Hogere perrons en nieuwe voetgangersbrug in station van Diest
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Hogere perrons en nieuwe voetgangersbrug in station van Diest (30/10/2023 - Het Belang van Limburg)
Het wordt comfortabeler om in Diest de trein te nemen. De NMBS en Infrabel geven het station een complete make-over met een verhoging van de perrons en de bouw van een nieuwe brug met een trap en lift naar elk perron. [naar artikel]
2. Perrons halve meter verhoogd, lift naar elk perron en nieuwe voetgangersbrug: station van Diest wordt grondig vernieuwd (27/10/2023 - VRT NWS)
In Diest wordt het station grondig vernieuwd. De perrons worden een halve meter verhoogd, er komt een lift naar elk perron en er komt ook een nieuwe voetgangersbrug. Dit moet het station voor iedereen toegankelijk maken. De werken zouden in het najaar van 2025 afgerond moeten zijn. [naar artikel]
3. Station krijgt nieuwe perrons en voetgangersbrug: “Meer comfort voor de reizigers” (27/10/2023 - Het Belang van Limburg)
In het station van Diest zijn de werken voor de vernieuwing van de perrons gestart. De platformen worden verhoogd en er komt een nieuwe brug met een trap en lift naar elk perron. In de herfstvakantie rijden er geen treinen tussen Aarschot en Hasselt, wel vervangbussen. [naar artikel]
4. Eindelijk nieuwe schermen op perrons in station Hasselt (30/09/2018 - Het Belang van Limburg)
De afgelopen dagen zijn er nieuwe infoschermen geïnstalleerd op de perrons van het station in Hasselt. Een eerste stap in de vernieuwingsoperatie. [naar artikel]
5. Nieuwe perrons in Mechels station en spoorbypass openen volgende week (07/12/2020 - Gazet van Antwerpen)
De NMBS neemt maandag 14 december de nieuwe perrons 11 en 12 in het station van Mechelen in dienst, aansluitend op de nieuwe dienstregeling. Tegelijk neemt Infrabel ook de 3,2 kilometer lange Spoorbypass in gebruik. [naar artikel]
6. Renovatie perrons station Hasselt start begin 2019 en duurt 4 jaar (25/10/2016 - Het Belang van Limburg)
Minder dan een week nadat de hoofdroltrap in het station van Hasselt hersteld werd, viel maandagnamiddag alweer een andere roltrap stil. “De wet van Murphy”, zucht NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman. Intussen is er meer informatie bekend over de renovatieplannen voor het station. Als de budgetten goedgekeurd geraken, starten de werken begin 2019. Naast de 11,6 miljoen euro van de NMBS legt ook Infrabel 5 miljoen op tafel voor de aanpassing van de perrons. [naar artikel]
7. Opknapbeurt voor perrons en tunnel station Hasselt (26/01/2017 - Het Belang van Limburg)
De NMBS-investeringscel heeft de renovatie van het station van Hasselt principieel goedgekeurd. De studies zijn al gestart zodat de werken midden 2018 kunnen aanvatten. Dat is een half jaar vroeger dan aanvankelijk gepland. Dat heeft Open Vld-Kamerlid Nele Lijnen vernomen van een hooggeplaatste bron bij de spoorwegmaatschappij. “Dit is de eerste keer dat er concreet voortgang in dit dossier wordt geboekt”, zegt Lijnen. Bij federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) klinkt het enkel dat “Hasselt de nodige aandacht zal krijgen in het NMBS-investeringsplan 2017-2021”. [naar artikel]
8. Station Leuven kan toevloed festivalgangers niet aan: perrons afgesloten (03/07/2017 - Het Nieuwsblad)
In het station van Leuven zijn maandagmiddag verschillende perrons afgesloten omdat die bomvol staan met mensen die het festival Rock Werchter hebben bijgewoond en op weg zijn naar huis. Dat meldt de federale politie op twitter. [naar artikel]
9. NMBS: "Perrons station Gent-Sint-Pieters wél overdekt" (18/09/2018 - Het Laatste Nieuws)
De NMBS zal naar eigen zeggen niet inleveren op het reizigerscomfort bij de renovatie van het station Gent Sint-Pieters. "De perrons blijven... [naar artikel]
