Brandstofsector wil tijdelijke uitzondering op rij- en rusttijden chauffeurs
Gerelateerde krantenkoppen:
1. Brandstofsector wil tijdelijke uitzondering op rij- en rusttijden chauffeurs (27/02/2018 - VRT NWS)
Brandstofhandelaars krijgen de laatste tijd tot 3 keer meer oproepen dan normaal. Door de grote vraag moeten klanten soms dagen wachten op een levering. De rush naar stookolie is nu zo groot dat de sector een tijdelijke uitzondering vraagt op de rij- en rusttijden van hun chauffeurs. [naar artikel]
2. Uitzondering op rij- en rusttijden voor chauffeurs die mazout aan huis leveren? “Geen goed idee” (28/02/2018 - Het Nieuwsblad)
Brafco, de Belgische Federatie der Brandstoffenhandelaars, vraagt een uitzondering op de rij- en rusttijden voor de chauffeurs die aan huis mazout leveren. “Omdat het winter is en veel mensen hun voorraad niet tijdig aanvulden”, luidt het. De Belgische Transportbond BTB-ABVV vindt dat echter geen goed idee. “Hierdoor komt de veiligheid van alle weggebruikers in gevaar. [naar artikel]
3. Bellot na kritiek op uitzondering rij- en rusttijden: "Chauffeurs moeten niet rijden als ze vermoeid zijn" (23/11/2018 - Het Laatste Nieuws)
De vrachtwagenchauffeurs van de brandstoffenhandelaars worden niet verondersteld te rijden als ze vermoeid zijn. De werkgevers blijven... [naar artikel]
4. Brandstofhandelaars willen uitzondering op rij- en rusttijden door verhoogde vraag naar stookolie (27/02/2018 - Het Belang van Limburg)
De sector van de brandstofhandelaars vraagt een uitzondering op de verplichte rij- en rusttijden. Oorzaak is de verhoogde vraag, waardoor klanten soms dagen moeten wachten op een levering. De Federale Overheidsdienst (FOD) Mobiliteit bekijkt momenteel de aanvraag. De Europese Commissie moet toelating geven voor de uitzonderingsmaatregel. [naar artikel]
5. Vakbond niet te spreken over uitzondering rij- en rusttijden voor vrachtwagenchauffeurs (23/11/2018 - Het Belang van Limburg)
De socialistische transportvakbond BTB is niet te spreken over de tijdelijke uitzondering op de rij- en rusttijden die minister van Mobiliteit François Bellot heeft toegekend voor brandstoffenvervoerders. De vakbond vreest voor chauffeurs die vermoeid achter hun stuur zullen zitten. [naar artikel]
6. Brandstofprotest: transportvakbond klaagt uitzondering rij- en rusttijden aan (23/11/2018 - Knack)
De socialistische transportvakbond BTB is niet te spreken over de tijdelijke uitzondering op de rij- en rusttijden die minister van Mobiliteit François Bellot (MR) heeft toegekend voor brandstoffenvervoerders. [naar artikel]
7. Verplichte rusttijden voor chauffeurs bestelwagens op komst (25/09/2019 - Knack)
Het Europees Parlement heeft het licht op groen gezet om te onderhandelen met de lidstaten over strengere regels voor de transportsector. Zo wil het de tachograaf, het toestel dat de ritten van vrachtwagens registreert, ook verplichten voor bestelwagens die worden ingezet in internationaal transport. 'Zo dichten we de mazen in het net', zegt Cindy Franssen (CD&V). [naar artikel]
8. Brandstofsector: 'Jambon moet nu ingrijpen' (20/11/2018 - De Tijd)
16:32 De brandstofsector vindt het welletjes en roept minister van Binnenlandse Zaken Jan Jambon op om paal en perk te stellen aan de blokkades van de Waalse brandstofdepots. [naar artikel]
9. Drukke tijden in de brandstofsector: mensen hamsteren nu ook stookolie (28/03/2020 - VRT NWS)
Door de lage brandstofprijzen gaan mensen nu ook stookolie hamsteren. Brandstofleveranciers hebben dan ook ongewoon veel werk deze dagen. En hun klanten zijn ongeduldig. [naar artikel]
10. Maar liefst 636 lobbyisten van fossiele brandstofsector aanwezig op klimaatconferentie (10/11/2022 - Het Laatste Nieuws)
Op de VN-klimaattop COP27 in het Egyptische Sharm-el-Sheikh hebben 636 olie-, gas- en steenkoollobbyisten zich geregistreerd. Dat zijn er 25 procent meer dan op de bijeenkomst vorig jaar in Schotland. Dat blijkt uit een data-analyse van de milieuorganisaties Global Witness en Corporate Europe Observator. [naar artikel]
