Als alle auto’s elektrisch zijn, zou het in kleine landen als België en Nederland vol moeten staan met laadpalen. Dat kan ook anders. Draadloos. [naar artikel]

Wie elektrisch rijdt, maar zelf geen plaats heeft voor een laadpaal, kan een openbare laadpaal aanvragen in zijn straat. In Sint-Truiden zijn er zo al drie geplaatst in de Festraetsstraat, de Gevensmolenweg en de Gorsemweg. [naar artikel]

De namen van de leden van studentenclub Reuzegom werden opnieuw aangebracht in Gent. Deze keer werden ze in het groot in het graffitistraatje gezet. De stad liet de namen meteen verwijderen, maar niet veel later stonden ze er terug. De politie gaat nu extra waakzaam zijn. [naar artikel]

Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open VLD) zet volop in op elektrische voertuigen. Hij heeft een spreidingsplan klaar voor 2.500 nieuwe laadpalen, in elke gemeente minstens één. Koploper is Antwerpen dat 314 laadpalen moet plaatsen. Dat schrijft De Zondag. [naar artikel]

Tegen het einde van dit decennium moeten in België 11.550 laadpalen voor elektrische wagens worden geplaatst. Dat is een absolute voorwaarde om te garanderen dat het Belgische autopark voor 2 procent uit elektrische exemplaren zou kunnen bestaan. Dat blijkt uit een studie van het bureau Sia Partners, waar de link wordt gelegd tussen de vloot […] The post België moet ruim elfduizend elektrische laadpalen installeren appeared first on Express [NL]. [naar artikel]

In Maasmechelen komen er tegen 2020 tien nieuwe laadpalen voor elektrische voertuigen bij. Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open VLD) maakte vorige maand samen met energieleveranciers Eandis en Infrax een spreidingsplan op voor 2500 nieuwe laadpalen. Voor elke gemeente in Vlaanderen minstens één. [naar artikel]

De elektrische auto is stilaan bezig aan een bescheiden doorbraak. Helaas is de publieke laadpaal dat niet. De openbare laadinfrastructuur in ons land staat nog in de kinderschoenen. Er zijn niet alleen te weinig laadpalen, er is nauwelijks correcte informatie beschikbaar over prijzen, toegankelijkheid en beschikbaarheid. Bovendien weet niemand in België hoeveel publiek toegankelijke laadpunten er zijn. Gelukkig is er beterschap op komst tegen 2020. [naar artikel]

Eerder dit jaar werd aangekondigd dat tegen 2020 er 2.500 nieuwe publieke laadpalen voor elektrische wagens worden geplaatst. Eandis en Infrax, die in heel Vlaanderen behalve Sint-Truiden, Antwerpen en Leuven instaan voor de palen, hebben nu aangekondigd dat 750 van die laadpalen volgend jaar al worden geplaatst. In elke gemeente, zelfs in Herstappe, komt volgend jaar minstens één laadpaal. "We werken volgens het principe 'laadpaal volgt wagen'", legt minister van Energie Bart Tommelein uit. [naar artikel]

In Oostende is donderdag de eerste van 2.500 publieke laadpalen voor elektrische wagens ingehuldigd die de komende vier jaar in heel Vlaanderen zullen worden geplaatst. “Een belangrijke stap in de energieomslag”, aldus Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open Vld). [naar artikel]