Hou de jongste 2 kerncentrales in ons land wat langer dan 2025 open, voer een CO2-taks in en schakel zo snel mogelijk over op elektrische salariswagens. Dat zijn enkele opvallende aanbevelingen van de Expertgroep Energie en Elektrotechniek van IE-net, de Vlaamse ingenieursvereniging, om de klimaatdoelstellingen te kunnen halen. "Politici moeten verder kijken dan de volgende legislatuur. We vragen 10, 20, 30 jaar vooruit te kijken", zegt Jan Desmet, professor Elektrotechniek en voorzitter van IE-net. [naar artikel]

Hou de twee jongste kerncentrales open tot na 2025 en voer een CO2-taks in voor alle fossiele brandstoffen. Het zijn enkele van de aanbevelingen... [naar artikel]

Houd de twee jongste kerncentrales open tot na 2025 en voer een CO2-taks in voor alle fossiele brandstoffen. Het zijn enkele van de aanbevelingen die de Vlaamse ingenieursgroep IE-net doet aan beleidsmakers om de klimaatdoelstellingen te kunnen halen. ‘We vragen aan de politiek om de zes aanbevelingen grondig door te nemen’, zegt Jan Desmet, voorzitter van IE-net en professor Elektrotechniek aan de UGent, aan de VRT. [naar artikel]

“Ik denk dat ik perfect duidelijk ben geweest”, probeerde Björn Rzoska nog. Maar de kersverse kandidaat-voorzitter van Groen beet vrijdagnamiddag zijn tanden stuk op de salariswagens. Net als federaal fractieleider Kristof Calvo (Groen) in De afspraak in volle kiescampagne slaagde hij er niet in om in enkele zinnen te zeggen wat hij precies van dat dossier denkt. Later op de avond herpakte Rzoska zich wel. [naar artikel]

Houd Doel 4 en Tihange 3, de twee jongste kerncentrales van ons land, langer open en schakel zo snel mogelijk over op elektrische bedrijfswagens. Dat moeten we volgens de Vlaamse ingenieursvereniging IE-net onder meer doen als we de klimaatdoelstellingen willen halen. “Als de overheid niet ingrijpt, is de kans groot dat er too little too late verandert.” [naar artikel]

Als je aan de slag wil als ingenieur, moet je natuurlijk eerst en vooral over een stevige technische kennis van je vakgebied beschikken. Maar er zijn nog andere skills die van tel zijn in het werkveld. Jobat.be bekeek de Ingenieursradar van ie-net om na te gaan welke kwaliteiten de ingenieurs zélf het allerbelangrijkst vinden. [naar artikel]

De Antwerpse burgerbeweging "Klimplant" (Klimaatplatform Antwerpen) start met een proefproject voor het delen van (elektrische) salariswagens. Het wil met steun van de stad Antwerpen in zee gaan met drie ondernemingen om begin 2024 een praktijktest van drie maanden uit te voeren. [naar artikel]

Het Internationaal Energie Agentschap (IEA) pleit in een nieuw rapport om te investeren in verouderde kerncentrales in de overgang naar duurzame energie. Het sluiten van de centrales zou leiden tot hogere CO2-uitstoot en hogere energieprijzen. Volgens andere energie-experts negeert het IEA daarbij de onbetrouwbaarheid van die verouderde kerncentrales. Als ze uitvallen voor onderhoud worden ze namelijk vervangen door dure gascentrales die wel CO2 uitstoten. Bovendien worden daardoor alweer de investeringen in duurzame energie afgeremd. [naar artikel]

Terwijl bij ons gebikkeld wordt over gascentrales, wint in het buitenland de idee van het bouwen van nieuwe kerncentrales terrein. Volgens de krant Le Figaro zal de Franse president Macron nog voor eind dit jaar de constructie van 6 nieuwe EPR-reactoren aankondigen. In 2035 zouden die moeten draaien. Met wat voor technologie? En is het eventueel een oplossing voor ons probleem? [naar artikel]

19:42 De Belgische economie staat aan de vooravond van een radicale klimaatomslag. Volgens de ingenieursvereniging ie-net moeten we in dertig jaar tijd afkicken van olie, zal het energieverbruik fors omlaag... [naar artikel]