“Ik ben een optimist. Ik ga ervan uit dat het tracé van Oosterweel in 2024 klaar én overkapt zal zijn.” Dat zegt professor Alexander D’Hooghe, de Vlaamse intendant voor de overkapping van de Antwerpse Ring. [naar artikel]

In het nieuwe voorstel zou het stedelijk verkeer het Oosterweeltracé gebruiken en doorgaand verkeer een noordelijker tracé. De actiegroepen willen de verschillende scenario's laten doorrekenen en noemen een compromis "voorbarig". [naar artikel]

Uit de eerste analyses blijkt dat het compromis over de Oosterweelverbinding in Antwerpen erin slaagt het doorgaand verkeer om te leiden, mits de nodige sturende maatregelen. [naar artikel]

Een historische dag gisteren in Antwerpen: na 21 jaar (!) discussie is er eindelijk een akkoord over de Oosterweelverbinding. De grote man achter [naar artikel]

De Bond Beter Leefmilieu (BBL) sluit zich aan bij het voorstel van burgeractivist Manu Claeys om een intendant aan te stellen voor het klimaat. “We kunnen een voorbeeld nemen aan de klimaattafels in Nederland. Daar zoeken innovatieve bedrijven samen met werkgeversorganisaties, vakbonden, ngo’s en ambtenaren naar concrete maatregelen om de uitstoot van CO2 fors te verminderen”, zegt Mathias Bienstman, woordvoerder van BBL. [naar artikel]

Alexander D’Hooghe, professor architectuur en urbanisatie aan het prestigieuze Massachusetts Institute of Technology (MIT) in de VS, en bekend van zijn rol als intendant in het Oosterweeldossier, stelt voor om van de Antwerpse stations Schijnpoort (waar nu enkel goederentreinen passeren) en Luchtbal ‘multimodale’ knooppunten te maken. Hij ziet die ‘hubs’ onder meer ingevuld met parkeerplaatsen, opstapplaatsen voor openbaar vervoer en taxi’s, stallingen voor deelfietsen en -steps, en vooral private shuttlediensten die met een app zijn op te roepen. De vastgoedsector ziet brood in de exploitatie van die hubs, waar bijvoorbeeld ook supermarkten, crèches, pakjesdiensten en appartementen interessant kunnen zijn. [naar artikel]

Een nieuwe mobiliteitsstudie van professor urbanisatie Alexander D’Hooghe (MIT) stelt oplossingen voor het fileleed in ons land voor. Zo kunnen gedeelde taxibusjes of meer park & rides soelaas bieden. [naar artikel]

15:09 De Vlaamse regering en de stad Antwerpen hebben een budget van 1,25 miljard euro toegekend aan 18 projecten die de leefbaarheid op en rond de Antwerpse ring moeten verbeteren. [naar artikel]

De A12 snijdt als een mes door een aantal gemeenten ten zuiden van Antwerpen. Ter hoogte van Boom ligt de A12 in een sleuf, wat het idee voedt om de weg te overkappen. Is dat een goed idee? [naar artikel]