Vlaanderen is op het vlak van klimaat een van de slechtste leerlingen in Europa. Sinds 2005 is de uitstoot van CO2 niet of nauwelijks gedaald. Als je weet dat die tegen 2030 met de helft moet verminderen, is duidelijk dat er na de ministapjes straks reuzensprongen nodig zijn. “De omslag moet eigenlijk nog beginnen”, zegt Serge de Gheldere, klimaatexpert en inspirator van de Klimaatzaak. [naar artikel]

België hoort momenteel bij de beste landen van Europa. Maar dat is geen teken om op onze lauweren te gaan rusten. “Een stommiteit en overmorgen zitten we bij de slechtste leerlingen van de klas. Kijk maar naar Ierland”, waarschuwt biostatisticus Geert Molenberghs. [naar artikel]

België hoort momenteel bij de beste landen van Europa. Maar dat is geen teken om op onze lauweren te gaan rusten. “Een stommiteit en overmorgen zitten we bij de slechtste leerlingen van de klas. Kijk maar naar Ierland”, waarschuwt biostatisticus Geert Molenberghs. [naar artikel]

Lees dit artikel: Overheidsschuld eurozone daalt weer tot onder 100 procent van bbp, maar België nog steeds één van de slechtste leerlingen van de klas De gezamenlijke overheidsschuld van de landen van de eurozone is in het tweede kwartaal van 2021 gedaald tot 98,3 procent van het bruto binnenlands product (bbp). Dit bleek vrijdag uit cijfers van het Europese statistiekbureau Eurostat. Dit is een daling met 1,7 procentpunt ten opzichte van het eerste kwartaal. Het begrotingstekort van de eurozone is […] Lees dit artikel: Overheidsschuld eurozone daalt weer tot onder 100 procent van bbp, maar België nog steeds één van de slechtste leerlingen van de klas [naar artikel]

Vorige week raakte bekend dat de Belgische profclubs gezamenlijk 156 miljoen euro verlies leden. Nu draait het jaarlijkse ‘Club Licensing Benchmarking Report’ van de Europese voetbalbond UEFA het mes nog wat dieper in de wonde met enkele cijfers waaruit blijkt dat België in sommige aspecten één van de slechtste, zo niet de slechtste Europese leerling van de klas is. [naar artikel]

VeloVeilig Vlaanderen, dat is ook: VeloVeilig naar school. Steeds meer scholen schakelen vandaag een versnelling hoger als het over de fietsveiligheid van hun leerlingen gaat. Zo ook in het Lyceum van Ieper, waar fietstochten geen uitzondering zijn en leerlingen zelfs hun ketting en remmen leren onderhouden. “Ouders durven hun kinderen het verkeer niet meer insturen, het is onze taak geworden om hen dat bij te brengen”, zegt LO-lerares en ex-renster Ilse Geldhof. [naar artikel]

België staat op de op een na slechtste plek in Europa. Alle cijfers stijgen en de ziekenhuizen moeten extra bedden vrijmaken voor Covid-patiënten. Maar er zijn ook landen die het nu een pak beter doen dan enkele maanden geleden. Hoe komt dat? [naar artikel]

VeloVeilig Vlaanderen, dat is ook: VeloVeilig naar school. Steeds meer scholen schakelen vandaag een versnelling hoger als het over de fietsveiligheid van hun leerlingen gaat. Zo ook in het Lyceum van Ieper, waar fietstochten geen uitzondering zijn en leerlingen zelfs hun ketting en remmen leren onderhouden. “Ouders durven hun kinderen het verkeer niet meer insturen, het is onze taak geworden om hen dat bij te brengen”, zegt LO-lerares en ex-renster Ilse Geldhof. [naar artikel]

Voor het eerst is bij leerkrachten gepolst hoeveel lege brooddozen ze zien in hun schoolrefters. Bij 37 procent van hen zijn dat er méér dan vijf jaar geleden. Acht op de tien hadden het afgelopen schooljaar ook minstens één kansarm kind in de klas. “Leerkrachten smeren niet alleen voor hun eigen kroost boterhammen, ze doen het ook voor hun leerlingen.” [naar artikel]

VeloVeilig Vlaanderen bolt in sneltempo verder. Na vijf dagen werden al 24.000 gevaarlijke fietspunten op de kaart gezet. Voorlopig op kop van het peloton, ook al is dat hier een bedenkelijke positie: het veel te smalle fietspad langs de Mechelsebrug in Antwerpen. [naar artikel]

Slechtste leerling van de klas, met niet minder dan 1.391 nieuwe Covid-19-gevallen per 100.000 inwoners lieten we op 27 oktober optekenen. Daarmee deden we nog slechter dan Tsjechië, tot dan het kneusje van Europa. Een dikke maand later horen we met 315 bij de beste tien en doen we beter dan bijna alle ons omringende landen. Hoe hebben we dat gedaan? [naar artikel]

Ons land is nog steeds bij de beste leerlingen in de Europese klas wat de coronacijfers betreft. Toch is biostatistiscus Geert Molenberghs (UHasselt en KU Leuven) waakzaam. [naar artikel]

VeloVeilig, het initiatief van HLN om Vlaanderen fietsveiliger te maken, is vandaag als een raket uit de startblokken geschoten. Intussen hebben jullie al meer dan 18.000 gevaarlijke fietspunten op de kaart gezet. Ook u kunt de kaart verder aanvullen, en zo maken we Vlaanderen samen VeloVeilig. [naar artikel]

