Over het rekeningrijden staat geen woord in de Vlaamse startnota en dreigt dus niet op de onderhandelingstafel te belanden. Een nieuwe publicatie van de KU Leuven wil daar verandering in brengen. De onderzoekers pleiten voor 'superslim rekeningrijden'. 'Varieer de tolheffing binnen de spitsperiode zelf.' [naar artikel]

Over het rekeningrijden staat geen woord in de Vlaamse startnota en dreigt dus niet op de onderhandelingstafel te belanden. Een nieuwe publicatie van de KU Leuven wil daar verandering in brengen. De onderzoekers pleiten voor 'superslim rekeningrijden'. 'Varieer de tolheffing binnen de spitsperiode zelf.' [naar artikel]

'Het rekeningrijden is op de lange baan geschoven, al zijn veel burgers en bedrijven gefrustreerd door de files', zegt transporteconoom Bruno De Borger (UA). [naar artikel]

Hoe lossen we het fileprobleem op? Onderzoekers aan de KU Leuven laten een nieuw ballonnetje op: spitsrechten. Autojournalist Alain De Jong van Gocar vindt de theorie wel interessant, maar twijfelt aan de praktische haalbaarheid. Beluister hier het volledige interview met Alain De Jong: In het nieuws: Onderzoekers aan de KU Leuven pleiten voor ‘spitsrechten‘. Automobilisten […] [naar artikel]

12:34 Terwijl het politieke debat over rekeningrijden weer oplaait, stellen twee Vlaamse professoren een ‘superslimme kilometerheffing’ voor, waarbij de prijs ook binnen de spitsuren varieert. [naar artikel]

De politiek heeft de kilometerheffing begraven, maar we blijven met zijn allen vaststaan in het verkeer. Meer dan ooit zelfs, want ook vorig jaar namen de files toe. Met vier procent in Antwerpen, met drie procent in Brussel, in Kortrijk zelfs met acht procent. Die files moeten verminderen, en nog liever verdwijnen. Dat vindt iedereen. Maar als het niet met rekeningrijden kan gebeuren, hoe dan wel? [naar artikel]

Automobilisten zien weinig heil in slim rekeningrijden. Dat blijkt uit een peiling van mobiliteitsclub VAB. Alleen als ze er zelf financieel voordeel aan doen, zijn automobilisten ervoor gewonnen. Maar 1 op de 10 gelooft dat slim rekeningrijden een oplossing kan zijn voor de files. [naar artikel]

06:51 Slechts twaalf procent van de Belgen gelooft dat 'slim rekeningrijden' een echte oplossing kan zijn voor de files. [naar artikel]

Slechts twaalf procent van de Belgen gelooft dat ‘slim rekeningrijden’ een echte oplossing kan zijn voor de files. Opmerkelijk is dat het vertrouwen daalt voor wie meer dan het gemiddeld aantal kilometers rijdt (15.000 km/jaar) en voor wie een bedrijfswagen heeft. Zelfs voor wie minstens wekelijks in de file staat, blijkt het vertrouwen in ‘slim rekeningrijden’ klein. Dat blijkt maandag, aan de start van de week van de mobiliteit, uit een bevraging van mobiliteitsclub VAB. [naar artikel]

N-VA-voorzitter Bart De Wever zette op het Voka-debat met de kopstukken voor de Antwerpse gemeenteraads­verkiezingen het onderwerp 'rekeningrijden' opnieuw op de agenda. Een dossier dat al jaren op tafel ligt, maar waar tot dusver geen knopen over werden doorgehakt. Vijf vragen en vijf antwoorden over rekeningrijden. "Het is de enige manier om de files aan te pakken, het is een kwestie van politieke wil." [naar artikel]

CD&V legt bij de onderhandelingen voor de nieuwe Vlaamse regering de invoering van rekeningrijden opnieuw op tafel. Ook experts pleiten voor een (aangepaste) versie van het systeem, om de files en de uitstoot aan te pakken. Maar N-VA wil er niet van weten. Wat moet er volgens jou gebeuren? [naar artikel]

In de schaduw van Lion Lauberbach is Norman Bassette de tweede spits van KV Mechelen. De 18-jarige huurling van het Franse Caen viel op Stayen een eerste keer in. Wat voor speler is hij? En waarom stond er op het Truiense wedstrijdblad Van Acker in zijn naam? Enkele dingen die je moet weten over de Belgische jeugdinternational. [naar artikel]

