De verkoop van elektrische auto’s zit al langer in de lift, en elektrisch rijden zou steeds haalbaarder worden. Elektrische auto’s worden immers... [naar artikel]

De Chinese elektrische auto is aan een opmars bezig. Dit jaar komen de Chinezen met honderd verschillende elektrische modellen op de markt. Maar Europese autoproducenten trekken aan de alarmbel. Moet Europa maatregelen nemen? En rijden we hier binnenkort allemaal rond met Chinese elektrische auto’s? [naar artikel]

Oostenrijk introduceert een opmerkelijke maatregel om elektrisch rijden te stimuleren. Op heel wat plaatsen waar diesel- en benzinewagens zich aan de limiet van 100 km/uur moeten houden, mogen elektrische auto’s vanaf 1 januari 130 km/uur rijden. [naar artikel]

Als het aan BMW ligt ben je straks blij wanneer je over een slecht wegdek rijdt. Het Duitse automerk wil schokdempers van elektrische auto’s gaan inzetten als generatoren. Hoe meer gaten in de weg, des te verder je kan rijden. [naar artikel]

Lees dit artikel: In Rusland mogen elektrische auto’s gratis op tolwegen De Russische overheid laat vanaf volgend jaar elektrische auto’s gratis rijden op tolwegen in het land. Daardoor moet het gebruik van elektrische auto’s gestimuleerd worden. Nu maken elektrisch aangedreven voertuigen nog maar een fractie uit van het wagenpark in Rusland. De stap maakt deel uit van een reeks maatregelen om elektrisch rijden in Rusland aan […] Lees dit artikel: In Rusland mogen elektrische auto’s gratis op tolwegen [naar artikel]

Opmerkelijke conclusie in een rapport van de OESO (de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling). Zij zeggen immers dat elektrische auto’s op één bepaald vlak minder ecologisch zijn dan hun tegenhangers met traditionele verbrandingsmotor. HLN Drive trok op onderzoek uit. [naar artikel]

De nieuwe "superbatterij" waar het Leuvense onderzoekscentrum IMEC aan werkt, moet het binnen enkele jaren mogelijk maken om in één keer met een elektrische auto naar het zuiden van Frankrijk te rijden. Dat zegt CEO Luc Van den Hove in "De afspraak" op Canvas. "De doorbraak van de elektrische auto zal zéér snel een feit zijn." [naar artikel]

Elektrische auto’s zijn beter voor het milieu dan auto’s op benzine, maar ze moeten wel heel veel kilometers rijden voordat het zover is. Het... [naar artikel]

BMW, Ford en Hyundai roepen in Europa vele tienduizenden elektrische en semi-elektrische auto’s terug vanwege brandgevaar. De accu’s kunnen spontaan in brand vliegen tijdens het opladen of tijdens het rijden. [naar artikel]

De superkleine elektrische mini-auto is de nieuwste hype op de weg. Het Franse merk Citroën lanceerde anderhalf jaar geleden zo'n ‘quadricycle’ en intussen rijden er 1.200 rond in België. De mini-auto heeft een topsnelheid van 45 km/u, is zuinig, compact en een bromfietsrijbewijs volstaat. [naar artikel]

Lees dit artikel: Dossier elektrisch rijden: Hoeveel kost het eigenlijk om over te schakelen op een elektrische wagen? Meer dan 10 procent van de auto’s die in 2020 in België werden ingeschreven was een hybride of elektrisch model. Dat is een verdubbeling ten opzichte van 2019. We maken dus snel de omslag. Toch rijzen er soms nog vragen over elektrisch rijden. Is het eigenlijk wel handig en hoeveel kost het nu om over […] Lees dit artikel: Dossier elektrisch rijden: Hoeveel kost het eigenlijk om over te schakelen op een elektrische wagen? [naar artikel]

Het duikt af en toe op in de media: meer elektrische auto’s,  allemaal goed en wel. Maar gaan we genoeg elektriciteit hebben om al die auto’s te laten rijden? Want we hebben toch al stroom tekort? Een studie van de onze federale energiewaakhond de CREG toont nu aan dat het kan. Meer nog: zelfs twee miljoen elektrische auto’s moeten we probleemloos aankunnen. Op voorwaarde dat we onze auto’s ’s nachts opladen. [naar artikel]

Iedereen heeft tegenwoordig de mond vol van elektrische auto’s. Als u overweegt om een elektrische auto te kopen, dan weet u allicht dat een elektrische auto duur is, dat de keuze beperkt is en dat u er niet ver mee geraakt. Maar wat u wellicht niet beseft, is dat een elektrische auto een enorme impact heeft op uw mobiliteit. Wij zetten op een rij waar u moet aan denken vooraleer u elektrificeert. Want in de wereld van de elektrische auto is niets wat het lijkt.Guido CLOOSTERMANS [naar artikel]

