Vrachtwagenchauffeurs hebben het dezer dagen niet altijd makkelijk. Er zijn dan wel minder files, maar de wachttijden bij klanten en leveranciers kunnen dan weer oplopen. Bovendien zijn de snelwegrestaurants en het bijbehorend sanitair gesloten. Toch is de transportsector voor de bevoorrading van supermarkten en bedrijven cruciaal. De transportbedrijven proberen hun chauffeurs dan ook zo goed mogelijk te ondersteunen. [naar artikel]

Aan de Oostdijk langsheen het kanaal in Willebroek liggen flessen met menselijke urine en uitwerpselen. Meer bepaald ter hoogte van de nieuwbouw van een industrieel gebouwencomplex en de hele omliggende zone. Ze zijn afkomstig van truckchauffeurs die blijkbaar geen andere sanitaire voorzieningen in de buurt hebben. Groen-raadslid Anthony Vanoverschelde klaagt deze toestand aan en spreekt over misbruik en uitbuiting. [naar artikel]

Slopende wachttijden, véél te weinig parkeerplaatsen en ­migranten die op of in je vrachtwagen willen klimmen. Met de nakende brexit wordt het leven van de truckchauffeur een hel. [naar artikel]

De chauffeurs van de vrachtwagens die dagelijks bouwmaterialen komen laden en lossen bij firma Gedimat, het vroegere Brits, verstoren grondig het leven in de straat. De bewoners zijn het beu en voeren actie. [naar artikel]

Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits (CD&V) zorgt voor een extra tegemoetkoming voor de werkingskosten van de opleiding vrachtwagenchauffeur in het secundair onderwijs, zo schrijft De Zondag. Zo wil Crevits een belangrijke drempel wegnemen om meer leerlingen op te leiden tot vrachtwagenchauffeur. [naar artikel]

Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits (CD&V) gaat extra investeren in de opleiding vrachtwagenchauffeur in het secundair onderwijs. [naar artikel]

In Dilbeek en Groot-Bijgaarden zijn gisteren, donderdag, twee truckchauffeurs overvallen. Een van hen kreeg daarbij zelfs een messteek in de [naar artikel]