwagens betaalden vorig jaar 380 miljoen euro aan kilometerheffing (17/01/2019 - Metro)
Ruim de helft (53,3 procent) van de opbrengst van de kilometerheffing, die sinds 1 april 2016 in ons land in voege is voor vrachtwagens, was vorig jaar afkomstig van vrachtwagens met een registratie in het buitenland. Dat blijkt uit cijfers van Viapass, het publiek orgaan dat de kilometerheffing coördineert en controleert in België. De vrachtwagens […] Het bericht Kilometerheffing vrachtwagens – Buitenlandse vrachtwagens betaalden vorig jaar 380 miljoen euro aan kilometerheffing verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
5. Minder files op Belgische snelwegen in 2019. Maar hoe zit het met de files op de kleinere wegen en met het sluipverkeer in uw straat? (20/12/2019 - VRT NWS)
In 2019 daalde de filedruk in België. Dat blijkt uit de filebarometer van Be-Mobile, de verkeerspartner van de VRT. De cijfers gaan vooral over het verkeer op de snelwegen. Wat is er aan de hand? Is het plafond bereikt? Zijn we de files beu en stappen we steeds vaker over op de fiets en de trein? Of staan we gewoon vaker in de file op de kleinere wegen? [naar artikel]
6. Helft ondernemers voor kilometerheffing tegen files (31/07/2016 - De Tijd)
13:19 De helft van de ondernemers is voor een kilometerheffing voor personenwagens als dat de files vermindert. Dat blijkt uit een rondvraag van Unizo. [naar artikel]
7. Minister Weyts: “Algemene kilometerheffing noodzakelijk tegen files” (30/11/2016 - Het Nieuwsblad)
Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) hoopt dat de volgende Vlaamse regering werk zal maken van een algemene kilometerheffing. [naar artikel]
8. Minister Weyts: ‘Algemene kilometerheffing noodzakelijk tegen files’ (30/11/2016 - De Standaard)
Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) hoopt dat de volgende Vlaamse regering werk zal maken van een algemene kilometerheffing. [naar artikel]
9. Weyts wil volgend jaar werk maken van algemene kilometerheffing : “Noodzakelijk tegen files” (30/11/2016 - Het Belang van Limburg)
Ben Weyts (N-VA) hoopt dat de volgende Vlaamse regering werk zal maken van een algemene kilometerheffing. Na de oproep van de transportsector voor een algemene kilometerheffing in De Tijd, herhaalt Vlaams minister van Mobiliteit Weyts dat hij daar een principieel voorstander van is. [naar artikel]
