Bijna alle bestelwagens van koerierdiensten rijden rond met een of meer pakjes drugs, schatten experts. Dat meldt Knack. “Het is zeer lucratief, en de pakkans is klein”, klinkt het bij de federale politie. [naar artikel]

Bijna alle bestelwagens van koeriersdiensten rijden rond met een of meer pakjes drugs, schatten experts. Dat meldt ‘Knack’ dinsdag. “Het is zeer lucratief en de pakkans is klein”, klinkt het bij de federale politie. [naar artikel]

Het Gentse bedrijf Caruur verhuurt momenteel 50 van haar 150 bestelwagens aan Bpost. Dat is nodig, omdat er alsmaar meer online gekocht wordt en koerierdiensten niet meer rondkomen met hun eigen bestelwagens. "Het is uiteraard een goede zaak dat die koerierdiensten nu bestelwagens huren bij bedrijven als het onze, maar de verliezen van het voorbije jaar zijn daarmee niet van de baan”, zegt de zaakvoerder van Caruur. [naar artikel]

Hoe winnen we de war on drugs? Kunnen we ooit alle containers in de Antwerpse haven op cocaïne checken? Misschien zit de oplossing niet in menselijke capaciteit, maar in artificial intelligence! Want AI kan ons vertellen welke containers te checken… Professor en wiskundige Ann Nowé leidt aan de VUB het labo voor artificiële intelligentie en legt uit. The post Hoe kan AI de war on drugs winnen? appeared first on Knack. [naar artikel]

De CEO van PostNL België zit in de cel en duizenden pakjes zitten opnieuw vast in de depots van het bezorgbedrijf. Plots luidt de aanklacht niet langer zwartwerk, maar wel criminele organisatie en mensenhandel. Wat is er toch aan de hand bij de pakjesleverancier? En blijft het beperkt tot PostNL of zijn er ook bij andere koerierdiensten problemen? Twee experts geven antwoorden. [naar artikel]

Met de kerstdagen in het vooruitzicht is het ongemeen druk bij pakjesbedrijven en koerierdiensten. Bij Bpost werden er afgelopen week tot 700.000 pakjes per dag geleverd. “En de piek moet nog komen”, klinkt het. [naar artikel]

Pakjes bezorgen zonder CO2-uitstoot, het kan. Limburger Luc Jordens is in Pelt gestart met een koerierdienst die pakjes levert met volledig elektrische bestelwagens. “Iedereen die iets kan doen voor het klimaat, moet dat ook doen”, aldus Jordens. [naar artikel]

Vandaag zijn er maar liefst 700.000 bestelwagens ingeschreven in ons land, dat zijn er ongeveer 50.000 meer dan drie jaar geleden. De grote toename is volgens experts te wijten aan onze nieuwe manier van winkelen, waarbij we allemaal online shoppen en onze pakjes aan de deur laten leveren. [naar artikel]

De stad Gent wil iets doen aan het aantal bestelwagens die in de binnenstad pakjes komen afleveren. De Arteveldestad wil de bestelwagens vervangen... [naar artikel]

Alle Europese landen vullen gestaag hun gasvoorraden aan. Al bijna 90 procent van de Belgische opslag zit vol. In Duitsland zitten ze al aan 84 procent. “Maar vergis je niet”, zeggen experts “die volle opslagtanks zullen de prijzen niet drukken.” En daar is een verklaring voor. [naar artikel]

De haven van Hamburg wil samenwerken met die van Antwerpen en Rotterdam in de 'war on drugs'. Dat bevestigt burgemeester Peter Tschentscher maandag na een bezoek van Antwerps burgemeester Bart De Wever. "Hamburg wordt cruciaal", zegt De Wever. "Met hen aan boord zitten de drie grootste havens van Europa op een lijn en zal de drugstrafiek niet langer de zwakste plek kunnen uitzoeken." The post Hamburg wordt cruciaal voor Antwerpse ‘war on drugs’ appeared first on Knack. [naar artikel]

Decathlon Hasselt toont met een Facebookvideo hoeveel pakjes er klaar liggen om verstuurd te worden. De koerierdiensten mogen alvast hun borst nat maken. [naar artikel]