Een elektrische auto, dat betekent anders rijden en vooral anders tanken. Toch hoeft u niet bang te zijn om een elektrische wagen aan te schaffen, dit zijn namelijk de opties. Elektrisch rijden, dat betekent dat u toch een en ander moet weten over laadpalen en abonnementen. Publiek of thuis? Het belangrijkste verschil in laadpalen is […] The post Elektrische auto’s moeten ook tanken: wat u moet weten over laadpalen appeared first on Business AM. [naar artikel]

De Russische overheid laat vanaf volgend jaar elektrische auto’s gratis rijden op tolwegen in het land. Daardoor moet het gebruik van elektrische auto’s gestimuleerd worden. Nu maken elektrisch aangedreven voertuigen nog maar een fractie uit van het wagenpark in Rusland. [naar artikel]

Met een elektrische auto naar Berlijn rijden en terug, is dat te doen? Met een Nissan Leaf met een bereik van een goeie 200 kilometer? Ja dus. Zelf ondervonden. En nee, als het wat tegenzit. Ook zelf ondervonden. Dat gedurende één dag alles fout loopt wat maar fout kan lopen. En dat is heel wat in dit beginstadium van het elektrische tijdperk, misschien zelfs meer dan een mens kan verdragen. [naar artikel]

Over de elektrische auto hoor je meestal niets dan voordelen van zowel verkopers als van chauffeurs die er al mee rijden. Onze auto-expert Joost Bolle vindt ook dat de elektrische auto zijn plaats in ons autolandschap verdient. Maar hij vraagt zich af waarom automerken en -verkopers niet wat eerlijker kunnen zijn over de nadelen - die er wel degelijk ook zijn. Hij belicht de vijf belangrijkste. “De nuluitstoot is een leugen.” [naar artikel]

13:52 De elektrische auto van Dyson, de maker van zakloze stofzuigers, lijkt er snel aan te komen. Het Britse bedrijf wil vanaf 2021 de eerste e-auto's bouwen in Singapore. [naar artikel]

Over de elektrische auto wordt veel verteld en geschreven, het ene al wat juister dan het andere. Maar één ding weten we zeker: over afzienbare tijd staat hij ook in jouw garage. Al vanaf 2026 zelfs, als je een salariswagen hebt. Daarna zullen snel de particulieren volgen, want de klassieke auto met verbrandingsmotor is door de strenge Europese normen ten dode opgeschreven. Maar wat als je vandaag al wil overstappen op elektrisch rijden? Onze auto-expert tipt welke auto bij je past aan de hand van 9 profielen. Van de zelfstandige tot de 18-jarige die voor het eerst een auto koopt: er is voor ieder wat wils. [naar artikel]

De omschakeling naar elektrische auto's zal zich volgens de Europese Commissie sneller voltrekken dan enkele jaren geleden voorzien kon worden. "Ik denk dat de meesten onder ons in deze zaal binnen tien, vijftien jaar met een elektrische auto zullen rijden", verklaarde Europees commissaris Elzbieta Bienkowska (Interne Markt en Industrie) maandag bij een persconferentie over industrieel beleid. Bij de bedrijfswagens zou dat al binnen vijf jaar kunnen gebeuren, vulde vicevoorzitter Jyrki Katainen aan. [naar artikel]

Een caravan vermindert de actieradius van een elektrische auto met de helft en er zijn nog praktische bezwaren voor elektrische kampeervakanties. De caravansector is dan ook weinig enthousiast over de omschakeling naar elektrisch rijden. Maar Illya Kuys en Julie Vermeren uit Aalst bewijzen dat het kan, zo laten ze ons vanuit een zonovergoten Bourgognestreek weten. Ze pakken het wel realistisch aan. [naar artikel]

Steeds meer mensen schakelen over op een elektrische auto. Daarmee naar familie of het werk rijden is één ding, maar kan je er ook vlot mee tot op je vakantiebestemming geraken? Om dat te weten, lanceerden we vanmorgen een oproep naar de elektrische chauffeurs onder u. We kregen meer dan 100 reacties, en over het algemeen zijn die opvallend positief. [naar artikel]

Lees dit artikel: Volkswagen-baas: “Elektrische auto’s zullen snel worden ingehaald door een nog grotere transformatie” Zowat elke autoconstructeur is Volkswagen bezig met zijn wagenpark te elektrificeren. Maar volgens de baas van het merk zijn elektrische auto’s niet de grootste verandering van dit tijdperk. Volkswagen heeft onlangs aangekondigd dat het van plan is om tegen 2030 70 procent van zijn voertuigen elektrisch te maken. De Duitse fabrikant werkt aan een elektrische […] Lees dit artikel: Volkswagen-baas: “Elektrische auto’s zullen snel worden ingehaald door een nog grotere transformatie” [naar artikel]

Rijden met een elektrische auto is 10 procent duurder dan rijden met een benzineauto, blijk uit een Nederlandse studie. [naar artikel]