Als de werkgever een fiets ter beschikking stelt, dan zou dit 48 procent van de werknemers die nu slechts een paar keer per maand of per jaar naar het werk fietsen, overtuigen om vaker met de fiets te gaan werken. De opkomst van de elektrische fiets speelt daarbij een grote rol. [naar artikel]

Het personeel van de Vlaamse overheid zal vanaf november een bedrijfsfiets kunnen leasen. “Met de invoering van de bedrijfsfiets zetten we in op duurzaamheid en het welzijn van onze werknemers. Bovendien maken we op deze manier ook werk van flexibelere arbeidsvoorwaarden”, zegt Vlaams minister van Binnenlands Bestuur en Ambtenarenzaken Bart Somers donderdag in een mededeling. [naar artikel]

De elektrische fiets en de speed pedelec kunnen veel mensen overtuigen om vaker naar het werk te fietsen, zo blijkt uit de enquête. [naar artikel]

Vandaag is het Car Free Workday. Fietsen naar het werk is niet alleen goed voor je conditie, maar ook voor je mentale gezondheid. In een onderzoek bij duizend Vlaamse werknemers, uitgevoerd door iVOX in opdracht van fietsleasingbedrijf Lease a Bike, geven ruim 8 op de 10 werknemers aan dat fietspendelen helpt om hun hoofd leeg te maken na een moeilijke werkdag. [naar artikel]

Ruim 85% van de Limburgers gebruikt regelmatig de auto om naar het werk te gaan. Dat is veel meer dan elders in het land. Wel opvallend is dat de auto vaker wordt gecombineerd met de fiets voor het woon-werkverkeer. De bedrijfsfiets is ondertussen zo goed als een standaardoptie in de cafetariaplannen. [naar artikel]

18:13 Kris Voet stampte via een gestage stroom overnames met Fietsen Wildiers in vijf jaar een van de grootste fietsketens van Vlaanderen uit de grond. Met vers Vlaams geld moet de groei worden voortgezet, ... [naar artikel]

De bedrijfsfiets lijkt door te breken: in 2023 werd bijna de helft van de speedpedelecs (49,9 procent) ingeschreven door een leasingmaatschappij. Door het toenemende aantal leasings zakt het aandeel van bedrijven en particulieren in de verkoop van de snelle e-bikes aanzienlijk, dat meldt Traxio. [naar artikel]

Fietsen is niet alleen gezond en zorgt ook nog eens voor een strakker lichaam, een grootschalig Brits wetenschappelijk onderzoek toont zwart op wit aan dat fietsen naar het werk het risico op kanker of een hartfalen met bijna de helft vermindert. [naar artikel]

Covid-19 zorgde voor een daling in het aantal werknemers in de privésector die naar het werk fietsen. Maar diegenen die het wel doen, leggen langere afstanden af. Dat blijkt uit een onderzoek van SD Worx. [naar artikel]

Werknemers hechten veel belang aan hoe ze zich voelen op het werk, maar in de praktijk blijft slechts 1 op de 2 werknemers tevreden met de... [naar artikel]

De helft van alle woon-werkverplaatsingen in de provincie Antwerpen vond vorig jaar plaats met de fiets, of met de fiets in combinatie met een ander vervoersmiddel. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer van hr-dienstenbedrijf Acerta. In geen enkele andere provincie fietsen ze vaker naar het werk. [naar artikel]

Meer en meer bedrijven bieden hun mensen zogenaamde lease-fietsen aan, vaak elektrische fietsen. Goed voor het milieu en fiscaal interessant, [naar artikel]

Ongeveer de helft van 1.050 ondervraagde werknemers en werkgevers in België is te vinden voor een overlapping tussen het privéleven en werk . Werknemers bij wie de grens tussen werk en gezin vervaagde, geven vaker aan tevreden te zijn over hun tijdsverdeling tussen baan en gezin dan hun collega’s bij wie die nog strikt gescheiden zijn (67 procent tegen 54 procent). Dat blijkt uit een studie in opdracht van Tempo-Team. [naar artikel]

Vrouwelijke werknemers krijgen vaker dan hun mannelijke collega’s een fietsvergoeding voor het woon-werkverkeer. Dat blijkt woensdag uit cijfers van hr-diensverlener SD Worx. Vorig jaar ontving 11 procent van de vrouwelijke werknemers in de privésector een fietsvergoeding, tegenover 8,7 procent van de mannen. Volgens SD Worx komt dat omdat vrouwen vaker op minder dan 10 kilometer van hun werk wonen en dus sneller de fiets naar het werk zullen nemen. [naar artikel]

