Het aantal verkeersdoden is vorig jaar sterk gedaald. Dat blijkt uit onderzoek van verkeersinstituut Vias. Het gaat om een daling van 22 procent in vergelijking met 2019. Ook het aantal gewonden daalde sterk. Door de verschillende corona-lockdowns was er vorig jaar minder verkeer op onze wegen. "Maar ondanks de daling vorig jaar werd het doel om het aantal verkeersdoden tussen 2010 en 2020 te halveren, toch niet bereikt", klinkt het. [naar artikel]

Vorig jaar zijn op Vlaamse wegen zo'n 320 verkeersdoden gevallen, een daling met 15 procent. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) is tevreden, maar beseft dat er nog werk aan de winkel is: "Er volgen nog onpopulaire maatregelen." [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden in Vlaanderen is de voorbije vijf jaar amper gedaald. Dat blijkt uit de nieuwe verkeersveiligheidsbarometer van het verkeersinstituut Vias en de federale politie. "Door de coronapandemie was er onbewust minder aandacht voor verkeersveiligheid, maar het verkeer blijft een sluipmoordenaar", waarschuwt het Vias. In Wallonië en Brussel is er wel een forse daling, waardoor het aantal verkeersdoden in heel België licht is gedaald. [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden is in de eerste helft van dit jaar met 21% gedaald ten opzichte van dezelfde periode in 2022. Toen kwamen 287 personen om het leven, nu nog 227. Maar niet alle regio’s worden verkeersveiliger. In de provincie Antwerpen daalde ook het aantal verkeersdoden, maar nam het aantal letselongevallen wel toe. [naar artikel]

Er zullen bijkomende maatregelen nodig zijn om de Vlaamse en Europese doelstellingen voor het terugdringen van het aantal verkeersdoden te halen.... [naar artikel]

De Europese Unie blijft ver verwijderd van haar doelstelling om het aantal verkeersdoden tegen 2020 te halveren. Ondanks de lichte daling in 2017,... [naar artikel]

Er is een einde gekomen aan de opeenvolgende laagterecords van het aantal verkeersdoden in België. Door een forse toename in Wallonië kwamen er in de eerste drie maanden van dit jaar 121 mensen om het leven bij verkeersongevallen op de Belgische wegen, 14 meer dan in dezelfde periode vorig jaar. "Deze toename komt er na vier jaar van opeenvolgende dalingen", aldus het verkeersveiligheidsinstituut Vias. Ook het aantal letselongevallen en het aantal gewonden gingen in stijgende lijn. [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden is op tien jaar tijd met 37 procent gedaald. Dat blijkt uit een telling van de ngo European Transport Safety Council (ETSC). Vorig jaar waren er 17 procent minder verkeersdoden op Europese wegen. [naar artikel]

Wat is er in ons land nodig om het hardnekkig hoge aantal verkeersdoden te doen dalen? Wat doe je als een derde van je land onder water staat, zoals nu in Pakistan het geval is? En waar zit de magie van Lego, nu de Waalse regering honderden miljoenen euro's op tafel legt voor een nieuw Legoland-pretpark? Beluister hier onze dagelijkse podcast "Het kwartier". [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden op de Belgische wegen is tijdens de eerste negen maanden van dit jaar met 16 procent gestegen vergeleken met 2021, blijkt uit recente cijfers van verkeersinstituut Vias. De essentie: Het aantal verkeersdoden op de Belgische wegen is dit jaar toegenomen. De cijfers (fjc) [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden in België is vorig jaar opnieuw gedaald, maar volgens verkeersinstituut VIAS wordt het zeer moeilijk om de doelstelling... [naar artikel]

