Vanaf maandag 6 november is het menens in een zevental straten van Riemst: dan treden er trajectcontroles in werking. Om alle weggebruikers te wijzen op de nieuwe regeling plaatste de gemeente onlangs wel erg opvallende verkeersborden. [naar artikel]

Drie kwart van de Vlaamse automobilisten vindt trajectcontrole een rechtvaardige manier van snelheidscontrole. Dat blijkt uit een bevraging van mobiliteitsclub VAB bij zowat 2.000 Belgen. Opvallend is dat de Walen er een stuk minder positief tegenover staan: nauwelijks de helft (49 pct) van hen vindt trajectcontrole een rechtvaardige manier van controleren. De meerderheid van de […] Het bericht Trajectcontrole – Drie kwart van automobilisten vindt trajectcontrole rechtvaardig verscheen eerst op Metro. [naar artikel]

Vanaf februari komt er een trajectcontrole op de Rijsselstraat en de Tervantstraat in Beringen. Inwoners kunnen alvast niet zeggen dat ze het niet wisten, want nu al maant de stad aan om er te vertragen met een opvallende affichecampagne. [naar artikel]

Zeven maanden geleden voerde de Vlaams-Brabantse gemeente Boortmeerbeek trajectcontroles in op haar grondgebied. Die betrapten intussen al 2.000 automobilisten op te snel rijden. Niet moeilijk, luidt de kritiek, want er staan geen borden die de automobilist waarschuwen. Maar móét dat wel? [naar artikel]

Liefhebbers van oude emaillen reclameborden konden zaterdagvoormiddag hun ogen de kost geven in de landloperskapel in Merksplas-Kolonie. Daar organiseerden verzamelaars Joeri Hoskens en Stef Smets uit Beerse voor de tweede keer een beurs. De belangstelling uit binnen- en buitenland voor de vintage spullen was groot. Ook bij liefhebber Marc Overmars. [naar artikel]

De lente hangt in de lucht en steeds meer motorrijders halen hun stalen ros van stal. De Vlaamse Stichting Verkeerskunde waarschuwt daarom automobilisten om goed uit te kijken voor motorrijders, al werkt het natuurlijk in twee richtingen. Hieronder 10 tips om ongelukken te voorkomen. [naar artikel]

Schermen: ze zijn nu meer dan ooit ons contact met de buitenwereld. Zeker bij uw 16-jarige tiener, die in de zetel zit – correctie: hangt – en in drie werelden tegelijk lijkt te vertoeven. Op de grote tv kijkt hij naar Temptation, op zijn iPhone speelt een YouTube-vlogger en met een half oog houdt hij zijn huiswerk op Smartschool in het oog. Bij al dat multitasken krijgt die ­tiener nu zelfs hulp: Netflix laat buitenlandse series nu ook in het Nederlands ­inspreken, “omdat jongeren toch niet echt meer kijken”. Maar hoe kijken ze dan wel? En wat neem het tienerbrein eigenlijk op als het al die dingen tegelijk doet? [naar artikel]

Het Peerse stadsbestuur heeft het licht op groen gezet voor een trajectcontrole van amper 680 meter. Het traject loopt tussen de twee stadspoorten en wordt ook als fietsstraat ingericht “De maximale snelheid is er 30 km/uur. Met dit systeem willen we vooral ’s avonds, wanneer er weinig fietsen rijden, auto’s afremmen”, motiveert schepen Rudi Vanhees (sp.a) de investering van 111.000 euro. [naar artikel]

Trajectcontroles op snelwegen kennen we. Maar nu gaat de Limburgse stad Peer – als eerste in Vlaanderen – er een winkelstraat mee uitrusten, pal in het centrum. Zo’n 680 meter lang wordt de snelheid van je auto minutieus bijgehouden. Maximumsnelheid: 30 kilometer per uur. “Dit is dé toekomst: over vijf jaar hebben tientallen steden dit”, zegt het Belgisch ­Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). [naar artikel]