Het aantal mensen dat in ons land met de fiets naar het werk gaat, lag nog nooit zo hoog. Volgens cijfers van hr-dienstverlener Acerta fietsen vier op de tien werknemers naar kantoor. Maar welke fiets kies je nu voor deze dagelijkse verplaatsing? De HLN-mobiliteitsexperten testten het voorbije jaar heel wat elektrische fietsen en speedpedelecs. Ze tippen er vijf voor wie er een wil kopen. [naar artikel]

Corona heeft de fiets een boost gegeven als vervoermiddel naar het werk. 35,1 procent van de Limburgse werknemers koos vorig jaar regelmatig voor de tweewieler. Dat blijkt uit de jaarlijkse mobiliteitscijfers die Acerta verzamelde op basis van de loongegevens van 40.0000 werknemers. [naar artikel]

Vrouwelijke werknemers krijgen vaker dan hun mannelijke collega’s een fietsvergoeding voor het woon-werkverkeer. Dat blijkt woensdag uit cijfers van hr-dienstverlener SD Worx. Vorig jaar ontving 11 procent van de vrouwelijke werknemers in de privésector een fietsvergoeding, tegenover 8,7 procent van de mannen. Volgens SD Worx komt dat omdat vrouwen vaker op minder dan 10 kilometer van hun werk wonen en dus sneller de fiets naar het werk zullen nemen. [naar artikel]

Dankzij de populariteit van de elektrische fiets, fietsen we vaker en verder naar ons werk. Dat blijkt een studie van mobiliteitsorganisatie VAB... [naar artikel]

Mei 2023 was wat files betreft de zwaarste meimaand sinds het begin van de metingen in 2011. Dat zegt Statistiek Vlaanderen, op basis van cijfers van het Vlaams Verkeerscentrum. Ze staat zelfs op de derde plaats van de maanden met de zwaarste filedruk ooit. Hoe kan dat? We telewerken toch nog vaker, ook na de coronaperiode, en fietsen toch meer naar het werk? [naar artikel]

Steeds meer werknemers rijden met een speedpedelec, een fiets die 45 kilometer per uur haalt, naar het werk. Maar ze raken volgens hun werkgever ook steeds vaker betrokken bij zware verkeersongelukken. In één jaar tijd is het aantal slachtoffers verzesvoudigd. De Vlaamse Stichting Verkeerskunde heeft nu een opleiding uitgewerkt, en de eerste cursus werd vanmorgen gegeven. Onze reporter Hilde Mertens maakte de aftrap mee. [naar artikel]

Terwijl sommigen vechten voor het recht op telewerken, dat populair werd tijdens de coronaviruspandemie, betreuren andere werknemers dat ze hun collega’s niet vaker op kantoor kunnen zien. In het nieuws: Bijna de helft van de Belgen wil regelmatiger naar kantoor gaan om hun collega’s vaker te zien. Dat blijkt uit een enquête uitgevoerd door YouGov […] [naar artikel]

Een seksueel getinte opmerking over een collega of een té aangebrande mop: meer dan de helft van de mannen heeft er het afgelopen jaar op het werk één gemaakt. En ook 35 procent van de vrouwen deed eraan mee, zo blijkt uit onderzoek van de UAntwerpen. Op werkplekken waar de baas en de andere werknemers er geen graten in zien, komt seksuele intimidatie vaker voor. “Dat is eigenlijk goed nieuws. Want dan kun je er als bedrijf ook iets tegen doen.” [naar artikel]

Bijna zes op de tien werknemers (57%) gebruiken een wagen om zich naar het werk te verplaatsen. Dat is evenveel als voor de coronacrisis, toen mensen moesten thuiswerken. De helft van de werknemers werkt wel vaker van thuis, waardoor ze minder vaak de baan op moeten. Dat blijkt uit onderzoek in opdracht van HR-dienstverlener Tempo-Team in samenwerking met prof. dr. Anja Van den Broeck, arbeidsmotivatie-expert aan de KU Leuven. [naar artikel]

De afgelopen vijf jaar hebben in België 45% meer werknemers een fietsvergoeding gekregen van hun werkgever. Ruim een vijfde van de werknemers ontvangt nu een premie om met zijn stalen ros naar het werk te rijden. Provincie Antwerpen is koploper in het toekennen van zo’n vergoeding: ruim één op de vier Antwerpse werkgevers geeft een fietsbonus. Wij vroegen aan drie provinciegenoten waarom zij (bijna) elke dag naar het werk fietsen. [naar artikel]

Nu we massaal de fiets hebben (her)ontdekt, neemt ook de populariteit van de bedrijfsfiets toe. Almaar meer werkgevers bieden hun medewerkers de kans een tweewieler te leasen. En dat hoeft zeker geen traditionele e-bike te zijn om van de bijhorende fiscale gunstregeling te genieten. Hoe gaat een fietsleasing in zijn werk? Wat zijn de mogelijkheden? En wat kost het jou als werknemer? [naar artikel]