Bestuurders met radarmelders zoals Waze of Coyote in auto krijgen meer boetes dan zonder
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Bestuurders met radarmelders zoals Waze of Coyote in auto krijgen meer boetes dan zonder (23/01/2024 - De Morgen)
2. “Bestuurders met radarmelders in hun wagen krijgen meer boetes dan zonder” (23/01/2024 - Het Belang van Limburg)
Bestuurders met een waarschuwingssysteem dat mobiele politiecontroles aangeeft, krijgen 50 procent meer boetes per afgelegde kilometer dan bestuurders zonder. Dat blijkt uit een studie van verkeersinstituut Vias. Daarom, en omdat de waarschuwingen van de radarmelders voor afleiding kunnen zorgen, beveelt Vias een verbod aan, net als in Nederland en Duitsland. [naar artikel]
3. Waarom Coyote (en andere radarmelders) maar niet verboden raken in ons land (23/01/2024 - Het Laatste Nieuws)
“Dat Vias ons maar probeert te verbieden.” Zo onbewogen reageert Coyote - de Belgische én Europese marktleider in radarmelders - op de zoveelste opschudding rond de verklikkers van flits- en alcoholcontroles. Gisteren eiste verkeersinstituut Vias opnieuw een totaalverbod op al deze systemen. Maar waarom lijkt dat makkelijker gezegd dan gedaan? [naar artikel]
4. Nu verkeersinstituut Coyote en Waze wil verbieden: hoe komt het dat radarmelders maar niet verboden raken in ons land? (23/01/2024 - Het Laatste Nieuws)
“Dat Vias ons maar probeert te verbieden.” Zo onbewogen reageert Coyote - de Belgische én Europese marktleider in radarmelders - op de zoveelste opschudding rond de verklikkers van flits- en alcoholcontroles. Gisteren eiste verkeersinstituut Vias opnieuw een totaalverbod op al deze systemen. Maar waarom lijkt dat makkelijker gezegd dan gedaan? [naar artikel]
5. Vias wil verbod op verklikkers van mobiele controles, zoals Waze of Coyote: "Gebruikers krijgen net meer flitsboetes" (23/01/2024 - VRT NWS)
Verkliksystemen zoals Waze, Flitsmeister of Coyote die waarschuwen voor mobiele politiecontroles moeten verboden worden. Dat vraagt Verkeersinstituut Vias. Ze brengen volgens het instituut de verkeersveiligheid in gevaar. Bovendien blijken ze een vals gevoel van "veiligheid" te geven, want wie zo’n verklikker gebruikt, blijkt net meer flitsboetes te krijgen. [naar artikel]
6. Vias wil verbod op Waze en Coyote: ‘Gebruikers krijgen net meer flitsboetes’ (23/01/2024 - De Morgen)
7. DEBAT VAN DE DAG. Is een verbod op melden van snelheids- en alcoholcontroles, zoals met Waze en Coyote, een goed idee? “Gebruikers krijgen net meer flitsboetes” (23/01/2024 - Het Laatste Nieuws)
Verkeersinstituut Vias pleit voor een verbod op het melden van snelheidscontroles of andere politiecontroles via apps zoals Waze, Flitsmeister en Coyote. Volgens Vias brengen deze systemen de verkeersveiligheid in gevaar. Gebruikers van dergelijke apps krijgen net meer flitsboetes, zo blijkt uit een studie van Vias. Wat denk jij? Moet het melden van snelheidscontroles of andere politiecontroles via dergelijke systemen verboden worden? Vanavond bundelen we de boeiendste reacties in een nieuw stuk. Lees hieronder alvast wat enkele experts ervan vinden. [naar artikel]
8. Roekeloze bestuurders van trouwstoet in Mechelen krijgen 2.420 euro aan boetes (14/04/2017 - Het Nieuwsblad)
De lokale politie van de zone Mechelen-Willebroek heeft al voor 2.420 euro aan boetes uitgeschreven voor een hele reeks verkeersovertredingen van voertuigen die op zaterdag 8 april schijnbaar een trouwstoet vormden op onder meer de Mechelse ring en daarbij roekeloos rijgedrag vertoonden. Na meldingen van getuigen ging de politie die middag ter plaatse om het rijgedrag te controleren en stelde maar liefst 28 verkeersinbreuken vast. [naar artikel]
9. Bestuurders van deze automerken krijgen de meeste boetes (16/11/2019 - Het Laatste Nieuws)
Audi-rijders hebben gemiddeld de meeste verkeersboetes op hun naam staan. Dat blijkt uit onderzoek van het verkeersinstituut Vias en de FOD... [naar artikel]
