In Maasmechelen komen er tegen 2020 tien nieuwe laadpalen voor elektrische voertuigen bij. Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open VLD) maakte vorige maand samen met energieleveranciers Eandis en Infrax een spreidingsplan op voor 2500 nieuwe laadpalen. Voor elke gemeente in Vlaanderen minstens één. [naar artikel]

Vlaams minister van Binnenlands Bestuur Bart Somers (Open VLD) lanceert een aantal klimaatdoelstellingen voor de steden en gemeenten. Dat schrijft De Morgen. Somers wil onder meer de burgemeester aanzetten om één boom per Vlaming planten, het aantal elektrische laadpalen drastisch verhogen en meer woonrenovaties doorduwen. De doelstellingen zijn op een aantal vlakken ambitieuzer dan het Vlaamse plan van Minister van Leefmilieu Zuhal Demir (N-VA). Maar volgens minister Somers komen ze er in overleg en met wederzijdse steun. "Demir werkt hard, maar sommige besturen willen verder gaan", zegt Somers in "De Ochtend" op Radio 1. [naar artikel]

Tegen het einde van 2024 komen er in de provincie Antwerpen 2.400 laadpalen voor elektrische wagens bij. Vierhonderd daarvan komen bij bedrijvencentra en parkings langs de snelweg te staan. De overige laadpalen worden geïnstalleerd in gemeenten langs onder meer scholen, sportterreinen en parkings van supermarkten. [naar artikel]

Tegen het einde van 2024 komen er in de provincie Antwerpen 2.400 laadpalen voor elektrische wagens bij. Vierhonderd daarvan komen bij bedrijvencentra en parkings langs de snelweg te staan. De overige laadpalen worden geïnstalleerd in gemeenten langs onder meer scholen, sportterreinen en parkings van supermarkten. [naar artikel]

Binnen vier jaar tijd moeten autobestuurders op Europese snelwegen hun elektrische wagen minstens om de 60 kilometer kunnen opladen. Dat heeft het Europees Parlement woensdag gezegd. De essentie Het parlement wil dat alle EU-lidstaten tegen 2024 een plan naar voren schuiven voor het gebruik van alternatieve brandstoffen. Verder pleiten parlementsleden voor een laadstation om de […] [naar artikel]

Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open VLD) zet volop in op elektrische voertuigen. Hij heeft een spreidingsplan klaar voor 2.500 nieuwe laadpalen, in elke gemeente minstens één. Koploper is Antwerpen dat 314 laadpalen moet plaatsen. Dat schrijft De Zondag. [naar artikel]

Tegen het einde van dit decennium moeten in België 11.550 laadpalen voor elektrische wagens worden geplaatst. Dat is een absolute voorwaarde om te garanderen dat het Belgische autopark voor 2 procent uit elektrische exemplaren zou kunnen bestaan. Dat blijkt uit een studie van het bureau Sia Partners, waar de link wordt gelegd tussen de vloot […] The post België moet ruim elfduizend elektrische laadpalen installeren appeared first on Express [NL]. [naar artikel]

De elektrische auto is stilaan bezig aan een bescheiden doorbraak. Helaas is de publieke laadpaal dat niet. De openbare laadinfrastructuur in ons land staat nog in de kinderschoenen. Er zijn niet alleen te weinig laadpalen, er is nauwelijks correcte informatie beschikbaar over prijzen, toegankelijkheid en beschikbaarheid. Bovendien weet niemand in België hoeveel publiek toegankelijke laadpunten er zijn. Gelukkig is er beterschap op komst tegen 2020. [naar artikel]

Eerder dit jaar werd aangekondigd dat tegen 2020 er 2.500 nieuwe publieke laadpalen voor elektrische wagens worden geplaatst. Eandis en Infrax, die in heel Vlaanderen behalve Sint-Truiden, Antwerpen en Leuven instaan voor de palen, hebben nu aangekondigd dat 750 van die laadpalen volgend jaar al worden geplaatst. In elke gemeente, zelfs in Herstappe, komt volgend jaar minstens één laadpaal. "We werken volgens het principe 'laadpaal volgt wagen'", legt minister van Energie Bart Tommelein uit. [naar artikel]

In Oostende is donderdag de eerste van 2.500 publieke laadpalen voor elektrische wagens ingehuldigd die de komende vier jaar in heel Vlaanderen zullen worden geplaatst. “Een belangrijke stap in de energieomslag”, aldus Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open Vld). [naar artikel]