VeloVeilig Vlaanderen 2023 heeft zijn eindmeet bereikt: maar liefst 18.846 onveilige fietspunten werden deze week op de kaart van Vlaanderen geprikt. Op kop, ook al is dat een bedenkelijke eer: het gevaarlijke kruispunt van de Elisabethlaan met de Mechelsebrug in Antwerpen. En ook de prijs voor meest fietsveilige gemeente van Vlaanderen werd uitgereikt. [naar artikel]

Vlaanderen wordt de jongste jaren zwaar getroffen door de aanhoudende droogte, bovendien behoren we tot de slechtste leerlingen van de klas op vlak van waterbeschikbaarheid. Toch blijft het bewustzijn hierover zeer beperkt. Een overzicht van waar we staan, en wat we kunnen doen om een klasbank naar voren te verhuizen. [naar artikel]

Geen files en een frisse kop op kantoor: de fiets verleidt één op de zeven werknemers. Langs de zijlijn worden ze steeds harder aangemoedigd door hun werkgever, met mooie fietsvergoedingen, veilige fietspaden én zelfs droogkasten voor natte fietskledij. VeloVeilig naar het werk staat bij bedrijven alsmaar hoger op de agenda. Zo ook in de Antwerpse haven: “Werknemers die een fiets willen leasen, moeten verplicht een fietsopleiding volgen.” [naar artikel]

VeloVeilig, het initiatief van HLN om Vlaanderen fietsveiliger te maken, is vandaag als een raket uit de startblokken geschoten. Intussen hebben jullie al meer dan 10.000 gevaarlijke fietspunten op de kaart gezet. Ook u kunt de kaart verder aanvullen, en zo maken we Vlaanderen samen VeloVeilig. [naar artikel]

Vlaanderen fietsvriendelijk. Dat is waar we met VeloVeilig deze week voor gaan. In de HLN-app liepen ondertussen al 26.000 meldingen binnen om fietsonveilige punten aan te pakken. Er ligt een stapel werk op de plank, dat maakt dit grote fietsonderzoek wel duidelijk. Gelukkig is niet alles kommer en kwel. Stijn Vlaeminck trok gisteren op VeloVeilig-Ronde langs goéde voorbeelden. Maar de ultième fietsveilige gemeente? Die ziet er volgens experten zo uit. [naar artikel]

De Vlaming geeft zijn burgemeester gemiddeld een 6,1 op 10. De beste leerlingen van de klas reageren een week voor de gemeenteraadsverkiezingen verheugd, maar beseffen maar al te goed wat ze moeten opofferen voor de appreciatie van hun inwoners. Waardering waar 55 van de 307 burgemeesters alleen maar van kunnen dromen. De gebuisden reageren gelaten, strijdvaardig en verslagen. [naar artikel]

Voor het eerst is bij leerkrachten gepolst hoeveel lege brooddozen ze zien in hun schoolrefters. En dat zijn er opvallend meer dan vijf jaar geleden - liefst 37 procent meer. Acht op de tien hadden het afgelopen schooljaar ook minstens één kansarm kind in de klas. “Leerkrachten smeren niet alleen voor hun eigen kroost boterhammen, ze doen het ook voor hun leerlingen.” [naar artikel]

Sportjournalist Stijn Vlaeminck trekt deze week voor VeloVeilig Vlaanderen door de vijf Vlaamse provincies om gevaarlijke fietspunten in kaart te brengen. Het orgelpunt van de actie vindt vrijdag om 16 uur plaats op de Grote Markt in Sint-Niklaas. Exact om kwart over vier wil hij samen met 3.000 andere fietsers het grootste fietsbelconcert ooit laten weerklinken. Iedereen is welkom. Elke deelnemer ontvangt bovendien een unieke fietsbel. Koen Buyse van Zornik hoopt op muzikaal fietsspektakel. [naar artikel]

Morgen vind je bij je krant een poster van VeloVeilig Vlaanderen, het grootste fietsonderzoek van het land. Wil jij ook meer fietsveiligheid in jouw straat? Hang de poster dan op aan de straatkant van je woning en maak kans op een fantastische e-bike. Spring op je fiets en meld (on)veilige fietspunten in de app van HLN. Zo kan de overheid zien waar er nog werk aan de winkel is en maken we samen Vlaanderen VeloVeilig. [naar artikel]

Voor het eerst is bij leerkrachten gepolst hoeveel lege brooddozen ze zien in hun schoolrefters. En dat zijn er opvallend meer dan vijf jaar geleden - liefst 37 procent meer. Acht op de tien hadden het afgelopen schooljaar ook minstens één kansarm kind in de klas. “Leerkrachten smeren niet alleen voor hun eigen kroost boterhammen, ze doen het ook voor hun leerlingen.” [naar artikel]

Terwijl ook bij onze noorderburen het lerarentekort nijpender wordt, kiezen nu al meer dan duizend Nederlandse leraren voor een klas in Vlaanderen. Een stijging van ruim 30?procent in vijf jaar tijd. Hun verklaring? Een beter salaris, een lagere werkdruk én bravere leerlingen. “In Vlaanderen luisteren ze nog.” [naar artikel]