De actiegroep ViaduKaduk wil dat de maximumsnelheid van 90 kilometer per uur op de E17 ter hoogte van Gentbrugge verlaagd wordt. Er zijn momenteel werken aan het viaduct en daarom mag je er niet sneller rijden dan 50km/u. Dat heeft volgens de actiegroep een positief effect op de geluidsoverlast. Volgens Agentschap Wegen en Verkeer is een verlaging niet mogelijk: "Het is te onveilig om daar trager te rijden", klinkt het. [naar artikel]

In Gentbrugge duiken er opvallende opsporingsberichten op die aankaarten dat een S-trein er is geschrapt. Een actiegroep verspreidt er affiches om de NMBS op te roepen om opnieuw vaker halt te houden in de Gentse deelgemeente. "Het is echt absurd, er stoppen nu meer treinen in het weekend dan in de week." De NMBS erkent het probleem, maar zegt dat er voorlopig geen oplossing is door een aanhoudend personeelstekort. [naar artikel]

Door een ongeval tussen een vrachtwagen en twee personenwagens op de E17 zijn maandagmiddag drie rijstroken versperd. Het verkeer in de richting van Antwerpen kan enkel via de pechstrook door. Dat zorgt voor een kilometerslange file tot aan de verkeerswisselaar in Zwijnaarde. [naar artikel]

Het verkeer op de autosnelweg kan een pak vlotter en veiliger als er trager gereden wordt. Een lagere toegelaten snelheid bij druk verkeer levert dat niet alleen tijdswinst voor automobilisten op, het is ook gunstiger voor het milieu. Dat zegt het BIVV. [naar artikel]

Als het beleid niet wijzigt, neemt de uitstoot van broeikasgassen door vervoer tegen 2040 met 2,8 procent toe tegenover 2015. Dat zegt een studie van het Federaal Planbureau en de FOD Mobiliteit en Vervoer. [naar artikel]

Niet alleen op drukke gewestwegen zoals de Taunusweg, Riemsterweg en Rode Kruislaan in Bilzen zullen snelheidsbeperkingen worden ingevoerd, ook op Groenendaal komt een zone 50. Al zien de buurtbewoners die recent nog actie voerden, daar liever de aanleg van een fietspad. [naar artikel]

In een drukke straat in het Oost-Vlaamse Drongen is plots een flitspaal opgedoken. Een valse, maar wel één die erg realistisch lijkt. Buurtbewoner Stefan Sergeant (49) liet de paal maken omdat hij het gevaarlijke verkeer in de straat beu is. “Bestuurders vlammen hier rakelings langs fietsende kinderen. Levensgevaarlijk.” [naar artikel]

Net voor de start van het schooljaar heeft de gemeente Nieuwerkerken werk gemaakt van veiligere schoolomgevingen. Aan alle vijf de scholen zijn kleurrijke wegmarkeringen aangebracht. Bij twee scholen komen er ook veiligheidsbeugels op het voetpad. [naar artikel]

Honderden leerlingen van Brusselse scholen trokken vanmiddag de straat op. Tijdens een protestactie blokkeerden ze het auto-en tramverkeer. Daarmee... [naar artikel]

Bijna iedereen in Vlaanderen krijgt te veel PFAS binnen om gezond te zijn. Dat staat in het nieuwe rapport van de Vlaamse opdrachthouder rond de PFAS-problematiek. Hij pleit ervoor om de productie en consumptie ervan af te bouwen en wijst de overheid op de nood aan een saneringsaanpak. Maar tegelijk waarschuwt hij voor tunnelvisie – “er sterven elke dag twee mensen in het verkeer, maar we schaffen niet het hele verkeer af.” [naar artikel]