Miljoenenorder hybride bussen voor Waalse openbaar vervoer gaan niet naar Belgische busbouwers
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Miljoenenorder hybride bussen voor Waalse openbaar vervoer gaan niet naar Belgische busbouwers (11/01/2017 - De Standaard)
De Waalse openbaarvervoermaatschappij TEC koopt 298 hybride bussen voor meer dan 100 miljoen euro. De bestelling gaat naar het Zweedse Volvo en het Poolse Solaris. Het order gaat dus niet naar de Belgische busbouwers VDL Bus en Van Hool. [naar artikel]
2. Miljoenenorder Waals TEC niet naar Belgische busbouwers (11/01/2017 - De Tijd)
16:50 De Waalse openbaarvervoermaatschappij TEC koopt 298 hybride bussen voor meer dan 100 miljoen euro. De bestelling gaat naar het Zweedse Volvo en het Poolse Solaris. Het order gaat dus niet naar de Belg... [naar artikel]
3. Belgische busbouwers grijpen naast miljoenenorder TEC (11/01/2017 - De Redactie)
De Waalse openbaarvervoermaatschappij koopt 298 hybride bussen voor meer dan 100 miljoen euro. De bestelling gaat naar het Zweedse Volvo en het Poolse Solaris. [naar artikel]
4. TEC verkiest Zweedse en Poolse busbouwers boven Belgisch bedrijf voor miljoenenorder (11/01/2017 - Het Laatste Nieuws)
De Waalse openbaarvervoermaatschappij TEC koopt 298 hybride bussen voor meer dan 100 miljoen euro. De bestelling gaat naar het Zweedse Volvo en [naar artikel]
5. Miljoenenorder hybride bussen voor Waalse openbaar vervoer gaat niet naar Van Hool (11/01/2017 - Gazet van Antwerpen)
De Waalse openbaarvervoermaatschappij TEC koopt 298 hybride bussen voor meer dan 100 miljoen euro. De bestelling gaat naar het Zweedse Volvo en het Poolse Solaris. Alle bussen zullen in Polen gebouwd worden. Het order gaat dus niet naar de Belgische busbouwers VDL Bus en Van Hool. [naar artikel]
6. Hybride, plug-in hybride en mild hybride: wat is het verschil? (11/01/2021 - Het Laatste Nieuws)
Wie naar een nieuwe auto zoekt met een ecologische motor, wordt om de oren geslagen met allerlei termen: naast volledig elektrische wagens kan je immers ook kiezen voor een hybride. Maar wat is het verschil tussen een gewone hybride en een plug-in hybride? En wat met die derde soort, die recent opgang maakt: de milde hybride. HLN Drive zocht het uit. [naar artikel]
7. Belgische busbouwers krijgen reuzebestelling van De Lijn (06/06/2018 - De Tijd)
09:09 De Belgische busbouwers VDL en Van Hool mogen 182 nieuwe bussen bouwen voor De Lijn. Het contract is 64 miljoen euro waard. [naar artikel]
8. Goedkoop en snel leverbaar, maar Chinese BYD is ook berucht om zijn ‘brokkelbussen’. Daarom hebben Belgische busbouwers wél nog een toekomst (05/01/2024 - Het Laatste Nieuws)
De Lijn ligt zwaar onder vuur omdat ze 92 elektrische bussen heeft besteld bij de Chinese busbouwer BYD. Onder meer professor Internationale Politiek Jonathan Holslag (VUB) is niet te spreken over die keuze. Maar zijn Chinese bussen niet gewoon de economische realiteit? Meer bussen voor minder geld: dat is toch fijn voor de belastingbetaler? Mobiliteitsjournalist Geert Van Lierde ziet nog wel kansen voor Belgische busbouwers als Van Hool. [naar artikel]
9. Hybride, plug-in hybride of elektrisch: waar kies je best voor? (01/04/2021 - Het Laatste Nieuws)
Nooit had je meer keuze wat betreft de motor in je wagen. Bij de meest ecologische aandrijflijnen staan elektrische en (plug-in) hybride wagens bovenaan. Maar welke motor past bij welk rijprofiel? HLN Drive zocht het uit. [naar artikel]
