In Brugge maken ze zich op voor de plaatsing van twee beweegbare bruggen langs de nieuwe autosnelweg A11 tussen Brugge en Knokke. Aan die snelweg [naar artikel]

De gloednieuwe autosnelweg A11, de verbinding tussen Brugge en Knokke, opent feestelijk op 26 augustus. Dat meldt het Agentschap Wegen en [naar artikel]

In Nieuwpoort komt er in de havengeul een soort van beweegbare muur tegen overstromingen. Dat baart de zeilers zorgen. Vooral kleine zeilboten zullen door die stormvloedkering volgens hen moeilijker de jachthaven kunnen in- en uitvaren. [naar artikel]

De nieuwe, beweegbare brug die over het verbindingsdok in de haven van Zeebrugge komt, wordt de grootste van Europa. Dat zegt aannemer Victor Buyck. Op dit moment ligt er al een brug over het verbindingsdok, maar die heeft maar één rijstrook voor auto's. De nieuwe brug krijgt twee rijstroken en een dubbel fiets- en wandelpad. [naar artikel]

Mogen we, de ramp in Genua indachtig, met een gerust hart over de meer dan 2.000 Vlaamse bruggen rijden? “Ik heb geen enkele schrik voor eender welke brug in Vlaanderen”, zegt bevoegd ambtenaar Paul Meekels, ook niet over het dertigtal échte probleemgevallen. Toch zullen ook bij ons de bruggen sneller dan verwacht moeten worden vervangen, omdat bij de bouw te weinig rekening werd gehouden met de toename van de drukte en de zwaarte van het verkeer. [naar artikel]

Bij temperaturen van meer dan 35 graden hebben niet alleen de mensen het lastig. Het verkeer in ons land is woensdag op verschillende plaatsen verstoord door problemen met de infrastructuur. [naar artikel]

56 miljoen euro per strekkende kilometer. De nieuwe A11-autosnelweg tussen Brugge en Knokke is de duurste weg ooit in Vlaanderen. En dan riskeer je er nog voor een open brug te staan ook: twee keer per dag moet een schip passeren en wordt de weg een kwartier afgesloten. “Een vaste brug was nog duurder geweest.” [naar artikel]

De E40 brengt je met de wagen op de snelste manier naar de kust, maar wist je dat het liefst 60 jaar duurde voor die autosnelweg er lag? Er was ooit een tijd dat die stilaan dichtslibbende snelwegen gebouwd moesten worden. Voor de E40, de belangrijkste autoweg in ons land, was dat 7 april 1937. Toen werd in Beernem gestart met het traject dat Brussel met Oostende zou verbinden. Maar waarom uitgerekend daar? En waarom lag er ooit een pijpleiding in de middenberm? Samen met heemkundige Edelhart Matthijs zoeken we naar antwoorden. [naar artikel]

De nationale drugscommissaris Ine Van Wymersch (42) is maandag officieel gestart met haar nieuwe job. Van Wymersch heeft de belangrijke taak om de strijd tegen de drugscriminaliteit aan te pakken. [naar artikel]

Bij de bouw van een nieuwe brug, sporthal of school met steun van de Vlaamse overheid, moet voortaan verplicht een bepaald deel van het budget naar kunst gaan. Dat heeft het Vlaams Parlement woensdag unaniem goedgekeurd. [naar artikel]