Nieuwe verkeerswet verbiedt niet dat volgeladen auto uren blijft staan: gemeenten moeten ‘laadpaalklevers’ zelf aanpakken
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Nieuwe verkeerswet verbiedt niet dat volgeladen auto uren blijft staan: gemeenten moeten ‘laadpaalklevers’ zelf aanpakken (29/09/2022 - Het Laatste Nieuws)
Wie op een laadparking parkeert, moet vanaf 1 oktober zijn voertuig aansluiten op een laadpaal. Daarmee wil de overheid ‘creatief gratis parkeren’ sanctioneren. Maar moet je ook een GAS-boete van 58 euro betalen wanneer je auto volgeladen op het laadpunt blijft staan? We zochten uit hoe ‘laadpaalkleven’ nu precies wordt aangepakt. [naar artikel]
2. Wie de verkeerswet overtreedt krijgt in 2018 een zwaardere straf: dit verandert allemaal (08/12/2017 - Het Laatste Nieuws)
Alcohol achter het stuur, rijden zonder rijbewijs, recidivisme, stilstaan of parkeren waar dat niet mag: wie de verkeerswet overtreedt, zal een pak... [naar artikel]
3. Regering moet gammele verkeerswet verdedigen voor Arbitragehof (06/04/2019 - De Morgen)
'Uitgesloten dat we alle boetes zouden moeten terugbetalen' [naar artikel]
4. Tientallen bestuurders zien boete vervallen na opvallende uitspraak rechter: “Verkeerswet hangt met haken en ogen aaneen” (29/05/2021 - Het Nieuwsblad)
Tientallen autobestuurders moeten hun boete voor een snelheidsovertreding en vervallen keuringsbewijs niet betalen. De boete was fout en de wet is dat ook, volgens de Hasseltse politierechter. [naar artikel]
5. Kroatische huisartsen in verzet tegen nieuwe verkeerswet (07/06/2022 - Express)
In Kroatië dreigt een nieuwe verkeerswet duizenden burgers te verplichten hun rijbewijs in te leveren. Bovendien kan de nieuwe regelgeving de economie van het land afremmen en de nationale volksgezondheid in het gedrang brengen. Dat staat in een commentaar van de Koordinacija Hrvatske Obiteljske Medicine (Kohom), de associatie van de Kroatische huisartsen, op de nieuwe […] [naar artikel]
6. Nieuwe verkeerswet biedt geen kant-en-klare oplossing voor ‘laadpaalkleven’ (29/09/2022 - Het Laatste Nieuws)
Wie op een laadparking parkeert, moet vanaf 1 oktober zijn voertuig aansluiten op een laadpaal. Daarmee wil de overheid ‘creatief gratis parkeren’ sanctioneren. Maar moet je ook een GAS-boete van 58 euro betalen wanneer je auto volgeladen op het laadpunt blijft staan? We zochten uit hoe ‘laadpaalkleven’ nu precies wordt aangepakt. [naar artikel]
7. Laadpaalklevers en laadpaalmollen, de grote gesel van elektrische chauffeurs (28/11/2018 - VRT NWS)
In Nederland willen energiebedrijven en verenigingen van elektrische autobestuurders boetes voor laadpaalklevers, chauffeurs die te lang aan laadpalen blijven staan. “Ook bij ons zijn ze er meer en meer”, zegt Alex De Swaef van openchargepoint.be “Maar nog erger zijn de laadpaalmollen.” [naar artikel]
8. ‘Laadpaalklevers’ worden niet beboet (08/02/2019 - De Morgen)
Laadpaalklevers, bestuurders van elektrische wagens die bij een laadpaal parkeren maar hun wagen niet of veel te lang laten opladen, worden niet beboet. De Vereniging van Steden en Gemeenten (VVSG) wil dat dat verandert, zo meldt Radio 2. [naar artikel]
