De plannen voor een nieuw station in Hasselt liggen al enkele weken klaar, maar de politieke moed om het te realiseren, ontbrak al die tijd. Dat zegt Hasseltse schepen van Mobiliteit Habib El Ouakili aan TVL. Nadja Vananroye liet alvast optekenen dat ze als kersvers burgemeester in Brussel op tafel gaat kloppen zodat er toch een doorbraak zou komen in het dossier en de NMBS dus de nodige financiën zou vrijmaken. [naar artikel]

De renovatiewerken rond het station van Hasselt starten in de zomer van 2018. Voor veel gebruikers van het station mogen die zelfs eerder beginnen. Dat laten ze weten via de nieuwe Facebookgroep: ‘Red het station van Hasselt’. Die is opgericht nadat de hoofdroltrap van het station opnieuw defect werd. Leden klagen over de slechte staat van de infrastructuur: roltrappen die uitvallen, muren die afbrokkelen en schermen die niet werken zijn maar enkele punten in de lange lijst. Dat doen ze door het plaatsen van foto’s en video’s. De groep telt in enkele dagen tijd meer dan driehonderd leden. [naar artikel]

De aangekondigde grote spoorwerken in en rond het station van Hasselt zijn gestart. Van 1 tot en met 16 april worden er verschillende werken uitgevoerd zoals het plaatsen van nieuwe sporen, bovenleidingen en wissels. Door de werken is er twee weken lang geen treinverkeer mogelijk tussen Hasselt en Sint-Truiden en tussen Hasselt en Tongeren. [naar artikel]

De mensen die in de Hasseltse stationsomgeving wonen en werken, willen vooral dat er snel een einde komt aan de verloedering van de buurt. Tegelijk pleiten ze voor meer groen, een duidelijkere verkeersafwikkeling en gebouwen op mensenmaat. Ook het stationsgebouw hoort daar bij. “Dat hoeft geen nieuwe mastodont te zijn. Het huidige past perfect in de buurt, maar het mag wel een grondige renovatie krijgen.” [naar artikel]

Veertig procent besparen zonder architecturaal of functioneel aan kwaliteit in te boeten. Dat was de opdracht voor de ontwerpers van het nieuwe station in Mechelen. Voor de zomer willen ze hun derde omgevingsvergunning aanvragen om het project effectief op te starten. [naar artikel]

Een stadion bouwen, dat kan niet zonder buurtprotest. Zelfs niet als het komt op gronden waar al één staat. “Let op, van mij mogen ze hier een nieuw stadion bouwen. Maar niet op vijftig meter van mijn tuin.” [naar artikel]

De NMBS voert met haar nieuwe vervoersplan 2023-2026 verbeteringen door in Limburg, maar de winst is eerder gering. Vooral de lijn Hasselt-Mol gaat erop vooruit. De piektreinen Hasselt-Genk verdwijnen. [naar artikel]

Het komende seizoen van De Cooke en Verhulst show wordt het laatste. Dat blijkt uit de eerste trailer voor het programma dat binnenkort start. Het betekent meteen ook het definitieve einde van de gezamenlijke talkshows van Gert Verhulst (54) en James Cooke (37). [naar artikel]

Ondanks de luide roep van de nieuwe burgemeester Nadja Vananroye (CD&V) en spoorwegspecialist Wouter Raskin (N-VA) komt er met zekerheid geen nieuw station in Hasselt. Dat heeft minister van Mobiliteit Francois Bellot (MR) gezegd. Nochtans klagen reizigers over de toestand van het verloederde station en de bijna dagelijkse roltrappannes. “De prioriteit is voor de reiziger en alleen maar het aanbod voor de reiziger”, zei de minister woensdag. [naar artikel]

Een vernieuwd busplein aan het station van Hasselt moet de overlast daar verminderen. De stad wil dat doen in het kader van het VoltHa-plan, waarmee de overlast in de stationsbuurt wordt aangepakt. Dat plan is nu al één jaar in voege en lijkt haar vruchten af te werpen. Zo heeft de politie het afgelopen bijna 200 processen-verbaal minder opgesteld dan het jaar voordien. [naar artikel]