Slechts twaalf procent van de Belgen gelooft dat 'slim rekeningrijden' een echte oplossing kan zijn voor de files. Opmerkelijk is dat het [naar artikel]

De kilometerheffing en het rekeningrijden. Er wordt al jaren over gesproken, maar nu lijkt het er onvermijdelijk te komen op de Vlaamse wegen. Een goede maatregel? [naar artikel]

Rekeningrijden leidt tot een lagere uitstoot van CO2 en stikstof en files worden korter. Ook rijden mensen minder kilometers omdat ze minder snel de auto nemen. Dat blijkt uit de tussentijdse resultaten van een onderzoek dat het Nederlandse ministerie van Financiën heeft laten uitvoeren. [naar artikel]

Rekeningrijden is een effectieve maatregel om bij fileproblemen het autoverkeer op de wegen te verminderen en de gemiddelde verplaatsingssnelheid [naar artikel]

Kunnen we de files op de weg terugdringen door rekeningrijden? Econoom Stef Proost, die deze week samen met Ruth Evers het boek "Slimmer onderweg: 25 snelwegen naar een leefbare mobiliteit" uitbracht, denkt alvast van wel. Daarbovenop pleit hij er ook voor om het systeem van goedkope abonnementen voor openbaar vervoer af te schaffen en de trein in de spits duurder te maken. Onze expert Hajo Beeckman wikt en weegt. [naar artikel]

Antwerps schepen van Mobiliteit en Middenstand Koen Kennis (N-VA) begrijpt de klachten van de bewoners in de binnenstad over de files van vooral wagens met Nederlandse kentekens tijdens de kerstperiode. “Daar moeten we lessen uit trekken. De signalisatie naar de parkings moet zichtbaarder zijn”, zegt Kennis. [naar artikel]

Doet-ie het of doet-ie het niet? Met KV Oostende debuteren tegen KRC Genk, bedoelen we. “Als de coach dat wenst, sta ik vrijdag al paraat”, zegt de Fransman. Maak kennis met Thierry Ambrose, de kersverse spits van de Kustboys. [naar artikel]

06:15 Door rekeningrijden in te voeren, kunnen de files volgens econoom Stef Proost (KU Leuven) met de helft worden verminderd. [naar artikel]

Er woont al een tijdje een oehoe in Maaseik, maar sinds kort valt hij voorbijgangers aan ter hoogte van de Walstraat in het centrum. Vermoedelijk gaat het om een broedend koppel. De oehoe is de grootste roofvogel van ons land én heeft klauwen waar het zelfs konijnen en eenden mee pakt. “Je vermijdt de omgeving aan de wal beter, maar afsluiten gaan we niet doen", zegt burgemeester Johan Tollenaere (Open Vld). [naar artikel]

De OESO ziet in haar jaarlijkse rapport over België ruimte voor onder meer een CO2-taks en rekeningrijden. OESO-topman Angel Gurria wijst daarbij op internationale tendenzen waarbij landen de vennootschapsbelasting en belasting op arbeid verlagen -want dat is goed om de economische groei te stimuleren- maar dit anderzijds compenseren door meer btw-inkomsten en groene belastingen. De vele files ron... [naar artikel]

Van Barcelona naar Brugge is géén stap terug, zo vindt Ferran Jutgla (23) – spreek uit als Zjoetgla. De Spaanse spits kwam net naar Club om zijn dromen waar te maken. “En om mijn familie te kunnen helpen.” [naar artikel]

Hij is 17, komt net piepen, maar: “Mijn doel is de Gouden Bal winnen.” Maak kennis met Pierre Dwomoh, de meest ambitieuze voetballer van België. De meest arrogante, zullen sommigen zeggen, want hij staat bekend als enfant terrible. Maar bij Antwerp probeert hij het tegendeel te bewijzen. “Wat er in Genk gebeurd is, wil ik geen tweede keer meemaken.” [naar artikel]

1. Bouw een kleine, maar indrukwekkende woordenschat op Zou u graag weten hoe u een glas wijn proeft of waaraan u een goede fles herkent? 4 tips om u met een minimum aan kennis voor te doen als een echte wijnkenner. “Aards”, “eikenhout”, “fruitig”, “jong”, “kruidig”, dit zijn slechts enkele voorbeelden van de zeer uitgebreide vakwoordenschat […] [naar artikel]