De gemeente Rotselaar zet extra in op de verkeersveiligheid. Zo komen er meer trajectcontroles en flitspalen, maar ook een nieuw verkeersveiligheidsfonds. Het geld van de snelheidsboetes zal gebruikt worden om te investeren in verkeersveiligheid. [naar artikel]

Sinds de gemeente Wommelgem in oktober vorig jaar op tien locaties heel precies de snelheid meet van de voertuigen op haar grondgebied, werden reeds 12000 overtredingen geregistreerd. Die hebben de gemeentekas op vier maanden tijd ruim 300.000 euro opgeleverd. [naar artikel]

De gemeente Rotselaar krijgt er drie nieuwe trajectcontroles bij. Die komen er in de Sint-Jansstraat, de Beverlaak en de Torenstraat/Steenweg op Wezemaal. Om de verkeersveiligheid in Rotselaar te verhogen, zal het gemeentebestuur het aantal trajectcontroles in de toekomst nog tot een totaal van tien installaties uitbreiden. [naar artikel]

Vanaf volgend jaar komen er op twee gewestwegen in Genk en Maasmechelen trajectcontroles . Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts beslist. Bij zo'n trajectcontrole wordt de snelheid gemeten tussen twee punten. De twee nieuwe tracés in Limburg betekenen dat er vanaf volgend jaar op vier plaatsen in onze provincie trajectcontroles zullen zijn. En er zijn er nog op komst. Voor de gewone flitspaal lijkt het einde zo nabij. [naar artikel]

De firma Securoad doet gouden zaken ten zuiden van de landsgrens. Sinds het begin van het jaar heeft het bedrijf in Wallonië 18 superflitsers verkocht. Ook de ‘normale’ vaste flitspaal zit in de lift in Wallonië, maar liefst 59 stuks zouden voor het einde van juni geïnstalleerd worden. Dat meldt Sudinfo. Opvallend: in Vlaanderen is de klassieke flitspaal op de retour. “Er is gekozen om meer in te zetten op trajectcontrole”, zegt Veva Daniëls, woordvoerster van het Agentschap Wegen en Verkeer aan de Gazet Van Antwerpen. [naar artikel]

De Waalse overheid is nog dit jaar van plan om 167 extra flitspalen, maar ook een aantal trajectcontroles te installeren. De nieuwe flitspalen... [naar artikel]

De zon liet even op zich wachten, maar nu het eerste warme weekend in aantocht is, trekken veel Vlamingen naar zee. Aangezien de wegen richting kust zeer populair en druk zijn, liggen ze ook bezaaid met trajectcontroles en flitspalen. Dankzij dit handige overzicht vermijd je dat je na je uitstap een boete in de bus krijgt. [naar artikel]

De stad Bilzen heeft gisteren dan toch een overeenkomst gesloten met de privéfirma TAAS. Die zal de trajectcontroles in de gemeente installeren en onderhouden, in ruil voor een vergoeding van 24 euro per vaststelling. De voorbije weken kwam er veel kritiek op die plannen omdat het bedrijf zich zou bemoeien met het mobiliteitsbeleid van de stad. [naar artikel]

Vlaanderen blijft investeren in trajectcontroles en dat leidt tot een pak meer boetes, maar hebben die trajectcontroles ook het gewenste effect? Volgens verkeersexpert Hajo Beeckman wel: "Het effect is groter dan bij een flitspaal, want je kan niet plots afremmen." [naar artikel]

Vlaanderen investeert verder in trajectcontroles. Die zorgen voor meer boetes, maar resulteren die ook in meer verkeersveiligheid? Business AM vroeg het aan Stef Willems van het Vias Instituut. Beluister hier het volledige gesprek met Stef Willems. (ns) [naar artikel]