Alle Europese landen vullen gestaag hun gasvoorraden aan. Al bijna 90 procent van de Belgische opslag zit vol. In Duitsland zitten ze al aan 84 procent. “Maar vergis je niet”, zeggen experts, “die volle opslagtanks zullen de prijzen niet drukken.” En daar is een verklaring voor. [naar artikel]

Vlaamse dierenasielen zitten tjokvol honden en katten, blijkt uit een rondvraag. Corona speelt daarbij een rol, zeggen experts. “De dieren zijn het niet gewend alleen thuis te zitten.” [naar artikel]

Wie online solden shopt, betreedt een mijnenveld vol slimme verkooptrucs en ongeschreven wetten. Worstel jij met miskopen en moet je vaak pakjes retourneren? Twee experts vertellen hoe je de typische valkuilen vermijdt. “Modellen weten perfect welke poses ze moeten aannemen om de pijnpunten van een kledingstuk te verbergen.” [naar artikel]

Verschillende sectoren reageren ontgoocheld op de maatregelen die woensdag door het Overlegcomité werden aangekondigd. Nachtclubs willen zelfs naar de Raad van State trekken. Maar wat zeggen de virologen en andere experts? Een overzicht. [naar artikel]

De markt van pakjesbedeling is al jaren aan het groeien, mede door de coronacrisis, maar de meeste leveringen gebeuren nog steeds met bestelwagens. ‘Er zit nog veel groeimarge in leveringen per fiets’, zegt De Sutter. ‘De piek is nog lang niet in zicht. Experts zeggen me nu dat 25 procent van de pakjes in de […] The post De Sutter wil meer pakjes per fiets bezorgd zien appeared first on Knack. [naar artikel]

“Niet wow geslapen, maar zin in vandaag”. Wie lid wordt van de ‘Conner Crew’ op Instagram, krijgt elke dag dit soort persoonlijke meldingen van Conner Rousseau. “Binnenkort kopiëren alle politieke kopstukken dit”, zeggen experts. [naar artikel]

Twee bedrijven op de kmo-zone aan de Esserstraat in Zwevegem werden woensdagnacht geviseerd door materiaaldieven. Die gebruikten een ongewone techniek om vijf bestelwagens open te breken en vervolgens hun slag te slaan. “Op hun dooie gemak zien we ze bezig, op onze camerabeelden”, zeggen de zaakvoersters van het zwaarst getroffen bedrijf, de firma Desauw. “Wraakroepend. Die mannen beseffen niet wat ze ons aandoen.” [naar artikel]

Twee bedrijven op de KMO-zone aan de Esserstraat in Zwevegem werden woensdagnacht geviseerd door materiaaldieven. Die gebruikten een ongewone techniek om vijf bestelwagens open te breken en vervolgens hun slag te slaan. “Op hun dooie gemak zien we ze bezig, op onze camerabeelden”, zeggen de zaakvoersters van het zwaarst getroffen bedrijf, de firma Desauw. “Wraakroepend, die mannen beseffen niet wat ze ons aandoen.” [naar artikel]

Na noodtelefoontjes van verschillende toeristen met verbrijzelde autoruiten is Autoglas Johan uit Berbroek (Herk-de-Stad) met een werkbusje naar Italië gereden. “Dit weekend gaan we met drie bestelwagens vol autoruiten. Mensen zitten daar echt in de miserie”, zeggen herstellers Joren en Johan. [naar artikel]

Hij is ondertussen de tel kwijt, maar Deinzenaar Xavier Mares (58) krijgt al sinds januari bijna dagelijks pakjes toegestuurd, die hij niet heeft besteld. De pakjes zijn bedoeld voor een zekere Anne Bakker die zogezegd op zijn adres in Sint-Martens-Leerne woont. “Een oplichter probeert eerst mensen geld af te troggelen via de zoekertjessite 2dehands.be en laat de producten vervolgens op mijn adres leveren. Ik kreeg ook al tientallen telefoontjes van mensen die het niet vertrouwden”, zegt Xavier. [naar artikel]