Waarom Belgen de fietshelm links laten liggen
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Liever cool dan safe: waarom veel Belgen de fietshelm links laten liggen (04/06/2019 - De Morgen)
Meer dan twee op de drie Belgische fietsers verkiezen de wind in de haren boven de veiligheid van een fietshelm. De verklaring is even simpel als complex: ‘we’ vinden zo’n helm nog altijd niet cool. [naar artikel]
2. Waarom Belgen de fietshelm links laten liggen (04/06/2019 - De Morgen)
Meer dan twee op de drie Belgische fietsers verkiezen de wind in de haren boven de veiligheid van een fietshelm. De verklaring is even simpel als complex: ‘we’ vinden zo’n helm nog altijd niet cool. [naar artikel]
3. Is een fietshelm dragen nu veiliger of niet? Verkeersdeskundige Tom Brijs: “Vanaf bepaalde snelheden is fietshelm niet effectief” (11/09/2020 - VRT NWS)
Hoeveel veiliger is fietsen mét een fietshelm nu echt? En moet een fietshelm verplicht worden of niet? Verkeersdeskundige Tom Brijs van Universiteit Hasselt geeft in “Start Je Dag” op Radio 2 Limburg tekst en uitleg over de zin en onzin van het dragen van een fietshelm. [naar artikel]
4. "Zes op de tien Belgen willen fietshelm verplichten voor kinderen" (22/02/2017 - De Redactie)
Dat blijkt uit een enquête van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid. De Fietsersbond benadrukt tegen zo'n verplichting te zijn en ook minister Weyts lijkt niet van plan het in te voeren. [naar artikel]
5. Waarom een helm spoedarts niet kon redden, en zo herken je een goede fietshelm (28/12/2017 - Gazet van Antwerpen)
Nu de snelle elektrische fiets aan populariteit wint, vragen experts dat er snel werk wordt gemaakt van onder meer bredere fietspaden. De spoedarts die dinsdagmorgen overleed na een val met zo’n speed pedelec, die tot 45 per uur kan, droeg een helm, maar die kon haar niet redden. Helmen volstaan niet altijd om de veiligheid te garanderen, aldus de Fietsersbond. [naar artikel]
6. Waarom rij je best niet met een gewone fietshelm op een speedpedelec? (16/09/2022 - Het Laatste Nieuws)
Steeds meer Belgen ruilen hun auto in voor een speedpedelec. Sinds de eerste speedpedelec in 2015 verscheen, groeide het totale Belgische park tot ongeveer 50.000 stuks vandaag. Anders dan een gewone elektrische fiets waar je maximaal 25 km/u mee bereikt, haalt deze superfiets snelheden tot wel 45 km/u. Dat brengt natuurlijk ook een hoger risico met zich mee, waardoor een aangepaste fietshelm een must is. HLN Shop overloopt hoe je de juiste beschermende helm voor op je speedpedelec uitkiest. [naar artikel]
7. Waarom Jumbo-Visma zondag met ‘hersenhelmen’ rijdt in Parijs-Roubaix: “Een fietshelm kan zoveel ellende voorkomen” (06/04/2023 - Het Belang van Limburg)
In het kader van de ‘Use your head’-campagne zal Jumbo-Visma zondag met aangepaste helmen – met daarop hersenen – rondrijden in Parijs-Roubaix. Donderdag werden ze al gebruikt voor de verkenning van het parcours. [naar artikel]
8. Met een helm op zou 1 op de 3 dode fietsers ongeval wél overleven: waarom is een fietshelm dan niet verplicht? (05/06/2023 - Het Laatste Nieuws)
“Gelukkig had ik een helm op”: nog voor hij de hulpdiensten bedankte, prees premier Alexander De Croo (Open Vld) dit weekend de helm op zijn hoofd. Terecht, want met een helm op zou 37 procent van alle overleden fietsers die geen helm dragen hun ongeval wél nog kunnen navertellen. Toch wil bevoegd minister Lydia Peeters, De Croos partijgenoot, geen verplichte fietshelm. Waarom niet? In welke landen is dat wel het geval? En hoe denken artsen hierover? [naar artikel]
9. Orkaan José laat Sint Maarten links liggen, maar Belgen zitten vast na Irma: "Wij willen hier snel weg" (09/09/2017 - Het Laatste Nieuws)
Het lijkt erop dat het door orkaan Irma geteisterde Sint Maarten vanavond de dans ontspringt. Orkaan José laat het eiland links liggen en [naar artikel]