Er is een einde gekomen aan de opeenvolgende laagterecords van het aantal verkeersdoden in België. Door een forse toename in Wallonië kwamen er in de eerste drie maanden van dit jaar 121 mensen om het leven bij verkeersongevallen op de Belgische wegen, 14 meer dan in dezelfde periode vorig jaar. "Deze toename komt er na vier jaar van opeenvolgende dalingen", aldus het verkeersveiligheidsinstituut Vias. Ook het aantal letselongevallen en het aantal gewonden gingen in stijgende lijn. [naar artikel]

In 2015 hebben verkeersongevallen op de Belgische wegen het leven gekost aan 732 personen. Voor het tweede jaar op rij stijgt dat aantal niet, terwijl het aantal gewonden wel systematisch blijft dalen. Dat blijkt dinsdag uit cijfers van de algemene directie statistiek van de FOD Economie. [naar artikel]

In 2015 hebben verkeersongevallen op de Belgische wegen het leven gekost aan 732 personen. Dat aantal blijft voor het tweede jaar op rij stabiel, [naar artikel]

In de eerste jaarhelft lag het aantal verkeersdoden op de Belgische wegen een vijfde lager dan een jaar eerder. Ook elektrische steps doen het intussen beter. [naar artikel]

Tijdens de eerste drie maanden van dit jaar is het aantal verkeersdoden ter plaatse op de Belgische wegen met 18 procent gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Er vielen 89 verkeersdoden tegen 108 vorig jaar in dezelfde periode. Eén op de drie doden is een fietser of voetganger. Dat blijkt uit de verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute op basis van cijfers van de federale politie. [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden op de Belgische wegen is in de eerste drie maanden van 2018 met 19 procent gedaald in vergelijking met dezelfde periode in 2017. Het aantal ongevallen met gewonden daalde met 5 procent. Dat blijkt uit de verkeersveiligheidsbarometer van het verkeersinstituut Vias. Opvallend is dat er voor het eerst sinds de start van de verkeersveiligheidsbarometer vijftien jaar geleden meer doden gevallen zijn tijdens weeknachten dan tijdens weekendnachten. [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden is in de eerste drie maanden van dit jaar sterk gedaald. Dat blijkt uit cijfers van het verkeersinstituut Vias. Het aantal jonge bestuurders dat om het leven komt, ligt 4 keer lager dan 10 jaar geleden. [naar artikel]

In een jaar tijd nemen bijna twee keer meer mensen de fiets in Antwerpen. Tegelijk verdubbelt het aantal verkeersdoden. "Zijn het de vele fietsers of de infrastructuur?", vraagt verkeersexpert Johan De Mol (UGent) zich af.  [naar artikel]

Het aantal verkeersdoden op de Belgische wegen is in 2018 ongeveer stabiel gebleven. Waar er in 2017 in totaal 609 mensen stierven waren er dat vorig jaar 604, dat zegt Belgisch statistiekbureau Statbel. Het zijn vooral twintigers die het leven laten bij verkeersongevallen. [naar artikel]

3.101 verkeersdoden in één jaar, dat is het trieste record uit 1972. Zo’n vijfenveertig jaar en tientallen ingrijpende maatregelen later, werd dat aantal vorig jaar teruggebracht naar 640. Een nieuw record, want nooit zijn er zo weinig verkeersdoden gevallen. “Willen we nóg verder dalen, dan gaan we het stuur uit handen moeten geven”, zeggen verkeersexperts. [naar artikel]

Dat het aantal mensen die in de eerste zes maanden van dit jaar ter plaatse om het leven kwamen bij een verkeersongeval op de Belgische wegen met 14 procent is gedaald, vindt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts hartverwarmend nieuws. Dat zegt hij in een reactie op de bekendmaking van de cijfers. In de eerste […] Het bericht Weyts vindt daling aantal verkeersdoden hartverwarmend verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Antwerpen experimenteert met een voetgangerslicht dat toont hoeveel mensen voor u netjes gewacht hebben tot het groen was. Tegelijk worden er quizvragen getoond om het wachten aangenamer te maken. Dit proefproject moet het aantal verkeersdoden doen dalen. [naar artikel]