Slopende wachttijden, véél te weinig parkeerplaatsen en ­migranten die op of in je vrachtwagen willen klimmen. Met de nakende brexit wordt het leven van de truckchauffeur een hel. [naar artikel]

Van alle medicijnen die president Trump krijgt, bestaat alleen van Remdesivir bewijs dat het ziekteverloop van Covid-19 wordt beïnvloed, en dan nog... [naar artikel]

Vrachtwagenchauffeurs hebben het dezer dagen niet altijd makkelijk. Er zijn dan wel minder files, maar de wachttijden bij klanten en leveranciers kunnen dan weer oplopen. Bovendien zijn de snelwegrestaurants en het bijbehorend sanitair gesloten. Toch is de transportsector voor de bevoorrading van supermarkten en bedrijven cruciaal. De transportbedrijven proberen hun chauffeurs dan ook zo goed mogelijk te ondersteunen. [naar artikel]

Marianne Thyssen (CD&V), Eurocommissaris voor Werkgelegenheid en Sociale Zaken, benadrukte in “De Ochtend” op Radio 1 dat respect een cruciaal element is in de brexit. De Europese Unie heeft de Britten altijd respectvol behandeld door nooit een gesprek uit de weg te gaan. Wat het resultaat ook wordt, Europa moet volgens haar respectvol met de Britten blijven omgaan. Ze betreurt dan ook wat we nu zien.  [naar artikel]

De chauffeurs van de vrachtwagens die dagelijks bouwmaterialen komen laden en lossen bij firma Gedimat, het vroegere Brits, verstoren grondig het leven in de straat. De bewoners zijn het beu en voeren actie. [naar artikel]

Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits (CD&V) zorgt voor een extra tegemoetkoming voor de werkingskosten van de opleiding vrachtwagenchauffeur in het secundair onderwijs, zo schrijft De Zondag. Zo wil Crevits een belangrijke drempel wegnemen om meer leerlingen op te leiden tot vrachtwagenchauffeur. [naar artikel]

Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits (CD&V) gaat extra investeren in de opleiding vrachtwagenchauffeur in het secundair onderwijs. [naar artikel]