Leopoldsburg wil onnodig vrachtverkeer uit centrum houden
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Leopoldsburg wil onnodig vrachtverkeer uit centrum houden (15/11/2016 - Het Belang van Limburg)
De gemeente Leopoldsburg wil het vrachtverkeer uit het centrum weren. 70 % van de vrachtwagens horen er niet, dat blijkt uit een studie. [naar artikel]
2. GEMEENTERAAD. Zutendaal wint slag: zwaar vrachtverkeer wordt geweerd uit centrum (30/06/2023 - Het Belang van Limburg)
Mobiliteitsplan: De centrale verkeersassen in Zutendaal zullen geen onderdeel zijn van het vrachtgeleidingsnetwerk in het kader van de uitrol van het Regionaal Mobiliteitsplan Midden Limburg. [naar artikel]
3. Linter eist maatregelen van Weyts om vrachtverkeer uit dorpskernen te houden (28/11/2017 - Het Laatste Nieuws)
De gemeenteraad van Linter heeft gisteravond unaniem een motie goedgekeurd waarin Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) gevraagd wordt... [naar artikel]
4. Zo houden politie en bewakingsfirma vrachtverkeer uit dorpskern (14/04/2018 - Het Nieuwsblad)
Twee uit de kluiten gewassen camera's houden het binnen- en buitenrijdende verkeer in de dorpskom van Oostrozebeke in de gaten. Het is de bedoeling om doorgaand vrachtverkeer daar te weren. Het is de eerste mobiele vrachtwagensluis in Vlaanderen. [naar artikel]
5. Nieuwe expresweg moet vrachtverkeer uit dorpskern houden, maar tonnagebeperking jaagt ze toch nog door Ham (18/10/2018 - Het Belang van Limburg)
Maandag gaat de nieuwe expresweg N73 in Ham open. Deze expresweg moet het zware en doorgaande verkeer uit de dorpskernen van Kwaadmechelen en Oostham houden. Maar door een nieuwe tonnagebeperking op de Zuidstraat moet het vrachtverkeer richting Leopoldsburg toch nog door de Hamse dorpskernen. “We moeten zo snel mogelijk samenzitten om een oplossing te vinden voor deze kakofonie”, zegt burgemeester Dirk De Vis. [naar artikel]
6. Na dodelijk ongeval: hoe houden we vrachtverkeer uit de binnenstad? “Opletten dat we niet één truck vervangen door vijftien bestelwagens” (12/12/2019 - Het Nieuwsblad)
Iedere Aalstenaar wist het. Ooit zou er op die plek iets verschrikkelijks gebeuren. Het aan- en afrijden van 20-tonners naar een fabriek in het hart van de stad kostte gisteren een 11-jarig jongetje het leven. Zwaar verkeer in woon- en schoolbuurten: niemand wil het. Maar hoe los je het op? Enkele verkeersexperts wikken en wegen de alternatieven. [naar artikel]
7. Kortrijk bant vrachtverkeer in buurt van scholen (31/08/2016 - Het Laatste Nieuws)
Een uur voor de eerste schoolbel en een half uur na het einde van de schooltijd wordt de schoolomgeving verboden terrein voor zware trucks. Dat [naar artikel]
8. Minder vrachtverkeer in de spits dankzij nieuwe geluidsnormen (06/09/2016 - Het Laatste Nieuws)
Het ziet ernaar uit dat het aantal vrachtwagens in de spits vanaf deze week afneemt. Dat is te danken aan de nieuwe geluidsnormen die de [naar artikel]
9. Dreigt er hier een cordon? “Als zij hun baan afsluiten, sluit ik gemeente af voor vrachtverkeer” (16/09/2016 - Het Nieuwsblad)
“Ik heb vorige vrijdag 36 vrachtwagens geteld in 1 uur. Dit is levensgevaarlijk voor fietsers en kinderen.” Volgens Sandy Evrard, burgemeester van Mesen, is dit sluipverkeer de schuld van Komen. “Als zij hun baan afsluiten, dan dreig ik om Mesen af te sluiten.” [naar artikel]
