Spoorwegmaatschappij NMBS heeft een nieuw instrument ontwikkeld om de stiptheid van de treinen op te volgen. Reizigers kunnen voortaan de stiptheid van hun eigen traject dag per dag nagaan, zo heeft de NMBS donderdag aangekondigd. [naar artikel]

13:43 De stiptheid blijft 'het zwarte beest' van de NMBS, zegt de ombudsdienst voor de treinreizigers. Toch daalde het aantal klachten met 40 procent. [naar artikel]

De Kempense pendelaar beleefde in 2017 al een erg slecht jaar inzake de stiptheid van het treinverkeer, maar in de eerste zeven maanden van dit jaar scoort de NMBS nog slechter. Op verbetering is het wachten tot 2020, wanneer het nieuwe vervoersplan van NMBS ingaat. [naar artikel]

01:01 Twee op de drie klanten is dit jaar tevreden over de NMBS dankzij de verbeterde stiptheid van de treinen. [naar artikel]

De overgrote meerderheid van de treinen rijdt op tijd, dat blijkt in elk geval uit hun eigen officiële stiptheidscijfers. Toch lijkt dat niet de ervaring van veel treinreizigers. De cijfers die de NMBS hanteert, hebben volgens reizigersorganisatie TreinTramBus nog weinig te maken met reizigersstiptheid. [naar artikel]

In overleg met verschillende reizigers- en consumentenorganisaties heeft spoornetbeheerder Infrabel een geüpdatete versie van MobiPulse gelanceerd. Het instrument, dat twee keer per dag de stiptheid op de belangrijkste spoorlijnen weergeeft, brengt voortaan bijvoorbeeld ook afgeschafte treinen in rekening. MobiPulse werd in februari gelanceerd. De tool geeft de stiptheid op de belangrijkste assen naar Brussel-Centraal weer […] Het bericht Infrabel verfijnt zijn stiptheidstool MobiPulse verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Tijdens de maand september reed 90,8 procent van de reizigerstreinen op het Belgische spoornet op tijd of met een vertraging van maximaal zes minuten. Het is de zevende keer dit jaar dat de stiptheid op maandbasis boven 90 procent ligt. Dat blijkt uit gegevens van spoornetbeheerder Infrabel. De stiptheid op het spoor belandde in 2018 […] Het bericht Stiptheid treinen ook in september boven 90 procent verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Treinreizigers met beperkte mobiliteit kunnen voortaan de applicatie NMBS Assist gebruiken om assistentie te reserveren in de Belgische treinstations. De nieuwe app moet het eenvoudiger maken voor deze reizigers om door het land te reizen. [naar artikel]

De NMBS zal voortaan z’n stiptheidsrapport publiceren in de vorm van een online platform. Via de nieuwe tool kan je de dagelijkse stiptheid van je trein consulteren. De treinmaatschappij wil zo meer transparantie bieden. Elke maand publiceert NMBS op haar website een algemeen stiptheidsrapport voor de afgelopen maand. Hoewel deze gegevens nuttig zijn om de […] Het bericht Met nieuwe tool van NMBS kan je de stiptheid van je trein checken verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

De stiptheid op het spoor is in november nog maar eens afgenomen. Slechts 82 procent van de treinen kwam aan met minder dan 7 minuten vertraging, zo blijkt uit gegevens van de NMBS en spoornetbeheerder Infrabel. In november 2015 bedroeg de stiptheid nog 86,9 procent. [naar artikel]

Treinreizigers die zich onveilig voelen moeten niet alleen naar het noodnummer van Securail kunnen bellen, maar moeten de veiligheidsdienst ook via sms of Whatsapp kunnen bereiken. Dat zegt sp.a-Kamerlid Joris Vandenbroucke, die de vraag al gesteld heeft aan minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). [naar artikel]

Treinreizigers die zich onveilig voelen moeten niet alleen naar het noodnummer van Securail kunnen bellen, maar moeten de veiligheidsdienst ook via sms of Whatsapp kunnen bereiken. Dat zegt sp.a-Kamerlid Joris Vandenbroucke, die de vraag al gesteld heeft aan minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). [naar artikel]

