Treinramp Buizingen: OM eist celstraf van 3 jaar tegen treinbestuurder, zware boetes voor NMBS en Infrabel
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Treinramp Buizingen: OM eist celstraf van 3 jaar tegen treinbestuurder, zware boetes voor NMBS en Infrabel (16/09/2019 - Metro)
Op het proces over de treinramp in Buizingen die op 15 februari 2010 het leven kostte aan negentien mensen, heeft het parket-generaal een gevangenisstraf van 3 jaar met uitstel en een geldboete gevorderd tegen de treinbestuurder van de P-trein die bij het ongeval betrokken was. Voor de NMBS, die enkele jaren voordien al veroordeeld was […] Het bericht Treinramp Buizingen: OM eist celstraf van 3 jaar tegen treinbestuurder, zware boetes voor NMBS en Infrabel verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
2. Na 8 jaar: treinbestuurder, NMBS en Infrabel naar politierechtbank doorverwezen voor treinramp Buizingen (30/03/2018 - Het Laatste Nieuws)
De Brusselse raadkamer heeft de treinbestuurder, de NMBS en Infrabel naar de politierechtbank doorverwezen ivm de treinramp in Buizingen. [naar artikel]
3. 8 jaar na treinramp in Buizingen: NMBS, Infrabel en treinbestuurder doorverwezen naar politierechtbank (30/03/2018 - VRT NWS)
Meer dan acht jaar na de zware treinramp in Buizingen, zullen de NMBS, Infrabel en de treinbestuurder zich moeten verantwoorden voor de politierechter. Dat heeft de Brusselse raadkamer beslist. [naar artikel]
4. Proces treinramp Buizingen dinsdag ingeleid: Brussels parket vervolgt treinbestuurder, NMBS en Infrabel (05/01/2019 - Het Nieuwsblad)
Dinsdag wordt voor de Brusselse politierechtbank het proces ingeleid over de treinramp die op 15 februari 2010 het leven kostte aan 19 mensen. Het Brusselse parket vervolgt de bestuurder van een stoptrein, die door een stoplicht zou zijn gereden, en de NMBS en Infrabel omdat die nalatig zouden geweest zijn met de veiligheid. Op de zitting van dinsdag zal de politierechtbank weliswaar enkel de data bepalen waarop het dossier dan zal behandeld worden. [naar artikel]
5. Treinramp Buizingen: treinbestuurder reed door rood, maar grootste fout ligt bij NMBS en Infrabel, oordeelt rechter (03/12/2019 - De Morgen)
Volgens de politierechtbank reed de treinbestuurder door een rood signaal, maar liggen de zwaarste fouten voor de treinramp in Buizingen in 2010 bij de NMBS en Infrabel. Dat meldt persagentschap Belga. [naar artikel]
6. Treinramp Buizingen: treinbestuurder reed door rood, maar grootste fouten liggen bij NMBS en Infrabel, oordeelt rechter (03/12/2019 - De Morgen)
Volgens de politierechtbank reed de treinbestuurder door een rood signaal, maar liggen de zwaarste fouten voor de treinramp in Buizingen in 2010 bij de NMBS en Infrabel. Dat meldt persagentschap Belga. [naar artikel]
7. Vonnis valt straks over treinramp Buizingen: “Treinbestuurder reed door rood signaal, maar zwaarste fouten liggen bij NMBS en Infrabel”, oordeelt rechter (03/12/2019 - Het Laatste Nieuws)
De Brusselse politierechtbank velt vandaag haar vonnis over de treinramp in Buizingen, die op 15 februari 2010 het leven kostte aan negentien... [naar artikel]
8. LIVE. Vonnis valt straks over treinramp Buizingen: “Treinbestuurder reed door rood signaal, maar zwaarste fouten liggen bij NMBS en Infrabel”, oordeelt rechter (03/12/2019 - Het Laatste Nieuws)
De Brusselse politierechtbank velt vandaag haar vonnis over de treinramp in Buizingen, die op 15 februari 2010 het leven kostte aan negentien... [naar artikel]
9. Treinramp Buizingen: NMBS en Infrabel krijgen zware boetes; treinbestuurder ook schuldig, maar krijgt geen straf (03/12/2019 - De Morgen)
De NMBS en Infrabel krijgen zware boetes van de Brusselse politierechtbank voor de treinramp in Buizingen, die op 15 februari 2010 het leven kostte aan 19 mensen. De treinbestuurder die door een rood signaal reed, is ook schuldig, maar krijgt geen straf, zo oordeelde de rechter. [naar artikel]
10. Treinbestuurder, Infrabel en NMBS verantwoordelijk voor treinramp Buizingen (03/12/2019 - Metro)
Volgens de politierechtbank zijn zowel de bestuurder van de P-trein die betrokken was bij de treinramp in Buizingen, als de NMBS en Infrabel verantwoordelijk voor de treinramp die het leven kostte aan 19 mensen. De politierechtbank is van oordeel dat de treinbestuurder door een rood signaal reed door een onoplettendheid, maar het kwam aan de […] Het bericht Treinbestuurder, Infrabel en NMBS verantwoordelijk voor treinramp Buizingen verscheen eerst op Metro. [naar artikel]