De ombudsdienst voor de treinreizigers ontving vorig jaar 3.194 klachten, of 12,5 procent minder dan de 3.709 klachten van 2016, en dat was al het laagste peil in vijf jaar. Ombudsrail spreekt over een “opmerkelijke” vaststelling: bij een slechtere algemene stiptheid van de treinen dienen toch minder reizigers een klacht in. De ombudsdienst vraagt zich af of treinreizigers het klagen niet moe zijn. “De problematiek van de vertragingen is zo structureel dat de individuele reiziger er moedeloos van wordt om telkens opnieuw klacht in te dienen”, luidt het in een mogelijke verklaring. [naar artikel]

De NMBS heeft het aantal treinreizigers in coronajaar 2020 fors zien dalen. In de periode van eind 2020 bijvoorbeeld, telt de spoorwegmaatschappij slechts 40 procent van het aantal reizigers van voor de crisis. De forse daling van het aantal reizigers en het maximaal behoud van treinen hebben een ‘zeer grote financiële impact’. Voor heel 2020 […] The post NMBS verwacht groter verlies, maar ziet stiptheid stijgen in coronajaar appeared first on Business AM. [naar artikel]

Ook op donderdag zakten weer heel wat Nederlanders af naar Antwerpen om de lockdown in eigen land te ontlopen. Het extra verkeer zorgt voor gevaarlijke taferelen op de weg in het centrum van de stad, zo kon onze fotograaf met eigen ogen aanschouwen. Ook in Antwerpen-Centraal was het opnieuw over de koppen lopen, de federale politie verwacht donderdag zo’n 6.500 Nederlandse treinreizigers. [naar artikel]

De stiptheid van het binnenlands reizigersvervoer op het Belgische spoor bedroeg in oktober 86,2 procent. De maand voordien was dat 89,9 procent en in oktober 2015 bedroeg de globale stiptheid 89,0 procent. [naar artikel]

De tevredenheid bij de reizigers van de NMBS zit op een historisch dieptepunt. Dat blijkt uit een eigen meting van de NMBS, die in De Tijd staat. Bijna 61 procent van de klanten is tevreden, in het vorige onderzoek was dat nog 65 procent. Vooral de stiptheid van de treinen en de prijzen scoren slecht. [naar artikel]

De stiptheid van het binnenlands reizigersvervoer op het Belgische spoor bedroeg in maart 89,5 procent. De maand voordien was dat 89 procent en in maart 2016 bedroeg de globale stiptheid 90,7 procent. Dat blijkt uit cijfers die spoorwegmaatschappij NMBS en spoornetbeheerder Infrabel dinsdag bekendmaken. [naar artikel]

De stiptheid van de treinen lag in februari opnieuw lager dan een jaar eerder. Als de afgeschafte treinen meegerekend worden, bedroeg de stiptheid 82,4 procent. Dat betekent dat meer dan een op de zes treinen met minstens zes minuten vertraging reed of afgeschaft werd. [naar artikel]

In de maand juni is 88,2 procent van de treinen op tijd of met een vertraging van maximaal zes minuten aangekomen in Brussel of zijn eindstation. In mei dit jaar was de stiptheid nog 89,7 procent. Dat blijkt vrijdag uit cijfers van spoornetbeheerder Infrabel. Vorig jaar in juni was er een stiptheid van 92,4 procent. [naar artikel]

De stiptheid van de treinen op het Belgische spoornet schommelt al het hele jaar rond de 90 procent. In mei en juni werd die grens net niet gehaald, maar de stiptheid blijft wel steevast hoger liggen dan een jaar geleden. Dat blijkt vandaag uit cijfers van spoornetbeheerder Infrabel. Tijdens de maand juni reed 89 procent […] Het bericht Stiptheid treinen opnieuw onder 90 procent verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Sinds de Beneluxtrein, de intercity tussen Brussel en Amsterdam, voorbij Antwerpen over de hogesnelheidslijn via het station Noorderkempen (Brecht) richting Nederland rijdt, is de gemiddelde stiptheid op het traject Antwerpen-Noorderkempen tijdens de avondspits gedaald van "bijna perfect" naar 67,5 procent. Dat zegt CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh op basis van cijfers die hij opvroeg bij minister van Mobiliteit François Bellot (MR). "Dit mag echt geen tweede Fyra-verhaal worden", waarschuwt Van den Bergh. Eerder uitte ook het gemeentebestuur van Brecht al zijn ongerustheid. [naar artikel]